DKW P1 zieht nicht wirklich

[Angina_Pectoris1]

Soo,
die 58er Düse reingebaut.
Hab aber beim Anfahren schon keine Leistung gehabt, also gleich Retoure...
Da die 62er Düse es nur auf 38 kmh gebracht hat, wirds also die 60er sein.
Hatte eine Probefahrt gemacht und festgestellt, wenn das Moped richtig warm ist, geht es leicht aus. Hier werde ich vermutlich nur am Standgas schrauben müssen, dann ist das auch erledigt.

Falschlufttest hab ich gemacht, alle Übergänge mit WD40 besprüht, keine Drehzahlveränderung. Ich schlussfolgere: Keine Falschluft.

Jetzt aber eine andere Sache, ist es nicht möglich das Moped etwas schneller zu bekommen bzw am Berg nen Hauch mehr Leistung zu haben?!
Soll ja 40 fahren, fährt es auch nur, obwohl 45 im Schein stehend als maximale Geschwindigkeit.

Gibt es da "einfache" Möglichkeiten??

[carinona]

45mh, kann normal nicht sein, das keine org betriebserlaubnis, 40 kmh wäre normal

es muss aber noch was nicht stimmen, kann es sein das da evtl ein mofa auspuff oder mofakrümmer dran ist?
krümmer muss schonmal 26m haben

[Angina_Pectoris1]

45mh, kann normal nicht sein, das keine org betriebserlaubnis, 40 kmh wäre normal

es muss aber noch was nicht stimmen, kann es sein das da evtl ein mofa auspuff oder mofakrümmer dran ist?
krümmer muss schonmal 26m haben

Hast Recht, hatte mich vertan... 40 kmh steht da.
Meinst du, das es am Krümmer oder Auspuff liegen kann?? Messe nachher mal den Krümmer Durchmesser.
War ja schließlich auch nen falscher Luftfilter und Vergaser verbaut, mag sein das der Auspuff auch falsch ist...

EDIT:

Außendurchmesser des Krümmer ist 28mm. Müsste dementsprechend passen denk ich, bei 1mm Materialstärke.
Woran erkenn ich das beim Auspuff?

[carinona]

sieh hinten drauf , bzw mach bild

ansonsten könnte auch schalldämpfer dicht sein
oder du musst man kompression messen lassen

an der übersetzung stimmt alles, ritzel + kettenrad ? laut papieren

[Angina_Pectoris1]

Ich hatte den Auspuff mal ab und die Pfeife draußen, hab die soweit es ging sauber gemacht.
Übersetzung etc stimmt.

Steht am Auspuff denn was drauf, oder erkennst du es am aussehen?!

kompression messen steht aus, mache ich noch.

[carinona]

ka wie der von der p3 normal aussieht hinten

sowas ist eher mofaauspuff
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/imag ... TfHUvZ7TLX

[Angina_Pectoris1]

Also die DKW P1 ist doch eher eine P2 oder?
Der Auspuff sieht genauso aus, wie bei TechnikOstfriese auf der Webseite bei der P1.

[carinona]

ka was ne P2 sein soll
der rahmen ist wie bei der hercules M2

aber es ist ein mopedmotor, sprich mopedzylinder + moped krümmer + mopedvergaser
es ist also gleich wie ne hercules P1

[Angina_Pectoris1]

Ja, korrekt. Vielleicht ist einfach der Auspuff und Krümmer dicht bzw. defekt.
Würde mir das dann mal neu holen.

Hast du Empfehlungen für mich welchen??
Hoffe dann zieht sie besser als 40 kmh

[carinona]

findest kaum was für die alte auspuffhalterung

du kannst mal nachsehn ob der zylinderauslass zugekohlt ist, falls das noch nicht gemacht hast

ansonsten wie gesagt mal kompression messen lassen

man könnte auch mal ohne schalldämpfer fahren falls dir das zutraust vom krach her, und sehn ob die dann schneller wird

[Angina_Pectoris1]

findest kaum was für die alte auspuffhalterung

du kannst mal nachsehn ob der zylinderauslass zugekohlt ist, falls das noch nicht gemacht hast

ansonsten wie gesagt mal kompression messen lassen

man könnte auch mal ohne schalldämpfer fahren falls dir das zutraust vom krach her, und sehn ob die dann schneller wird

Ich schau mir nochmal den Zylinderauslass an und messe danach die Kompression.
Ich hatte ja schon mal gesagt, das am Übergang vom Zylinder zum Krümmer die Hülse etwas wackelt und da ein wenig Abgase raus drücken, kann das denn auch Ursächlich sein!? Auf manchen Seiten wird gesagt, das wäre unrelevant...

[carinona]

das abblasen gibt etwas verlust, ist aber nicht so erheblich
denn verlust kann man mit düse ausgleichen
wenn kerzenbild stimmt, stimt das verbrennungsgemisch

deine mühle müßte so 44-45 laufen auf der graden

[Angina_Pectoris1]

So,
hab jetzt mal in den Zylinderauslass geschaut, bissle Ruß war drin, hab ich beseitigt.

Dann hab ich die Hülse vom Zylinder auf Krümmer etwas fest machen können.
Anschließend noch Kompression gemessen-> 8,2 bar.

[carinona]

kompression ist gut,
kerzenbid stimmt---sagst du
also müßt die auch laufen

zündzeitpunkt....

oder bremse schleift:)

[Angina_Pectoris1]

kompression ist gut,
kerzenbid stimmt---sagst du
also müßt die auch laufen

zündzeitpunkt....

oder bremse schleift:)

Kerzenbild ist, wie ich gepostet hab. Aber ich soll ja erst noch etwas fahren da die Kerze neu ist.
Bremse schleifen hatte ich überlegt, so ganz frei läuft das Hinterrad nicht.
Da steht es mir noch bevor das ganze Hinterrad zu zerlegen, aber dafür hab ich derzeit keine Zeit. Oder gibts da andere Möglichkeiten??
Zündzeitpunkt ist OK. Hab ich eingestellt gehabt.

[carinona]

hast du geprüft ob der zündzeitpunklt stimmt...oder hast du nur nach markierung eingestellt
also stimmt die M markierung....

[Angina_Pectoris1]

hast du geprüft ob der zündzeitpunklt stimmt...oder hast du nur nach markierung eingestellt
also stimmt die M markierung....

Ich hab die eingestellt, laut diesem Video:

https://www.youtube.com/watch?v=PJItUYKz2Qk

[carinona]

das funktioniert aber nur wenn die M markierung stimmt

das kannst du prüfen
ot finden nach der methode
zb http://www.alteroller.de/helferlein/ot-finder.html
reicht schon festgeklemmter schraubendreher im kerzenloch
dann OT exact gegenüber der kerbe am motor am polrad markieren

dann links davon am polrad M mit 28 grad vor ot markieren und mal messen auf was dein M jetzt steht
http://www.jetsons.info/projekte/gradsc ... t-gemacht/
zündzeitpunkt 25...28° vor ot

[Angina_Pectoris1]

zb http://www.alteroller.de/helferlein/ot-finder.html
reicht schon festgeklemmter schraubendreher im kerzenloch
dann OT exact gegenüber der kerbe am motor am polrad markieren

Wie meinst du das mit dem Schraubendreher?!
Das versteh ich jetzt gerade nicht...

[carinona]

du brauchst nur nen anschlag für den kolben, der anschlag darf sich nur nicht bewegen
wenn man dicken schraubdreher im kerzenloch verkantet zb ...geht das auch
man kann sich auch was bauen , etc