Moin zusammen,
ich überhole grade meinen 505/2C. Dabei ist mir aufgefallen, daß bei meinem Motor die Mitnehmerbuchse und der Bremshebel ein Teil sind ( wie in der Teiileliste von 1974 ) und nicht mit Mutter und Sicherungsring wie in der Reparaturanleitung. Sehe ich das richtig, daß man diese Ausführung nicht zerlegen kann und den O-Ring zum Austauschen über die Verrzahnung oder den Bremshebel pfriemeln muß ?
Oder lässt sich die alte Ausführung auseinander pressen ?
Gruß Detlef
Mitnehmer Fußbremse
Probleme und Lösungen zum Motor, Getriebe, Vergaser/Luftfilter, Auspuff...
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