
Prima 5 Iskra 12V 50W Zündungs Probleme
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Prima 5 Iskra 12V 50W Zündungs Probleme
Hallo, habe bei meiner Prima 5 BJ.1999 die Zündung umgebaut auf 12V 50W. Es läuft sehr gut aber, wenn ich vollgas gebe und dann am Scheinwerfer die Spannung messe kommen dort bei Vollgas 30-40 Volt a
was kann das sein?

Re: Prima 5 Iskra 12V 50W Zündungs Probleme
ganz normal
dir brennen die birnen durch
du brauchst nen spannungsbegrenzer
http://www.vsmotoparts.de/spannungsregler-tomos-a35
http://www.ebay.de/itm/Stromregler-Volt ... 27e1926f7e
http://www.classic-moped.com/product_in ... 3-POL.html
und dann zb halogen für vorne
http://moobilo.de/motorrad/elektronik/b ... 59655.html
dir brennen die birnen durch
du brauchst nen spannungsbegrenzer
http://www.vsmotoparts.de/spannungsregler-tomos-a35
http://www.ebay.de/itm/Stromregler-Volt ... 27e1926f7e
http://www.classic-moped.com/product_in ... 3-POL.html
und dann zb halogen für vorne
http://moobilo.de/motorrad/elektronik/b ... 59655.html
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- Zündschloss-anschluss-Iskra.gif (26.47 KiB) 8430 mal betrachtet
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Re: Prima 5 Iskra 12V 50W Zündungs Probleme
Danke für die schnelle antwort (: passt da auch mein alter Begrenzer von der 12V 17W?
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Re: Prima 5 Iskra 12V 50W Zündungs Probleme
Diese Zündung habe ich mir gekauft und davon ist doch das untere Teil auch ein Begrenzer oder?
Re: Prima 5 Iskra 12V 50W Zündungs Probleme
ja das silberne ist der begrenzer, muss man nur wissen welche klemme was ist, bzw was es fürn begrenzer ist
da muss ne abzeigung von gelb dran, zweimal. und einmal masse rahmen
evtl ist es so einer
http://www.motelek.net/schema/spannung/ ... inout8.png
oder auch nicht, gibt verschiedene
dein alter geht auch wenn er was taugt und nicht durchbrennt, also wenn er die 50w aushält, was die meisten können
welchen regler hast du?
da muss ne abzeigung von gelb dran, zweimal. und einmal masse rahmen
evtl ist es so einer
http://www.motelek.net/schema/spannung/ ... inout8.png
oder auch nicht, gibt verschiedene
dein alter geht auch wenn er was taugt und nicht durchbrennt, also wenn er die 50w aushält, was die meisten können
welchen regler hast du?
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Re: Prima 5 Iskra 12V 50W Zündungs Probleme
Muss man da eigentlich ne Batterie (Akku) haben weil das da ja mit eingezeichnet ist.
Re: Prima 5 Iskra 12V 50W Zündungs Probleme
man braucht keinen
bei diesen reglern bleibt der 4 ausgang einfach leer
jetzt sag mal was du fürn alten regler hast, die dinger gehn normal auch für die iskra
das ding auf dem bild ist auch kein org regler für die iskra, sondern irgendein import regler
es wrd auch keine iskra cdi sein
bei diesen reglern bleibt der 4 ausgang einfach leer
jetzt sag mal was du fürn alten regler hast, die dinger gehn normal auch für die iskra
das ding auf dem bild ist auch kein org regler für die iskra, sondern irgendein import regler
es wrd auch keine iskra cdi sein
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Re: Prima 5 Iskra 12V 50W Zündungs Probleme
das ist der original iskra begrenzer
so anschließen wie auf meinem plan oben
gelb zündung an gelb regler
gelb zündschloss an grün regler
masse braun an masse rahmen braun
wenns dann nicht geht ist der regler defekt
so anschließen wie auf meinem plan oben
gelb zündung an gelb regler
gelb zündschloss an grün regler
masse braun an masse rahmen braun
wenns dann nicht geht ist der regler defekt
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Re: Prima 5 Iskra 12V 50W Zündungs Probleme
Aber das andere Teil das bei der Zündung dabei war muss schon dran bleiben oder?
Re: Prima 5 Iskra 12V 50W Zündungs Probleme
den anderen regler. silbernes teil, kannst in die ecke legen
du hättest die zündung, bzw das gelbe kabel, nur so anschließen müssen wie es vorher auch war, wenn der vorher auf 12v begrenzt hat
du hättest die zündung, bzw das gelbe kabel, nur so anschließen müssen wie es vorher auch war, wenn der vorher auf 12v begrenzt hat
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Re: Prima 5 Iskra 12V 50W Zündungs Probleme
So, hab den alten Regler wieder eingebaut... aber jetzt kommen nur noch 3 bis 4 Volt an... 

Re: Prima 5 Iskra 12V 50W Zündungs Probleme
gibts nicht, außer der alte regler wäre defekt
misst du auch wechselstrom gelb gegen masse rahmen mit etwas gas
schließe gelb zündung an gelb regler an
trenn grün regler vom kabelbaum ab
miss an grün regler volt AC gegen masse rahmen
wenn da nur 4 pol kommen sollte wohl der regler defekt sein
wenn regler defekt ist musst wohl den anderen regler nehmen und richtig anschließen
http://www.motelek.net/schema/spannung/ ... inout8.png
misst du auch wechselstrom gelb gegen masse rahmen mit etwas gas
schließe gelb zündung an gelb regler an
trenn grün regler vom kabelbaum ab
miss an grün regler volt AC gegen masse rahmen
wenn da nur 4 pol kommen sollte wohl der regler defekt sein
wenn regler defekt ist musst wohl den anderen regler nehmen und richtig anschließen
http://www.motelek.net/schema/spannung/ ... inout8.png