Warum immer nur die anderen, ich will auch mal das Pech habe

[DerOldenburger]

Werde ich mal nachsehen Micha. Danke.

Dir/Euch auch einen schönen Sonntag.

[DerOldenburger]

Servus Erwin,

schau auch mal nach ob ein Kennbuchstabe auf der Oberfläche zum Brennraum eingeschlagen ist.
Der bezeichnet die Größe.

Schönen Sonntach,

Micha

Moin Micha, viel erkennen kann man davon nicht.
Hier mal Bilder von meinen Kolben.

[DerOldenburger]

Und diesen Kolben hab ich noch liegen, der war mal in einen 2 Gang Motor drin. Könnte ich den nicht bei mir wieder einbauen???

[Michael W.]

Hi,

Jetzt musste messen, glaub ich. Wenn auf dem alten nichts stand.
Geh mal inne Schlosserei/Mechanikerei wo´s ne Mikrometer-Schraube gibt. Kolben messen ist einfacher als Zylinder messen.
Dann weisst du Bescheid, nech?

Grüße,

Micha

[DerOldenburger]

ok, mach ich mal. danke dir.

[DerOldenburger]

Also, so langsam werde ich aber verrückt hier.

Ich hab heute in der Garage einen Zylinder mit Kolben gefunden. (Weiss der Geier von welcher Kiste der noch ist) Auf den Kolben steht die Nummer 3797. Auf den Zylinder steht diese Nummer 0213 146 290, gefunden bei Ebay hab ich nur diesen Kolben mit der Nummer 3797

In dieser Anzeige steht aber die Nummer (Vergleichsnummer: 0286.378.005)
http://www.ebay.de/itm/231258108409?ru= ... 26_rdc%3D1
Kann ich den Kolben denn nehmen???

Hier nochmal ein Bild mit der Nummer die auf meinen Kolben steht, wo ich auch den Zylinder für hab.

[stefankausk]

Hallo,

also, ich kann nur meine Meinung zu sagen:

Original sind, glaube ich, Kolben mit 37,96mm verbaut, d.h. 4/100mm Laufspiel.
Wenn nun der Kolben 1/100mm größer ist, der Zylinder jedoch schon einige km auf dem Buckel hat......... ich würde es auch mit dieser Größe probieren.

Allerdings würde ich mal diesen Kolben neben den defekten Originalkolben stellen und schauen, ob beiden Kolben ansich identisch sind.
Besonders darauf achten, ob sich die Kolbenkuppeln (also der Teil oben am Kolben, der in Richtung Brennraum zeigt und verrußt ist) in der Wölbung ähneln bzw. identisch sind und ob (bitte messen) vom "Kolbenbolzenaugenmitte" bis zum Kolbenbodenrand der gleiche Abstand ist wie beim Originalkolben.
Gruß us Kölle
Stefan

[DerOldenburger]

also, ich kann nur meine Meinung zu sagen:

Stefan

Moin Stefan. Für mich hat sich das Thema Hercules erstmal für heute erledigt. (Warum??) Weil meine Hercules wieder fertig ist.
Bin heute seid 12 Uhr dabei gewesen den Motor wieder zusammen zu bauen, und wieder unter zu bauen. Jetzt muss nur noch Motoröl drauf, und dann kanns wieder los gehen mit der alten Ziege.

[carinona]

@ DerOldenburger
wenn ein 37,97 zweiring kolben bei drin war , dann kannst einen 37,98mm zweiring reinmachen, geht dann auf jedenfall
sachs 505 http://www.ebay.de/itm/Hercules-Prima-M ... 35d80ed168
das gleicht den bisherigen zylinderverschleiß etwas aus

[stefankausk]

@carinona, gerade das wissen wir ja nicht, ob nun ein 37,96 oder 37,97 verbaut war, da man auf dem Originalkolben (Bilder auf dieser Seite ganz oben) nichts erkennen kann!

Gruß
Stefan


PS: Carinona, weißt du, ob werksseitig die Motoren mit 4/100mm Spiel verbaut wurden, d.h. ein 37,96mm Kolben??

[stefankausk]

Erwin, ich bin immer wieder erneut von deiner speziellen "Zündkerzensteckerlösung" fasziniert

Gruß
Stefan

[carinona]

@carinona, gerade das wissen wir ja nicht, ob nun ein 37,96 oder 37,97 verbaut war, da man auf dem Originalkolben (Bilder auf dieser Seite ganz oben) nichts erkennen kann!

Gruß
Stefan


PS: Carinona, weißt du, ob werksseitig die Motoren mit 4/100mm Spiel verbaut wurden, d.h. ein 37,96mm Kolben??

37,96mm kolben lese ich manchmal
ka obs das wirklich bei den neueren zylindern gab als einring
die alten hatten als kleinsten 37,97
bei gebrauchten zylindern die schon länger gelaufen sind passt 37,98 immer , jedenfalls nicht zu groß

das kolbenspiel hat sachs nicht verraten, aber mit einfahren gehn 0,04 soweit mir bekannt
es ist ja auch nicht gesagt welche gröe der zylinder ab werk hatte, er kann auch mit 38,02mm bohrung ausgeliefert worden sein

um genau zu wissen was passt muss der zylinder in ner kefz ausgemessen werden
oder du kannst nur 37,98mm kaufen, und keine größeren

[DerOldenburger]

@ DerOldenburger
wenn ein 37,97 zweiring kolben bei drin war , dann kannst einen 37,98mm zweiring reinmachen, geht dann auf jedenfall
sachs 505 http://www.ebay.de/itm/Hercules-Prima-M ... 35d80ed168
das gleicht den bisherigen zylinderverschleiß etwas aus

Ok. Der Link von dir, denn hatte ich auch schon im Visier.

[DerOldenburger]

Erwin, ich bin immer wieder erneut von deiner speziellen "Zündkerzensteckerlösung" fasziniert

Gruß
Stefan

Ja nä.
Das hab ich auch nur so gemacht, damit man mir nicht den Zündkerzenstecker klauen kann. Was glaubst du wohl, wenn mir einer den Zündkerzenstecker klauen will und da ist keiner drauf. Sondern nur der kleine Haken zu vorschein kommt, den sein blödes Gesicht möchte ich sehen.

[Camaro2000]

Das muss der 1 kOhm-Stecker sein den ich schon so lange suche Einfach Spitze Erwin

[DerOldenburger]

Das muss der 1 kOhm-Stecker sein den ich schon so lange suche Einfach Spitze Erwin

Ich hab noch ein liegen, möchtest du den haben?? Dann müssen wir uns nur noch über den Preis einig werden, ich möche für den gerne 29.90 Euro + 11.00 Versand haben. Ist der Preis ok für dich??? Und nich vergessen, der ist selten. Also überleg nicht so lange. Greif zu.

[DerOldenburger]

Grüß euch.
So der Motor Nummer 2 ist auch fast fertig, jetzt muss nur noch die Zündung, Kolben, Zündkerze und der Luftfilter dran.
Den Kolben hab ich mir heute morgen schon aus Oldenburg geholt, (Vossgrau am Damm) muss nur noch eingebaut werden. Die anderen Sachen wie Zündung, Zündkerze und den Luftfilter muss ich noch in der aneren Garage liegen haben.

[Michael W.]

Servus Erwin,

gute Arbeit! Schöne Kreuzzylinderchen,wo haste die denn alle her?
Läuft das erste Maschinchen schon?


Micha

[DerOldenburger]

Servus Erwin,

Schöne Kreuzzylinderchen,wo haste die denn alle her?
Läuft das erste Maschinchen schon?


Micha

Moin Micha.
Zu Frage 1
Wo ich die Kreuzzylinder immer herbekomme? Ist ganz einfach, wenn ich mir mal eine Hercules oder einen Motor hole achte ich schon drauf das die alten Kreuzzylinder drauf sind. Die viereckigen Zylinder kannst meist inne Tonne kloppen, obwohl ich da auch noch 2 Stück von liegen habe.

Zu Frage 2
Ja, die alte Ziege läuft wieder, nur nicht so schnell wie vorher. Muss nochmal genau die Zündung einstellen, aber für mich ist es wichtig das sie erstmal wieder fährt.

[carinona]

nur nicht so schnell wie vorher.

wenn neuer kolben drin ist muss der sich erst auf den zylinder einschleifen, bzw die ringe