Sachs 505 2by mit Automatikkupplung

[Zahnriemenfahrer]

Hier nochmal markiert

[Zahnriemenfahrer]

Hab jetzt meinen 504 - 2 Gang + Automatik Kupplung mal eingebaut.
Funktioniert. Ich Schalte die Gänge über eine Sachs Torpedo 3-Gang Schaltung. Der Schaltweg ist ist exakt richtig für 1. Gang - Leerlauf und 2. Gang.
Schalten während der Fahrt geht. Sorgt aber für krachen. Also nicht zu empfehlen. Muss man aber auch nicht.

Jetzt muss ich mir noch nen Berg zum testen suchen.

Schön ist die Möglichkeit des Leerlaufs. Man kann prima radeln ohne den Widerstand der Kupplung. Und einen langen Berg kann man im Leerlauf runter rollen.

2.Gang (Fahrgang)

Neutral (Leerlauf)

1.Gang (Berggang)