Hallo,
ich hab hier diesen selten Motor mit Motorschaden liegen, nur kann ich im Internet weder Ein schltkettchen funden (gut, 2 stück für jeweils 20€ gefunden...) noch das Zahnrad des 2. gangs auf der Ziehkeilwelle finden.
Weis evtl. Jemand seiten, auf denen es soetwas noch giebt?
EBenfalls bräuchte ich Ersatzteilliste + Explosionszeichnung eines Sachs 505/ 3
Sachs 505/3 bx
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technik-ostfriese
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Re: Sachs 505/3 bx
Hallo frecker,
zunächst willkommen hier im Forum.
Der 3-Gang SACHS 505 Motor ist in der Tat sehr selten. Durch das Angebot-Nachfrage-Verhältnis kommen dann solchen relativ hohen Preise zustande. Solche hohen Preise sind aber nicht nur negativ zu sehen, da man mit einem hohem Preisniveau umgeht, dass solche Teile durch jugendliches Tuning zu schnell und leichtsinnig zerstört werden.
Soweit ich es sehe, sind die Schaltkettchen von normalen SACHS/Torpedo Schaltungen nicht verwendbar, da z.B. die Anschlüsse unterschiedlich sind.
Ich habe hier eine DVD von SACHS, in der die Reparatur/Zusammmenbau (vor allem Getriebe) von dem 505/3 Motor gezeigt wird. Im Vergleich zum 505/2 Motor sind da doch ein paar Unterschiede vorhanden, die man unbedingt beachten sollte.
Wofür soll der SACHS 505/3 Motor denn eingesetzt werden? Ist der ungetunte Originalzustand angedacht?
Grüße,
Kai
zunächst willkommen hier im Forum.
Der 3-Gang SACHS 505 Motor ist in der Tat sehr selten. Durch das Angebot-Nachfrage-Verhältnis kommen dann solchen relativ hohen Preise zustande. Solche hohen Preise sind aber nicht nur negativ zu sehen, da man mit einem hohem Preisniveau umgeht, dass solche Teile durch jugendliches Tuning zu schnell und leichtsinnig zerstört werden.
Soweit ich es sehe, sind die Schaltkettchen von normalen SACHS/Torpedo Schaltungen nicht verwendbar, da z.B. die Anschlüsse unterschiedlich sind.
Ich habe hier eine DVD von SACHS, in der die Reparatur/Zusammmenbau (vor allem Getriebe) von dem 505/3 Motor gezeigt wird. Im Vergleich zum 505/2 Motor sind da doch ein paar Unterschiede vorhanden, die man unbedingt beachten sollte.
Wofür soll der SACHS 505/3 Motor denn eingesetzt werden? Ist der ungetunte Originalzustand angedacht?
Grüße,
Kai
Re: Sachs 505/3 bx
Ich bin im Jugendlichen alter - und weis, dass die Motoren so gut wie kein Tuning vertragen, eig. möchte ich den Motor org. aufbauen (wenn man das so nennen darf), und dann verkaufen.
Jedoch bin ich auf der suche Nach Explosionszeichnung + Ersatzteilliste.
Jedoch bin ich auf der suche Nach Explosionszeichnung + Ersatzteilliste.
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Re: Sachs 505/3 bx
Hallo,
wie gesagt, habe ich derzeit "nur" eine Video-Anleitung zu dem 3-Gang Motor. Abgesehen vom Getriebe und eventuell auch Kupplung, kannst du aber vieles (also nicht alles
) von den 505/1 bzw. 505/2 Teilelisten und Reparaturanleitungen verwenden.
Im Allgemeinen suche ich aber auch immer Dokumente für den SACHS 505/3 Motor. Sofern ich mit meiner Suche einen (Teil-)Erfolg erzielen sollte, melde ich mich. Falls du etwas finden solltest, wäre ich auch für ein kurze Mitteilung dankbar, da es doch schade wäre, wenn solche Dokumente nicht öffentlich dem Erhalt dieser Motoren dienen würden...
Hast du denn schon spezielle Fragen zum Zusammenbau/Reparatur?
Grüße,
Kai
wie gesagt, habe ich derzeit "nur" eine Video-Anleitung zu dem 3-Gang Motor. Abgesehen vom Getriebe und eventuell auch Kupplung, kannst du aber vieles (also nicht alles
) von den 505/1 bzw. 505/2 Teilelisten und Reparaturanleitungen verwenden.Im Allgemeinen suche ich aber auch immer Dokumente für den SACHS 505/3 Motor. Sofern ich mit meiner Suche einen (Teil-)Erfolg erzielen sollte, melde ich mich. Falls du etwas finden solltest, wäre ich auch für ein kurze Mitteilung dankbar, da es doch schade wäre, wenn solche Dokumente nicht öffentlich dem Erhalt dieser Motoren dienen würden...
Hast du denn schon spezielle Fragen zum Zusammenbau/Reparatur?
Grüße,
Kai
Re: Sachs 505/3 bx
mich würden speziell die ersatzteilnummern Zahnrad 2. Gang Ziehkeilwelle + Schaltkettchen interessieren.