Prima 3s hat keine Leistung. Zu fettes Gemisch?

[Zatte]

Ich hatte die Antriebseinheit ja zur Revision. Beim Ausbau des Zylinders habe ich mal ein Foto vom Kolben gemacht. Dort stand innen 1271. Der Rest ist Google - SuFu.

[carinona]

1271 sagt doch gar nix aus über die toleranzgröße...
das nur die meteornummer vom kolben, Bauart.
den gibts es in den den größen
A 37,96mm
B 37,97mm
C 37,98mm
D 37,99mm
E 38,00mm
aber es ist eh zu spät sich darüber gedanken zu machen, und ohne ausmessen weis man eh nx

sachs hat nie meteor eingebaut, und bei beschchteten zylindern ändert an normal die kolbengröße nicht.
37,97 wird aber nicht das drama sein... das könnte die erste kolbengröße gewesen sein
ka wer den kolben eingebaut hat...ob der gewusst hat was er tut, ich weis nicht welche größe das werk eingebaut hat, den Meteor kolben jedenfalls nicht.
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wenn das kerzenbild mit der richtigen kerze passt,
dann einfach fahren
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[Zatte]

Du hast recht. Ich hatte nicht erwähnt, dass es Größe "B" ist - wie auf dem Kolben eingestanzt.
Carinona, ich danke dir für deine Unterstützung. Alleine wär das nie was geworden...

[carinona]

mess halt die kompression noch mal richtig mit akkuschrauber und vollgas, sollte so 8,5-9 werden können, oder auch nur 8

und dann mess in 1-3 monaten noch mal obs so bleibt

[Zatte]

Mach ich - dankeschön...

[carinona]

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mit 0,35mm ist passend für Zylinder (nur Hartchrom, nur mit extra Überströmtrennwänden,
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