Vorstellungs- und Begrüßungsthread

[carinona]

Hi, hast gute chancen... die gabel ist da... wenn auch noch der motor stimmt .. dann ist der rest alles sachs baukasten
lack gibts auch
http://databikes.com/infophoto/hercules ... -1990.html
http://databikes.com/infophoto/hercules ... -1988.html

ist allerdings seltsam das das rücklicht dran ist

passen deine papiere zu dem rahmen?

[Herculant]

Hallo zusammen,
ich möchte mich hier einmal kurz als Neuling vorstellen, ich heiße Maik und komme aus dem schönen Sauerland.
Ich bin 48 Jahre alt und habe jetzt aus Gesundheitlichen gründen eine neue Beschäftigung aus der Jugend entdeckt. Nach einigem suchen habe meine Hercules M5 gefunden. Die Mofa sah erst nicht so gut aus und hatte auch noch einige mängel. Nach etwas handeln konnte man sich einig werden, da stand sie nun bei mir und wir haben erstmal etwas sauber gemacht und paar Kleinigkeiten repariert und danach lief der Motor und wir konnten die ersten Meter fahren. Mittlerweile habe ich sie weiter hergerichtet und freue mich etwas Glück gehabt zu haben.[

Gruß Maik

[Herculant]

Hallöchen, warum sollte da kein Rücklicht dran sein ?
Die Mofa sieht jetzt nicht Verbastelt aus.

[ingbilly]

Ich denke, er meinte nicht, daß es falsch ist, daß ein Rücklicht dran ist, sondern das das Rücklicht dran ist, das dran ist.
Ich glaube, da sollte normalerweise die große Lampe unter dem Gepäckträger dran sein, nicht die ET-Version auf dem Schutzblech.

[carinona]

Hi,
das kleine rücklicht ist bei dem gepäckträger und den M versionen original
der prima gepäklträger hat blech hinten zum anschrauben von rücklicht mit bremslicht
und hat keine seitlichen dünnen chromstreben zum schutzblech

[Herculant]

Ach so, hab da keine Ahnung. Also wie geschrieben glaube ich das die Mofa so Original ist, aber danke für den Hinweis.

[Royroy5]

hi Clifford! Gibt es ein Update zur Prima 4? Würde mich interessieren wo das Problem lag?

Willkommen Uli!

Hi..
Hat etwas länger gedauert.
Aber Danke der Nachfrage.

Tatsächlich lag es am Vergaser und der passenden Düse.
Original Vergaser draf (kein nachbauschrott) und richtig abgestimmt.
Danach noch die Zündung neu eingestellt und dann lief sie super.

lg

[AngelDonDeVito]

Moin zusammen!

Dann will ich uns mal kurz vorstellen Seit meinem 15. Lebensjahr habe ich immer Mofas/Mopeds 50ccm besessen. Seit 3 Wochen haben wir uns eine Prima 4 (BJ 90) und eine Prima 2s (BJ91) zugelegt. Laut Vorbesitzer wie so oft alles tip top ....nun denn. Gott sei Dank konnte ich den Preis noch etwas drücken. Davor hatten wir 2 Ciaos BJ 68 Mopeds, davor sehr lange Velosolex (falls jemand von Euch da mal Hilfe brauch einfach anschreiben ) .
davor Mobylette, Zündapp, Simson (habe sicher das eine oder andere Moped vergessen.
Wir (meine Frau Jutta) und ich sind beide Jahrgang 62 und wohnen in Weyhe bei Bremen. Keine Kinder aber dafür eine ganz liebe Katze, die wir zusammen mit ihrer Schwester vor über 16 Jahren aus dem Tierheim geholt haben. Leider mussten wir die ein letztes Jahr gehen lassen....so ist das eben halt.
Nun endlich Hercules da ich damals mir von meinem Konfirmationsgeld nur eine Europa mit Sachs 2-Gang-Motor leisten konnte.

Vielleicht sieht man sich bei irgendein Treffen !

LG
Martin