Vergaser?...mit Gianelli Auspuff

[Steven]

Mein Vater und ich sind am verzweifeln...( Sachs ZX50 )
Nachdem die Kurbelwelle neue Lager bekommen hat, wurde ein 50ccm Sport RMS BLUELINE Zylinder mit Kopf montiert.
Nach Änderung der Halterung wurde ein Komplettauspuff von Gianelli montiert ( Aprilia RX50 "95-98" )
Der Originalauspuff war komplett weggegammelt. Mit der Drosselscheibe im Auspuff lief sie gerade mal 40km/h. Nach Entfernung der Drosselscheibe 88km/h ( mein Vater fuhr mit Motorrad hinter mir her )
Original 12er Vergaser mit 60er Hauptdüse (vom Vorbesitzer verbaut, original 56er Düse). Untenrum passiert da gar nichts und ist kurz vorm abwürgen. Sie läuft nur richtig wenn sie auf Drehzahl ist. Aber mein Vater meinte das ich dann gleich die Sheriffs an der Backe habe. Mit 50Km/h ist sie angegeben und wenn sie 60 läuft reicht das. Wir hatten günstig einen 21er Vergaser mit Stutzen bekommen aber egal ob Düsennadel ganz unten und 75er Hauptdüse... sie säuft ab. Luftfilter ist original aber auch nach offenen versuchen säuft sie ab.
Da der Originalvergaser nicht richtig einstellbar ist (Standgas und Gemisch) ist die Frage welchen wir Kaufen/Montieren sollen damit sie auch untenrum vernünftig und zuverlässig läuft. Damit sie nicht mehr so hoch dreht und wieder leiser wird wurde die Besagte Drosselscheibe (Durchlass 10mm) hinten vor den Gianelli Topf in mit 14mm Durchlass verlegt. Hat jemand einen Plan damit die ZX50 zuverlässig läuft. Hab hier ein paar Beispiele...oder taugt das gar nichts?
http://www.ebay.de/itm/261982304511?_tr ... EBIDX%3AIT

http://www.ebay.de/itm/331392521891?_tr ... EBIDX%3AIT

http://www.ebay.de/itm/171998199774?_tr ... EBIDX%3AIT

[tfy]

ich habe eine aprilia birne mit orginal endtopf,
luftfilterdeckel verändert,
drossel aus dem ansaugtrakt entfernt
und fahre mit orginal vergaser

wenn du interesse hast kann ich mal ein paar bildchen schicken
sie läuft sauber und rund
gruß
tfy

[Steven]

Drossel beim Membran ist auch raus. Heute wieder original Vergaser montiert und läuft....
Nimmt kein Gas an und stottert. Zündkerze nach dem Warmlaufen lassen weis/metallisch also kein Sprit. Da der original Vergaser ja nicht einstellbar ist außer Standgas. An der Zufuhr kann es nicht liegen denn der Vergaser wurde gereinigt und der 21 war ja am Absaufen. Denke der 12er ist hin deshalb suche ich/wir ja vernünftigen Ersatz (bezahlbar)

Gruß Steven

[tfy]

hmm aber da kann ich leider auch nicht helfen
habe wie gesgt nur drossel in der membran raus,
birne von aprilia, orginall esd,
72 düse mit orginal vergaser
luftfilterdeckel verändert
geht sehr gut auch untenrum,
bei 75 muß ich gas wegnehmen da sie sonst überdreht,habe orginal ritzel drauf
auch am berg hat sie genug kraft

ich hatte erst auspuff der 50er aprilia straßenmaschine, sieht mal anders aus aber ist auch ein magnet für die rennleitung
siehe unten


Gruß
tfy

[tfy]

und so sieht sie jetzt aus
etwas lauter als orginal
aber fällt nicht so auf

[Steven]

Suzuki steht da nur drauf weil mein Vater eine (zwei) fährt. Da hat er sich einen Spaß raus gemacht.
Die Gianelli Birne und Dämpfer haben jeweils ein E Prüfzeichen drauf. Naja normal nicht für das Modell....
Ist natürlich lauter wie original aber nicht in unteren Drehzahlen.

[tfy]

sieht gut aus
ich finde es gibt kaum eine schönere 50er geländekarre als unsere sachs

mfg

tfy

[Steven]

.....wenn sie läuft

[tfy]

wird schon...

[Sachxy]

Hi,
könntet ihr mir einen Link zu dem Krümmer schicken?
Der Tecnigas für die rx 50 passt leider nicht.
-MFG Eik

[Sachxy]

Hi,
könntet ihr mir einen Link zu dem Krümmer schicken?
Der Tecnigas für die rx 50 passt leider nicht.
-MFG Eik

[horsti]

Hallo,
Ich würde mich auch sehr über den oben angesprochenen Link zu dem Auspuffkrümmer freuen da mein Krümmer komplett zerrostet ist.
Ich habe jedoch nur den Alu Gianelli Krümmer gesehen, aber Alu kann ich nicht umschweißen. Falls es Probleme bei der Passigkeit gibt.

Horst

[tfy]

der, bei dem ich den krümmer gekauft habe (in der bucht) ist nicht mehr online
ist auch schon länger her
werde mal in der garage nach der e-nummer schauen

[tfy]

ich finde leider nicht mehr wo ich den krümmer gekauft habe, ist halt schon ein paar jahre her
aber er passt mit orginal endtopf, habe nur ein rohr im baumakt gekauft das über beide rohre passt (gleicher durchmesser zum glück) und es an den enden mit "knetmetall verschlossen"
hier bilden vom zylinderanschluß : passt wie ne 1
von der krümmerhalterung: rohrschelle funktioniert super schmilzt auch nicht
unde von der e-nummer des krümmers

[tfy]

hier die bilder, ich hoffe sie helfen

[Sachxy]

Ist der krümmer ein Gianelli ?

-eik

[tfy]

finde leider keine unterlagen zum kauf , habe nur die nummer die auf dem krümmer steht

[tfy]

ich habe es gefunden

Gianelli Auspuff Birne Aprilia RX 50 ´95-98 homologiert (330574269447)

von wem ich ihn gekauft habe nur über private nachricht weil ich keine werbung machen darf

aber achtung
sie wird deutlich lauter

[Steven]

Plug and Play wird da aber nichts..... aber wenn handwerkliches Geschick vorhanden ist sollte es kein Problem sein.
Meine läuft jetzt mit 16er Gaser und 90er Düse mit bearbeiteten Luffi fast einwandfrei. Trotz Drossel im Auspuff immer noch fast 80 Km/h. Macht tierisch Spass aber bei einer Kontrolle , da werden wir noch ein wenig drosseln müssen
Gruß Steven

[Sachxy]

Musstes du deinen Pott umschweißen und wenn dann wo?

-eik