Hercules Forum

Hallo Leute !

Bin neu hier. 45 Jahre alt. Als 15 jähriger ne Hercules Prima 5N gehabt. Jetzt hab die Prima 5 S (mit Fußschaltung) meinem Neffen abgekauft.
Geil, wie in alten Zeiten ! Mach gerade ein paar kleinere Arbeiten. Neuer Zug für Joke etc ....
Ich hab jetzt festgestellt, dass das Bremslicht nur bei eingeschaltetem Licht funktioniert. Macht das Sinn ? Ich bremse auch tagsüber
Das es dieses Mofa mit Fußschaltung gibt war mir neu. Ich hab auch noch kein Prospekt gesehen, welches die 5S Mit Fußschaltung zeigt.
Meine neue Herkules is BJ 95.

Gruss,

Ronald

Hallo Ronald,

herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb. Ich habe mein altes Möff auch wiederbelebt und geniesse das Fahren damit .

Im Grunde genommen sehe ich kein Problem dabei, das Licht immer eingeschaltet zu lassen. Wieso nicht auch am Tage ?

Aber vielleicht hilft Dir der Schaltplan hier weiter ?

http://www.motelek.net/schema/hercules/prima5s_6v.png

Gruss

Manni

Tach Ronald,

als absoluter Elektik- Doofmann mutmaße ich jetz einfach mal ganz locker aus der Hüfte:
Hört sich an wie ein Masseproblem. Könnte ja sein, dass dein Bremslicht nur mit Masse versorgt wird, wenn das RüLi an ist.

Schätze auch dass du Ku- Kotflügel hast und daher ne separate Masseleitung zum RüLi geht.

Ansonsten seh´ich´s wie Manni, ist eh gesünder im heutigen Verkehr das Licht anzuschalten...

Sonst noch viel Spass hier mit uns!!!

Micha

Hallo Manni, hallo Micha,

Danke für Eure Antworten !

In Manni's Schaltplan glaube ich klar zu erkennen, dass der Strang für das Bremslicht nicht über das Cockpit geführt wird (und somit nicht über's Zündschloss).
Werde mir das mal anschauen.

Bis dann..

Gruss,
Ronald

Richtig, die Leitung müsste direkt vom Motor kommen und zu den Bremsschaltern gehen, die Parallel zueinander geschaltet sind....

Viel Erfolg