Hercules Prima 5s Probleme...
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Hercules Prima GT 80ccm (1989)
Re: Hercules Prima 5s Probleme...
Ok, ich werde mal nachsehen... Danke für deine Hilfe...
Hab hier noch ein Video, wie sie klingt wo sie mal angeblieben ist...
https://www.youtube.com/watch?v=qY0N6zV ... e=youtu.be
Hab hier noch ein Video, wie sie klingt wo sie mal angeblieben ist...
https://www.youtube.com/watch?v=qY0N6zV ... e=youtu.be
Re: Hercules Prima 5s Probleme...
klingt ziemlich normal,
sieh nach ob sprit nachkommt, ob luft am ausgang vom benzinfilter auftaucht,
und check mal mit anderer kerze
http://www.ebay.de/itm/Zundkerze-BERU-Z ... SwuTxV8wiM
normalerweise muss die mit einer vollen schwimmerkammer mit zunem hahn ca 500-750m fahren
sprich solange hält eine volle schwimmerkammer
wenn dann nix nachkommt gibts problem
sieh nach ob sprit nachkommt, ob luft am ausgang vom benzinfilter auftaucht,
und check mal mit anderer kerze
http://www.ebay.de/itm/Zundkerze-BERU-Z ... SwuTxV8wiM
normalerweise muss die mit einer vollen schwimmerkammer mit zunem hahn ca 500-750m fahren
sprich solange hält eine volle schwimmerkammer
wenn dann nix nachkommt gibts problem
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Re: Hercules Prima 5s Probleme...
Hier vielleicht nochmal nen Video.
https://www.youtube.com/watch?v=qY0N6zV ... e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=qY0N6zV ... e=youtu.be
Re: Hercules Prima 5s Probleme...
sind doch mini videos
klingt alles voll normal
mach mal schaluch am vergaser ab
nimm kanster und lass da mal den tank reinlaufen
das muss voll fließen, darf nicht stocken und anfangen zu tröpfeln
klingt alles voll normal
mach mal schaluch am vergaser ab
nimm kanster und lass da mal den tank reinlaufen
das muss voll fließen, darf nicht stocken und anfangen zu tröpfeln
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Re: Hercules Prima 5s Probleme...
Oh, tut mir leid 2x das selbe Video geschickt.
Ja, ich werde mal nachsehen, danke.
Ich berichte dir dann.
Ja, ich werde mal nachsehen, danke.
Ich berichte dir dann.
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Re: Hercules Prima 5s Probleme...
Achja, mir ist grad eingefallen vor zwei Wochen wo die noch nicht in der Werkstatt stand... habe ich den schlauch abgemacht am Vergaser... das Benzin fließt nur so durch kein stocken nichts...
Mir ist aber aufgefallen, dass sie vor den Wintermonaten sprich Herbst besser lief... dann habe ich die Weihnachtszeit nichts mehr dran gemacht nur dass noch jemand da war um die umzustellen (Waren keine Reifen dran) und wo ich aus der Weihnachtszeit zurück kam war der Benzinhahn auf Reserve..... also nicht zu... und ab da an lief die komplett im Eimer... Zu erst ging überhaupt garnichts.. weder mit Zündkerze anwärmen noch mit Starthilfe... sprich schieben und draufsetzen... erst nach ca. 1h 30min ging sie langsam an und sofort wieder aus dann blieb sie länger an und so weiter musste halt erstmal warm werden...aber dann kam das was vorher nicht passiert ist.... ruckelte beim fahren.. und im stand bekam dich ungleichmäßigen schub....
Achja.. und wir haben den Vergaser aufgemacht und dieser kasten da beim vergaser war voll mit benzin überflutet... haben dann aber wieder saubergemacht und ja später lief sogar noch benin ausm krümmer und die zündkerze war halt voll abgesoffen....
Mir ist aber aufgefallen, dass sie vor den Wintermonaten sprich Herbst besser lief... dann habe ich die Weihnachtszeit nichts mehr dran gemacht nur dass noch jemand da war um die umzustellen (Waren keine Reifen dran) und wo ich aus der Weihnachtszeit zurück kam war der Benzinhahn auf Reserve..... also nicht zu... und ab da an lief die komplett im Eimer... Zu erst ging überhaupt garnichts.. weder mit Zündkerze anwärmen noch mit Starthilfe... sprich schieben und draufsetzen... erst nach ca. 1h 30min ging sie langsam an und sofort wieder aus dann blieb sie länger an und so weiter musste halt erstmal warm werden...aber dann kam das was vorher nicht passiert ist.... ruckelte beim fahren.. und im stand bekam dich ungleichmäßigen schub....
Achja.. und wir haben den Vergaser aufgemacht und dieser kasten da beim vergaser war voll mit benzin überflutet... haben dann aber wieder saubergemacht und ja später lief sogar noch benin ausm krümmer und die zündkerze war halt voll abgesoffen....
Re: Hercules Prima 5s Probleme...
die ist evtl abgesoffen
kerze raus, 1 gang rein, kupplung loslassen
hahn zu
vollgas
und schieben 10-20m vor und zurück, dann kommt alles raus was zuviel ist
und trockene kerze rein
auspuff ab und rauslaufen lassen was da drin ist
hahn auf
dann schwarzen knopf auf vergaser 3 sek drücken, choke ziehn, viertelgas geben und sehn ob die läuft
benzinhahn immer zumachen wenn die länger abgestellt wird
kerze raus, 1 gang rein, kupplung loslassen
hahn zu
vollgas
und schieben 10-20m vor und zurück, dann kommt alles raus was zuviel ist
und trockene kerze rein
auspuff ab und rauslaufen lassen was da drin ist
hahn auf
dann schwarzen knopf auf vergaser 3 sek drücken, choke ziehn, viertelgas geben und sehn ob die läuft
benzinhahn immer zumachen wenn die länger abgestellt wird
Zuletzt geändert von carinona am 04.02.2017 08:22, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Hercules Prima 5s Probleme...
Danke, werde ich mal probieren.
Re: Hercules Prima 5s Probleme...
wenn der papierfilter ölig ist, also wenn da benzin drankam, dann muss er erneuert werden
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Re: Hercules Prima 5s Probleme...
Also der papierfilter ist nur irgendwie gelb...mit dem schieben und so klappt es leider nicht... springt jetzt immernoch schwer an und geht nach kurzem fahren ruckelnt aus
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Re: Hercules Prima 5s Probleme...
Wie sieht eigentlich der papierfilter aus wenn der voll öl ist...
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Re: Hercules Prima 5s Probleme...
Kommt auf die Farbe des Schmiermittels an.
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Re: Hercules Prima 5s Probleme...
Hab was neues herausgefunden am anfang ist der zündfunke sehr stark aber sobald se warm wird dehnt sich drinne was aus und dann ist der funke ganz schwach
Re: Hercules Prima 5s Probleme...
kann spule oder kondensator sein
halt erstmal kondensator wechseln,
http://www.ebay.de/itm/BERU-Kondensator ... Swi0RXyByR
könnte auch überhitzte zündung sein, wellendichtring defekt, dann ist ölschmiere in der zündung und der deckel wird sehr heiß
halt erstmal kondensator wechseln,
http://www.ebay.de/itm/BERU-Kondensator ... Swi0RXyByR
könnte auch überhitzte zündung sein, wellendichtring defekt, dann ist ölschmiere in der zündung und der deckel wird sehr heiß
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Re: Hercules Prima 5s Probleme...
Hab jetzt dieses komplett paket bestellt.
http://www.ebay.de/itm/12-Volt-50-Watt- ... SwpDdVBCCV
http://www.ebay.de/itm/12-Volt-50-Watt- ... SwpDdVBCCV
Re: Hercules Prima 5s Probleme...
zum einstellen brauchst zündlichtpistole
und an der verkabelung musst unten was ändern, abstellkabel kommt an rot zündung mit dran
und regler muss parallel an gelb
http://www.motelek.net/schema/spannung/ ... inout8.png
+ akku bleibt leer
und an der verkabelung musst unten was ändern, abstellkabel kommt an rot zündung mit dran
und regler muss parallel an gelb
http://www.motelek.net/schema/spannung/ ... inout8.png
+ akku bleibt leer
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Re: Hercules Prima 5s Probleme...
Ok, danke.... ich gebe es der Werkstatt rüber und die machen dass.... hoffe aber richtig....
Re: Hercules Prima 5s Probleme...
dafür gibts noch ne andere birne für besseres licht
http://www.ebay.de/itm/Scheinwerferlamp ... SwAPlXhlQe
hinten kann man die billig birnen lassen
viel zu ändern ist da nicht mit der zündung, wenn de werkstatt sich auskennt sollte eine arbeitstunde reichen,
ich denke ich bräucht ca ne halbe std
regler
Sense und AC regler müssen mit an gelb
GND bzw masse muss mit an braun
das wars da schon, noch birnen wechseln
und rot zündung mit schwarz zum lenker noch zusätzlich verbinden
hier ist der iskra plan, falls sie den brauchen
http://www.motelek.net/andere/iskra_schema.png
+ batterie, also alles was RT rot ist, und die dioden einfach vergessen, nicht nötig
http://www.ebay.de/itm/Scheinwerferlamp ... SwAPlXhlQe
hinten kann man die billig birnen lassen
viel zu ändern ist da nicht mit der zündung, wenn de werkstatt sich auskennt sollte eine arbeitstunde reichen,
ich denke ich bräucht ca ne halbe std
regler
Sense und AC regler müssen mit an gelb
GND bzw masse muss mit an braun
das wars da schon, noch birnen wechseln
und rot zündung mit schwarz zum lenker noch zusätzlich verbinden
hier ist der iskra plan, falls sie den brauchen
http://www.motelek.net/andere/iskra_schema.png
+ batterie, also alles was RT rot ist, und die dioden einfach vergessen, nicht nötig
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Re: Hercules Prima 5s Probleme...
Vielen vielen Dank!
Ich werde dir berichten, wenn die neue Zündung eingebaut ist....
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Re: Hercules Prima 5s Probleme...
Moin!
Gute nachrichten, die Mofa läuft wieder sauber... mit der neuen zündung .. die hat nur nen problem mit der kälte das ist aber normal... die läuft mit nem 103kg mensch 40 (ich wiege 47) da läuft die bestimmt eh schneller
Gute nachrichten, die Mofa läuft wieder sauber... mit der neuen zündung .. die hat nur nen problem mit der kälte das ist aber normal... die läuft mit nem 103kg mensch 40 (ich wiege 47) da läuft die bestimmt eh schneller