Hercules Prima 5s Probleme...

[Valaera]

Moin!
Zündung super nur die zieht falschluft glaub ich zumindest haben wir da nen anderen schlauch drauf und wenn dadrauf die schellen .... wenn man die schellen zuviel anzieht läuft die nurnoch 20 und ruckelt .. zuweit auseinander läuft se 45 aber nimmt das gas erst 3sec später an ... und wenn se kalt ist geht se garnicht mehr an nurnoch schwer aber wenn se warm ist geht se immer sofort an und jaa also echt schwer (haben am schlauch jetzt 4 schellen dran weil es sonst nicht geht weil in der mitte des schlauches immer zugedrückt werden muss ...) meine den schlauch vom vergaser zu so ner röhre halt so

[carinona]

da gibts nix

das muss dicht sein

wenn die dann nur noch 20 läuft , stimmt was mit vergaser, luftfilter oder choke nicht

wenn schlauch dran ist, dann muss es bing 85-10-107 sein, mit düse 48 und luftfilter rechts am rahmen

[Valaera]

oder die nadelposition ist anders...

[carinona]

wenn die mit dichtem schauch nur 20 fährt ist was faul
die nadel hat bei vollgas keine funktion mehr

welche nummer steht auf dem vergaser
welche düse ist drin

du darfst keine 45 fahren, das kann nen schlag tun und schrott sein
bei dir stimmt die abstimmung oder sonst was nicht

evtl ist falsche düse drin

[Valaera]

Jetzt springt se wieder net an.. muss wieder alle schellen ab und mit der zange arbeiten ... ach mist

[carinona]

mach erst mal alles original
mach mal bilder
und sag welche düse drin ist
und welche nummer auf dem vergaser steht

[Valaera]

Jetzt läuft se wieder war nur kalt habe die schellen so gelassen wie se sind.. auf vergaser steht 85/10/107

[carinona]

sieh nach welche düse drin ist
muss düse 48 sein
größe steht am rand der düse
das ganze lange messing teil am vergaser rausdrehn, mit kleiner nuss
das ist am einfachsten
und hinsehn
http://www.technik-ostfriese.com/techni ... bing85.php

und mach bider von dem zeug, also vom eingebauten vergaser und auch der luftfilterseite
lade die hier hoch http://www.abload,de
und stell links hier rein
der vergaser darf nicht tropfen wenn hahn auf und motor aus ist
die choke klappe am luftfilter muss offen sein wenn choke nicht ziehst

[Valaera]

Vergaser tropft nicht... bin leider nicht mehr dazu gekommen die bilder zu machen :/ mir ist auf gefallen wenn ich im leerlauf vollgas gebe dann kommt die nicht wieder so ganz von alleine runter die tut dann das vollgas noch 3sec halten ohne das ich was am griff mache und wenn ich am griff dann drehe damit weniger gas kommt tut sie es erst auch nicht also irgendwie hakt da was drinne.... oder falschluft... mehhh

[carinona]

solange ich nicht weis ob die org dse drin ist sag ich hier nix mehr

wenn die nicht gleich tieferdreht, klemmt der zug oder die läuft zu dünn

[Valaera]

Haben das problem gelöst mit dem gas das das hängen bleibt.. also haben erstmal falschluft mit bremsenreiniger gemacht dann kam irgendwie zuviel sprit an haben vergaser irgendwo da aufgemacht und nen plättchen nach unten gemacht und dann noch am standgas gedreht und dann war fertig ... jetzt läuft se relativ sauber

[Valaera]

Ok nunja... vorhin ist irgendwat kaputt gengangen gestern war noch alles gut heute fing aufeinmal an der zylinder zu pfeifen nadelstellungszeug 80 mal geändert bringt nichts ... fährt nurnoch 20 kmh vollgas ... die hängt sich auch immernoch am gas auf ... musste ohne luftfilter nachhaus fahren weil es anders net ging ... ohne luffi fuhr se 50 kmh+ aber das gas war total kacke wenn man vom gas geht gibt se 10sec weiter gas dann hört das gas ruckartig auf und der motor tut ruckelnt langsamer werden... glaub die simmeringe sind kaputt....ich werde mal in den nächsten tagen schauen

[Mofa-checker]

Junge Junge!!!!!
50km mit org. Zylinder und kolben?
das geht nicht!!! Bei Mofas doch nicht.
Wenn die so heftig falschluft zieht, das se 5o fährt, ne
da hätt ich glat ne Kloben Fresser wegen überhitzung!!!
pass auch ! Das feifen im Zylinder ändert sich noch!
Da funzt nix mehr.

Nagut:
1. Mach mal Vergaser auf.
zerleg ihn komlpett.
2. Mach ihn (nochmal) ganz sauber. Mit kompressor oder Druckluft.
3. Dan stell die vergasernadel erstmal auf grund stellung. (2 kerbe von oben)
4. kuck ob am Vergaser nich irgenwo schleifspuren von möglichen "Tuningsversuchen" von Nix-Checkern sind (auffälligen kraztern die zur undichtigkeit des Vergaser führen)
5. Vergaser an bauen und ALLE Schrauben festziehen. (Die Schellen am Schlauch kannste knicken. Die ham doch kein Sinn! Was will man mit einer sammlung von Schellen am Schlauch zwischen Lufi und vergaser! bringt nix)
6. Kuck mal ob da überhaupt ein 50ccm Zylinder drin ist und nicht ein 70 iger oder so.
7. Nebenbei kuckst du dir mal den kolben an. (mini riefen oder irgendwelche beschädigungen)
Zylinder natürlich auch.
Wenn alles wieder dicht ist, darf da nix sein.

8. Meine Vermutung von möglichen Fehlern:
- wakelkontakt in der Zündung (bei der alten höchswarscheinlich)
- krümmer zu durch öl-russ oder sonstwas für plörre
- falsches öl-benzingemisch
- ....

Rein Theoretisch gibt es bei diesen "nur-mechanik" Teilen nur zwei grundfehler, die dan noch einzelnt abzweigen z.B:

1. kein zündfunke:
- wakelkontakt in der Zündung
- Zündkerze schrott
...

2. keine Sprittversorgung:
- irgendwas im Vergaser
- kein Spritt im Tank (übrigends sehr häufig)
- gemisch stimmt nicht

UNgefähr ist das so.
Dann kann man abarbeiten was sache ist und was man prüfen muss.

Tipp:
Prüf mal, ob die Zündkerze einen Festen Massepunkt hat (Zylinder).
Ich meine ob der Zylinder nicht isoliert is und der kein Starrken Funken machen kann.

[carinona]

klar gehören da 2 schellen dran
eine an den adapater http://www.50er-forum.de/gallery/image. ... ge_id=1101
und eine an das röhrchen vom rahmen

und zwischen adapter und vergaser gehört noch ein oring

aber wer schon ohne luftfilter mit vollgas 50 fährt, dem ist wohl nicht zu helfen
pfeifen kann alles mögliche sein
undichtes deko , oder kerzengewinde
lager und was weis ich noch

[Valaera]

Moin!
Vielen dank für die Antwort.
Vergaser ist sauber und hat keine tuning riefen.
(sie fährt nur 50+ kmh weil wir den Luftfilter abgenommen haben sonst würde die nichts mehr ziehen...)
Tank ist noch fast voll
Gemisch ist richtig
Ist ne Komplett neue Zündung eingebaut worden die hier: http://www.ebay.de/itm/12-Volt-50-Watt- ... SwpDdVBCCV
Zündkerze funkt stark und blau ... zündkerze rehbraun
Zylinder ist original
... Die macht nur Probleme... es liegt locker auch an diesem Komischen ASS ...

[Valaera]

klar gehören da 2 schellen dran
eine an den adapater http://www.50er-forum.de/gallery/image. ... ge_id=1101
und eine an das röhrchen vom rahmen

und zwischen adapter und vergaser gehört noch ein oring

aber wer schon ohne luftfilter mit vollgas 50 fährt, dem ist wohl nicht zu helfen
pfeifen kann alles mögliche sein
undichtes deko , oder kerzengewinde
lager und was weis ich noch

Sonst würde ich die 10km + ja garnet nachhause kommen ... und mit 20 ist ja richtig schlecht

[carinona]

bring deinen vergaser in ordnung und mach da alles original, luftfilter düse etc

[Valaera]

Ich nimm das das nächstes mal auf...

[Valaera]

https://www.youtube.com/watch?v=_Nrr4tBhpUs
Irgendwat kommt da ausm Motor oder sonst wo das dat ding so komisch klingt...
Video ist dabei....

[carinona]

total kurz , ich hör da nix genaues