Hercules P 3 _ Aufbau/2017

[Zandermichi]

leider zu süäz gelesen ...
falls hier einer nen P3 oder Optima Motor verkaufen möchte bitte melden!
(auch nur Motor) am besten an ede1970 (ät) gmx.de schicken
den mit den Pedalen !" Danke Michi

[Uwe S.]

Moin
Hab einen 505 2C mit Zylinder und Zündung, neu gelagert. Motor wurde 30km gefahren und dann eingelagert.
300€ ist der Preis.
Gruß Uwe

[Zandermichi]

Hey Uwe, Besser zu spät als nie
wenn der noch da ist und ein Moped Motor und nicht Automatik hätte ich schwer Interesse
Sorry das ich das jetzt erst gelesen hab hier !

Danke schon mal und Gruß Michi

[Zandermichi]

und kurze Experten Frage ....

Ich fahre jetzt seit Ende 2017 mit meiner P3 durch die Gegend
Denke es währe (leider weil ich da nicht gerne bei geh) Zeit die/den Kontakt der Zündung mal zu tauschen?
muss man das danach neu einstellen oder nur Pohlrad runter und Kontakt tauschen ????
wenn welchen soll ich kaufen? Hab hier noch einen von Mofastübchen in neu liegen aber wie gesagt trau mich nicht
an die Zündung .... never chain a running System oder so ähnlich

danke Michi

[carinona]

kontakte muss man immer einstellen und auch nachstellen......da die sich abnutzen
kannst mit filzstift umrisse vom unterbrecher auf die grundplatte malen und den neuen exact so einbauen..dann sollte zündung nicht zu spät sein
https://www.ebay.de/itm/393610231734?_s ... R8zY-dSgZQ
https://www.ebay.de/itm/356110230598?_s ... Sw5DFnm9eH

https://www.ebay.de/itm/356239246194?_s ... R5iWs9WgZQ

https://www.ebay.de/itm/204675823132?_s ... R5qZ_9SgZQ
https://www.ebay.de/itm/204675822749?_s ... Sw-WNmktWb

meine kontakte sind noch ziemlich neu .. sind von 1992...

https://mikepowerparts.de/produkt/konta ... 6-kokusan/

https://www.youtube.com/watch?v=PJItUYKz2Qk
https://www.youtube.com/watch?v=E9NzcqQAGOA

[Zandermichi]

Danke, Muss ich da wohl leider mal bei

Könnte so ein Leistungsloch durch Kontakte/Zündung entstehen?
nur als blöde Frage ??? wie gesagt meine sind 7 Jahre verbaut

gruß vom Elektromuffel Michi

[carinona]

ne zündung fuinktioniert oder tuts nicht, oder hat aussetzer .. oder will halt warm nicht mehr.....
leistungstungsloch ... ist eher ne luft benzin sache, abstimmung

vorausgesetzt der zündzeitpunkt stimmt
hast du den zündzeitpunkt übergeprüft
hast du dein kerzenbild überprüft

wenn die kontaktplättchen plan und glatt sind ... dann sollte auch der unterbrecher noch ok sein...wenn sich der zündzeitpunkt richtig einstellen läßt

Kontakte - gut -schlecht.gif (9.46 KiB) 643 mal betrachtet

[Zandermichi]

Kontakte grad mal angeschaut und als gut befunden
ne, ich bau aber erst den NTS Zylinder um weil mein alter umgebauter doch so langsam
kein Dampf mehr hat denk ich, Gewinde von der Kerze ist auch wieder im Eimer und heute entschieden
den Optima Nachbau drauf zu bauen... dann erst mal fahren und dann kommt noch mal die Zündung,sonnst wird mir das zu viel und
ich hab wie gesagt nicht die Ahnung!

Frage an die Profis hier
den Nachbau Zylinder noch mal entgraten,durschschauen ist klar,durchpusten reinigen kann ich

jetzt ist dort ein 1Kolbenring Kolben dabei
auf meiner war der schöne Kolbenring Mahle oder so Moped Kolben verbaut,den würde ich wieder gern in den Nachbau fahren???
was denkt Ihr?? Machen oder lieber nicht ??? (passen tut das ,hab ich schon grob probiert)


Ich geh so ungerne an solche Sachen

danke Michi,

[carinona]

finger weg von gebrauchtem kolben in neuem zylinder
einring kolben macht weniger hitze und weniger verschleiß

es gibt auch zylinder für schraubkrümmer und 2 ring kolben
https://jm-fahrzeugtechnik.de/SCHMITT-Z ... hs-504-505

alle 3000-5000km müssen unterbrecherzündungen nachgestellt werden, zumindest geprüft werden... der nocken der den unterbrecher aufdrückt schleift sich ab.. vorallem wenn da nichts geschmiert eurde

du kannst deinen alten zylinder aufarbeiten lassen
auf neuen kolben, ca 150€ + kolben.-
https://barikit.de/products/barikit-50c ... 3gifM1vsRN
https://barikit.de/products/barikit-50c ... 48df&_ss=r

[Zandermichi]

Danke,ich hab 2 von den nts nach bau dingern, ich mach mal und nerve wieder ,Fond den male kolben aber cool,der hat beim mümmi zylinder auch noch mal richtig getoppt,bin 7 jahre damit gut gefahren und muss das jetzt irged wie wieder zum laufen bekommen, selbst wenn saß in die Hose geht hab ich noch einen oder versuche den alten neues gewinde rein zu machen

[carinona]

deine sache..., gebrauchte kolben gehören nicht in andere zylinder
das kolbeneinbauspiel bei dem moped ist 0,05mm

[Zandermichi]

Ok, da vertrau ich dir eh mehr ..bau den heute so original zusammen und versuche eine testfahrt zu machen ...danach geh ich dann noch mal an die Zündung, leider jedesmal Tank ab (wegen Geruch) und in Keller schleppen ...das macht die sache extrem schwer aber nützt ja nix
Wie entgratet man den neuen zylinder? Nur leicht mit Schleifpapier??
Und welches gemisch würdet ihr fahren ,bis jetzt bin ich immer 1: 40 gefahren ... Danke wieder mal

[carinona]

sieh nach ob du überhaupt entgraten musst...dier nts sind normal sauber verabeitet
https://www.youtube.com/watch?v=ldt9T9WiGuA
schleifpapier geht auch,, aber aller dreck muss wieder raus

einfahren zuerst ca 100 -150 km mit 1:30-1:35, dann einfach 1:40 drübertanken und weiter einfahren
kein vollsynthetik zum einfahren

achtung beim einbau der kolbenclips
https://www.youtube.com/watch?v=g0l2Y7pBIHQ

https://www.youtube.com/watch?v=lhEXL_quXH4

[Zandermichi]

Guter Tipp , erst mal den Edding suchen
bin gespannt und werde natürlich berichten
Danke

[carinona]

wichtig ist das stoßspiel kolbenring prüfen!
https://www.youtube.com/watch?v=PgZ8XQmhWaE

https://www.youtube.com/watch?v=msTGjYF1YRg

und du solltest auch mal den wellendichtring zündung auf dichtheit absprühen

für das zeug musst doch nicht in keller

die zündung prüfen dauert 1 min wenn die makierungen da sind. da muss nur deckel ab und man muss die augen aufmachen,
zum nachstellen muss man auch nicht in keller.. es wird ja wärmer
mühle leicht schräg an die wand lehnen und man kommt gut dran,
eine flasche bier um das fluchen zu dämpfen, das erste mal zündung einstellen kann nerven

wenn noch platz im langloch ist,, braucht man nur die grundplatte nachzustellen und kann den unterbrecher lassen

[Zandermichi]

Ganz großes Kino,
Erste Amtshandlung (nach entgraten/war nicht viel!!)
wollte den Ansaugstutzen montieren und ....
der alte Zylinder hat einen ca 45Grad Anschluss und der neue Zylinder ist Plan/grade
passt also nicht ,gibt bestimmt Adappter aber ich wollte das heute abend fertig machen
sowas nervt und sollte schon erwähnt werden
jetzt dauert das wieder bis ich die richtigen Teile bestelle
nervt grad

[carinona]

gibt adapter
https://www.mofastuebchen.de/de/abstand ... augstutzen
gibt aber auch ass schräg und gerade

https://www.ebay.de/itm/295312297546?_s ... R6rCt7qkZQ
https://www.ebay.de/itm/285658000376?_s ... R86bx7qkZQ

[Zandermichi]

ja Danke!!! Das wusste ich aber nicht bei der Bestellung und jetz komme ich hier leider nicht weiter
finde das hätte man irgend wie dabei schreiben sollen nicht um die 10 Euro aber ich hatte mir 2 Tage extra Zeit dafür genommen

[carinona]

würde ass nehmen,,, für die paar euro mehr, machts schneller als der geknickte

wenn nix zu tun hast kannst ja zündzeitpunkt prüfen.. die zündung wird mit der zeit soäter wenn sich der nocken abnutzt

stopf lappen ins kurbelgehäuse

ot ist wenn das pleuel ganz raus ist...so kannst jetzt ot markierung prüfen

[Zandermichi]

Das Guter plan mit der Zündung jetzt ,stimmt besser kann man das nicht sehen jetzt

Ich hab noch nicht gescheckt welchen Ass ich jetzt bestellen soll oder den Spacer ,möchte das nicht falsch machen

Wollte eh neue Reifen kaufen aber das muss alles passen und möchte kein Müll kaufen (veerubber ) hab ja dies Jahr noch den Japan Bruder zum fahren und somit kein Notfall aber soooo einfach ist das auch nicht für so alten Mann