Antituning Schrauben am ASS

[Hias6160]

Servus,

Hab an meinen Zylinder noch originale „Antituning“ Schrauben am Ansaugstutzen (also die, die abgeschliffen sind) dran und wollte mal fragen, ob dann der Zylinder mehr Wert ist oder ob das schade währ, die zuersetzen, falls mal die Dichtung hin is oder bringt das was bei eine Polizeikontrolle wenn man sagt: „Ich hab am Ass nichts gemacht, da die Schrauben noch drauf sind.“?
Zum Auffeilen wird sich das auch nicht so gut eignen oder?

Gruß Hias

[carinona]

naja, man weis das da evtl nix getunt wurde

die polizei weis das nicht unbedingt mehr bei den alten mühlen

mit elktroschweißgerät 2 muttern oder schrauben draufheften und raus ist das teil

[Hias6160]

Ok danke aber dann sind in der Laufbuchse noch so Rippen drin, hab mal gehöhrt das sollen Drosseln sein , da der Motor doch schon Baujahr 91 ist. Kann das stimmen mit den Drosseln?[img][

[carinona]

nein das sind keine drosselrippen

lass den zylinder ganz

wenn rumfeilen willst such dir nen gebrauchten

drosseln sind der einlass
der ass
der mofakolben
krümmer + auspuff
luftfilter
und dazu noch die kleine düse und der kleine luftfilter

[Hias6160]

Ja ich hab schon p3 +Optima Luftfilter und hab ein Kolbenfenster gemacht. Blos funktioniert das abstimmen nicht so.
Sollte ich Auslass noch etwas in die Höhe feilen?

[carinona]

ich halte gar nix vom rumfeilen an zylinder die man nicht mehr kaufen kann, außer zu horrenden preisen,
vonh kolbenfenstern halte ich auch nix, es gibt mopedkolben, optima, die sind ein stück kürzer

abstimmen sieht man am kerzenbild nach 3-5km vollgas
krümmer und auspuff müssen logo auch geändert sein

[Hias6160]

Ja nur ging es ohne Kolbenfenster besser

[carinona]

evtl säuft die jetzt ab, zuviel gemisch