prima gt schlechter anzug

[prima gt91 andi]

Hallo allerseits:)
Mit frischem Mut habe ich mich soeben wieder an die Arbeit getan!
Das Schwimmernadelventil wurde geprüft und ist intakt! Das wird es also definitiv nicht sein.
Ich habe nun den Zylinder wieder abgeschraubt um die besagte Flüssigkeit in dem Kurbelgehäuse zu identifizieren.
Gruß Andi

[prima gt91 andi]

Hey
Bei der Flüssigkeit im Kurbelgehäuse handelt es sich um Kraftstoff! Das ist schonmal sehr gut.
Gestern abend hab ich wieder gestrampelt aber passierte nichts außer Fehlzündungen. Dann habe ich mir mal das Polrad angeschaut ung festgestellt, dass die Nut mit der das Polrad durch den Keil gehalten wird total ausgelutscht ist!
Das Polrad hat dadurch Spiel.
Kann dies ausschlaggebend sein, dass der Motor nicht läuft?

[stefankausk]

Hallo,

aber natürlich kann dies sein!

Wenn das Polrad nicht an seinem Platz ist, wo es hingehört, dann kommt auch der Zündfunken wo er nicht hingehört! Kann also gut sein!

Gruß
Stefan

[prima gt91 andi]

Hey
Also wenn man am polrad wackelt während es auf dem Keil sitz, kann man nichts von Spiel erkennen!
Aber die Nut ist eindeutig verschlissen. Sehr sogar.

Ich habe vorhin eine Zündung(Motoplat, wie die die verbaut war), die ich heute morgen von einem Arbeitskollegen für wenig Geld erstanden habe eingebaut. Habe sie eingestellt und sie sprang mit Bremsenreiniger sofort an! Jedoch ging sie genauso schnell wieder aus und nun kommt auch kein Funke mehr an.

[stefankausk]

Hallo,

du scheinst wirklich eine Pechsträhne zu haben

Hast du, bevor du den erneuten Starversuch mit der geliehenen Zündung durchgeführt hast, das Kurbelhaus weitestgehend trocken gelegt?

Zündkerze mal gewechselt?
Kerzenstecker ok?
Alle relevanten Kabel auf guten Kontakt und festen Sitz gecheckt?
Falls vorhanden, Zündschloß/Killschalter nicht "daueraktiv"?
Choke nicht permanent aktiv?
Schwimmt nun der Sprit wieder im Kurbelgehäuse oder ist es "nur" etwas nass? Ist es überhaupt nass?

Gruß
Stefan

[prima gt91 andi]

Hallo
Hatte wirklich eine Pechsträhne!
Doch nun läuft sie wie eine 1. Ich habe bei einem Händler eine nagelneue Zündung mit innenliegender Spule erworben. Und das passende Polrad natürlich auch.
Unterbrecher etc eingestellt, sie sprang sofort an!
Also war höchstwahrscheinlich die Zündspule kaputt.
Habe mir gedacht bevor ich jetzt noch ein halbes Jahr nach dem Fehler suche kaufe ich die Zünung neu, an der kanns danncnicht mehr liegen, falls sie dann immer noch nit startet.
Da lag wohl der Hase im Pfeffer

Gruß Andi

[stefankausk]

na endlich!!
Eigendlich gehe ich derartige Probleme meist auch so an.......alles neu und gut.... und Ruhe!

Viel Spaß mit deinem Moped!
Gruß
Stefan

[Michael W.]

Yo,

auch von mir! Bald hast du dann einen zuverlässige Maschine.
Weiter so!

Micha

ps: Kannst du dem Kollegen im anderen Thread vielleicht eine Kopie deiner Betriebserlaubnis zukommen lassen? Das wäre nett, er würde sich bestimmt freuen Hilfe zu erhalten...

[prima gt91 andi]

Hey,
Klaro helfe ich ihm, welcher Thread ist es denn?
Am besten, er schreibt mit eine Nachricht mit seiner Handynummer, denn dann würde ich ein Foto machen und es ihm per Whatsapp zuschicken.
Weshalb benötigt er die denn?
Gruß Andi

[Michael W.]

Hi,

schau mal hier.

Weiß nicht ob er sich bei dir meldet, vorgeschlagen hab ich ihm das.

Grüße und Danke,

Micha