Hallo zusammen,
ich habe den Ziehkeil vom meiner Hercules Prima GT erneuert und dabei den Motor neu abgedichtet. Um eine bessere Leistung zu erzielen, habe ich einen Ansaugstutzen mit einem größeren Durchmesser (Tuning-Ansaugstutzen) verbaut. An der Auspuffanlage und dem Zylinder habe ich nichts verändert.
Leider hat sich keine Leistungssteigerung eingestellt. Im Gegenteil ehr eine Verschlechterung. Wenn sie am Berg ziehen muss, von den Touren kommt, qualmt sie sehr sehr stark.
Kann das an dem neu verbauten Tunig-Ansaugstutzen liegen oder gibt es eine andere Erklärung dafür?
GT qualmt, hat Leistungsverlust
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Re: GT qualmt, hat Leistungsverlust
hast du was am vergaser geändert
qualmt die stark weiß und kerze ist ölig oder qualmt die dunkler und bläulich
bevor da mehr zeug in zylinder reinpumpst, musst erstmal dafür sorgen das das zeug auch wieder rauskann
also anderen krümmer und vernünftigen auspuff
und so nebenbei
ins getriebe der gt gehört ATF DEXRON IID oder DEXRON III
qualmt die stark weiß und kerze ist ölig oder qualmt die dunkler und bläulich
bevor da mehr zeug in zylinder reinpumpst, musst erstmal dafür sorgen das das zeug auch wieder rauskann
also anderen krümmer und vernünftigen auspuff
und so nebenbei
ins getriebe der gt gehört ATF DEXRON IID oder DEXRON III
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Re: GT qualmt, hat Leistungsverlust
Ich glaube auch, dass das Verhältnis vom neuen Ansaugstutzen zum Auspuff nicht mehr passt.
Wo bekommt man denn einen entsprechenden "Tuning"-Auspuff?
Bei Ebay sind nur die mit dem normalen Krümmer erhältlich?
Was sind das für Öle, die Du mir da empfiehlst.
Ich habe normales Getriebeöl welches auch der Traktor bekommt eigefüllt.
Was ist bei den Ölen anders?
Wo bekommt man denn einen entsprechenden "Tuning"-Auspuff?
Bei Ebay sind nur die mit dem normalen Krümmer erhältlich?
Was sind das für Öle, die Du mir da empfiehlst.
Ich habe normales Getriebeöl welches auch der Traktor bekommt eigefüllt.
Was ist bei den Ölen anders?
Re: GT qualmt, hat Leistungsverlust
sowas gehört rein
http://www.reifendirekt.de/oel/produkt/ ... former/304
es gibt auch kein normales getriebeöl für traktoren, da gibt es auch unterschiedliche, was es genau ist steht auf der packung
ein STOU 10w-40 Traktoröl öl würde zb auch passen
gl-5 getrieböle würden schaden anrichten
man sollte also wissen was man wo reinkippt
ein normales SAE80 GL-4 getrieböl richtet keinen schaden an , kupplung trennt aber schlechter und im Winter wieder wird das öl zäh, also schaltet und kuppelt schwergängiger
und fragen beantwortest auch nicht
wenns weiß qualmt dann verbrennt getriebeöl, qualmt es blau-grau-dunkel läuft die zu fett bzw stau im zylinder..und hat keine leistung
tuning krümmer für die gt gibts selten
aber gibts http://www.2strokeparts.de/shop/product ... pwbtkogeky
http://www.ebay.de/itm/Hercules-Prima-M ... xyLchRxJh7
http://www.reifendirekt.de/oel/produkt/ ... former/304
es gibt auch kein normales getriebeöl für traktoren, da gibt es auch unterschiedliche, was es genau ist steht auf der packung
ein STOU 10w-40 Traktoröl öl würde zb auch passen
gl-5 getrieböle würden schaden anrichten
man sollte also wissen was man wo reinkippt
ein normales SAE80 GL-4 getrieböl richtet keinen schaden an , kupplung trennt aber schlechter und im Winter wieder wird das öl zäh, also schaltet und kuppelt schwergängiger
und fragen beantwortest auch nicht
wenns weiß qualmt dann verbrennt getriebeöl, qualmt es blau-grau-dunkel läuft die zu fett bzw stau im zylinder..und hat keine leistung
tuning krümmer für die gt gibts selten
aber gibts http://www.2strokeparts.de/shop/product ... pwbtkogeky
http://www.ebay.de/itm/Hercules-Prima-M ... xyLchRxJh7
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Re: GT qualmt, hat Leistungsverlust
ich bin mir mit der Farbe von dem Qualm nicht sicher.
Muss sie wenn sie mal läuft fahren, und ggf. ein Bild davon machen.
Wo liegt denn der Fehler, wenn sie Getriebeöl verbrennt?
Muss sie wenn sie mal läuft fahren, und ggf. ein Bild davon machen.
Wo liegt denn der Fehler, wenn sie Getriebeöl verbrennt?
Re: GT qualmt, hat Leistungsverlust
wenn getrieböl verbrennt dann qualmt die weiß wie ne dampflok, kerze wird auch ölig
dann wäre fehler an wellendichtring kupplungsseite oder was an der dichtung zum kurbelgehäuse
mach erstmal den org ass wieder drauf und sieh obs daran liegt das die zuviel ansaugt
wenns dann wieder geht wirds wohl an der auspuffanlage liegen das das zeug nicht rauskann
hast du auch die zündung wieder richtig eingestelllt?????
mit spätzündung wärs auch qualm und keine leistung
ist die kompression gut, nicht das kolbenring beim einbau gebrochen ist
dann wäre fehler an wellendichtring kupplungsseite oder was an der dichtung zum kurbelgehäuse
mach erstmal den org ass wieder drauf und sieh obs daran liegt das die zuviel ansaugt
wenns dann wieder geht wirds wohl an der auspuffanlage liegen das das zeug nicht rauskann
hast du auch die zündung wieder richtig eingestelllt?????
mit spätzündung wärs auch qualm und keine leistung
ist die kompression gut, nicht das kolbenring beim einbau gebrochen ist