Hercules P 3 _ Aufbau/2017

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Zandermichi
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von Zandermichi »

Hey,

warm zu fett läuft ... das hatte ich bei der Testfahrt mit alter Zündkerze gesehen richtig versifft die Kerze
jetzt werde ich mal ne Stunde düsen (wenn das Wetter mit spielt) und ne Sichtprobe machen
hab noch nichtz wirklich gescheckt welche Düse ich dann nehmen muss ?
hab jetzt 50iger Düse verbaut und dabei sind
52,55,57 60,62,65, 67, 70, 72 und 75
kann somit ja nur größer werden denke das das "fetter" wird mal gucken
so hab ich jeden Tag meine "Probleme" wenn man davon kein Plan hat :thumbup:

Gruß Michi

carinona
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von carinona »

50er düse in ner p3

da scheint was am vergaser faul zu sein, schwimmernadel.....

Bing 85/12/104 düse 55

Zandermichi
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von Zandermichi »

ich werde lieber erst nachgucken ..
erst mal läuft die je supie ;)

Gruß Michi

carinona
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von carinona »

sicher das dein vergaser nicht mit überlaufen anfängt wenn motor aus ist und der hahn offen ist

mit düse 50 würde die viel zu mager laufen

orangejuice12
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von orangejuice12 »

Hallo,

in Michis Auftrag poste ich hier noch einige Bilder von seiner P3, da er computertechnische Probleme hat...

Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild

Gibt es eigentlich Optima-Eingang-Automatikmotoren?

Gruß,
Jona
Hercules 221 MF Saxonette Automatic Motor Bj. '66
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Uwe S.
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von Uwe S. »

Hallo
10er Vergaser ! Da muss ein 12er drauf, bei 50er Optima 13er.
Gruß Uwe

carinona
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von carinona »

jo damit stimmt die ganze abstimmung mit dem luftfilter nicht
auch die füllung für den zylinder ist zu wenig
und es ist auch noch der alte 101 ohne A. vermutlich noch mit der alten schwimmernadel die eh immer probleme macht

evtl fährst so den zylinder defekt, , wenn das zu mager wird bei 50kmh machst schrott

haben wirs hier schon irgendwann mal gefragt ob da ein mopedmotor mit mopedzylinder drin ist??

ist jedenfalls mofavergaser dran
und mit dem und düse 50 schafft die nie 50 auf der graden wenn das richtig abgestimmt ist

Zandermichi
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von Zandermichi »

Danke Jona fürs Bilder reinstellen !!!!!!!!!!!! ;)
Ja es ist ein MOFA Motor der "bischen"überarbeitet wurde ... (Zylinder,Ansaugstutzen/Vergaser)
was soll ich machen hab leider den Original P3 Motor nicht mehr und wollte ja das Sie läuft
ich suche und spare (ist so auch menge Kohle rein gegangen in das Projekt...) weiter auf einen Optima Motor bin aber so auch häppy :mrgreen:
und danke Euch für die Tipps ....werde heute mal den Zündkerzen Test machen und je nach dem die
Düsen dann evt. wechseln !

Gruß Michi

Zandermichi
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von Zandermichi »

Rehbraun iss Sie (Die Kerze) das gefällt mir leider ist das Wetter so schlecht das es kein Spaß macht zu fahren hier in Hamburg :crazy:

carinona
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von carinona »

nach 5km vollgas??????

mit rehbraun konnt ich noch nie was anfangen

Bild

wie schnell ist die auf der graden

welche kerze ist das genau?
was wurde am vergaser und zylinder gemacht
wirklich düse 50 drin
ist da noch der alte schwimmer und die alte nadel drin, nicht am schwimmer eingehängt.
welcher luftfilter ist dran

also das mal alles zusammenfassen

Zandermichi
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von Zandermichi »

Ne ich fahr Sie noch ein bin aber gestern über ne Stunde unterwegs gewesen und paar mal über 5ß Gefahren
ich fahre Sie jetzt mit Original P3 Krümmer nicht abgesägt damit hat Sie bischen mehr Druck und weniger Endgeschwindigkeit
Zylinder ist überarbeitet (Einlass und Auslass) Ansaugstutzen vergrößert und beim Vergaser die Hauptdüse vergrößert wurden und
vom Gaschieber irgend was verkürzt (Düse weiß ich nicht muss ich noch zerlegen)
das ist so in dem Vergaser drinne ...
Bild
Rennluftfilter mit dem großen Loch und ein miniloch im Gehäuse
Ein 8MM Loch im Schalldämpfer

Kerze: NGK b5HS

Finde das es zusammen schon nicht so schlecht läuft nur halt jeden Tag anders ? mal dreht die Kalt extrem hoch geht dann warm aus und manchmal genau andersrum ?
Gestern war perfekt heute kurze Tour war wieder ganz anders ? das versteh ich noch nicht aber gebe nicht auf :thumbup: :wave:
Danke Michi

carinona
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von carinona »

das ist die alte nadel,das sollte man erstmal ändern
auf neuen stand bringen
http://www.ebay.de/itm/Bing-85-10-101-V ... SwHMJYIHK0
http://www.ebay.de/itm/BING-85-Schwimme ... 41bf78d700

das könnte schon einige der probleme erledigen

die ngk b5hs ist ne mofa kerze
normal ab 40kmh nicht mehr geeignet
andere kerze besorgen
http://www.ebay.de/itm/Zundkerze-Isolat ... XQfFJRSshT
die entspricht ngk b6hs oder bosch w7ac, wärmewert 175

wenn die b5hs richtung braun ist, wärmewert 145, bei über 40kmh, dann wird die mühle zu fett laufen
die kerze müßte hellbraun bis sandfarben sein, und bei 50kmh wird die erst recht zu heiß

am besten das ganze was oben steht machen, vergaser
und neue kerze
dann 5km vollgas fahren
und dann soviel stückweise mehr luft geben mit kerzenbild mittelbraun ist nach 5km vollgas

Zandermichi
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von Zandermichi »

Super !!! da muss ich wohl nächste Woche wieder bestellen !
der Tipp mit dem Vergasterteilen ist super !
worauf man alles achten muss !!!
Danke!!

carinona
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von carinona »

die alten nadeln gelten gelten als nicht sehr zuverlässig, deshalb wurde das geändert,
das könnte der grund für dein seltsames mal so mal so problem sein,
jedenfalls weis mans dann
einlass innen am vergaser mit q-tip und lösungsmittel säubern, muss sauber sein

da du benznfilter vorm vergaser hast, kannst das plastesieb im vergaser weglassen wenn willst

wichtig ist auch das im schlauch überm vergaser immer sprit ist und keine luft
am ausgang vom benzinfilter sollte kein luft sein, nur am eingang ist luftblase ok
sonst muss der benzinfilter am eingang höher als am ausgang verlegt werden damit der vergaser keine luft saugt

evtl brauchst auch neue dichtung
http://www.ebay.de/itm/Dichtung-Schwimm ... 35e40142e2

die o-ringe vor und hinterm vergaser , sind die da?
http://www.ebay.de/itm/2-Stuck-O-Ringe- ... MXQeW5TXpe~

Zandermichi
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von Zandermichi »

@Cariona...
ich kann gar nicht mehr schlafen wenn ich das alles schecken soll :thumbup: :mrgreen: :crazy:
Mega Tipps !!! ich bestelle nächste Woche die Teile und werde das auf jeden Fall auswechseln !
das mit der Luft über den Benzinfilter ist mir tatsächlich aufgefallen ... ?dachte aber nicht das das auch
zum "mal so mal so " führen kann !
ich hätte jetzt so ein Bock die Teile direkt zu verbauen aber leider immer warten und bestellen ....
aber das gehört dazu -morgen iss geiles Wetter mach ich mal ein Video denke ich :shock: :mrgreen:
hoffe der Motor fliegt nicht auseinander ... hab Sie ja zum Glück durch den langen P3 Krümmer gedrosselt und
bin mit der Leistung zufrieden ! 50 Kmh ist mehr als schnell genung für das Fahrwerk !!


Fette grüße Michi
ps. wie findest Du die Bilder mal so nebenbei ???? wegen Original und so ?
Bild
Sie war Original Grün und hatte Speichenfelgen (die hab ich noch ) aber die Alu Teile sind einfach geiler :thumbup:
Schutzblech hinten "leicht"abgesägt ...das war früher bei Uns Mode...Einsatz im Auspuff ??? kannten wir gar nicht bin froh das ich den noch gefunden hab ;)
noch mal zur Geschichte ich hab Sie 1985 selber als Mofa gefahren (da fehlte schon der Motor) und mit anderen Papieren als Mofa halt gefahren dann ca.1987 von Keller zu Keller mit mir bis heute
rumgetragen :lol: ... das einfach zu geil wenn ich damit fahre freuen sich die Menschen und nur Daumen hoch das hab ich noch nie so schön erlebt !
suche noch so bekloppte Leute in Hamburg wo man sich mal treffen kann ....

carinona
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von carinona »

bei 50kmh lohnt sich anker aufm gepäckträger, und bei bedarf abwerfen,
fahrwerk ist aber sehr freundlich ausgedrückt

bin kein so speichenfreund, dreckfänger
putzfreund bin ich auch nicht, nehm 2x im jahr die autselbstwasch mit wachs etc

diese blanken tanks gefallen mir nicht so
http://www.ebay.de/itm/2-Hercules-K-50- ... SwPhdVFv5m

Zandermichi
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von Zandermichi »

coole Emblemen so etwas suche ich noch wollte erst Stikerbombing aber das auch nicht so geil !
hab jetzt Bock auf neue Schwimmer / und Nadel

carinona
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von carinona »

ich nutz de dinger als einkaufswagen, satteltaschen etc
einfach nur gut, verstoße gnadenlos gegen viele verkehrsregeln, und parke direkt vorm laden , kenn auch gnade in fußgängerzone, tucker tucker,
alles schneller als mit nem auto
und wenns jetzt wieder wärmer wird , abkürzung durchs feld, alles bequem,
kein tüv blahblah, keine steuer, wo gibts das sonst

wenn schlauch vorm filter kürzer machst und hinten länger, geht filter vorne höher,
aber bei dir könnts grad noch hinhauen wie es jetzt ist
solange sprit im schlauh vorm vergaser ist bei vollgas ist es ok

Zandermichi
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von Zandermichi »

Bild
dacht das paßt so :thumbup:
werde es noch mal genau beobachten !!!!
Danke Michi

Zandermichi
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Re: Hercules P 3 _ Aufbau/2017

Beitrag von Zandermichi »

Heute Testfahrt mit langer Unterhose ;) und einen schnellen Film gemacht für Euch !
nächstes mal gebe ich mir mehr Mühe war auch leider alleine da braucht man noch die 3itte Hand finde ich
(wegen der Schaltung und Gas) aber ein GEILER Tag :D
gruß Michi
https://vimeo.com/215426664
:thumbup:

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