Guten Morgen Forum...
Der Vorbesitzer meiner Prima 5 (Bj.1990) hatte wohl mit Elektrik nicht allzuviel am Hut und hat mir ein wenig Chaos hinterlassen...
Einige Kabel erschließen sich von selbst, bei dreien habe ich meine Probleme, da da keine "Gegenstück zu da sind.
Es handelt sich, wie auf dem Foto zu sehen um das braune, braun/schwarze und das grüne.
Frontscheinwerfer funktioniert, beim Heck warte ich noch auf die Birne, ebenso fraglich ist die Kennzeichenbeleuchtung...
Muss die Prima 5 ein Bremslicht haben ? Ich finde nirgendwo einen Schalter
Blinker sind keine verbaut.
Kabel-Salat ?
- digitalizer
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- Michael W.
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Re: Kabel-Salat ?
Jau,
das sieht ziemlich gefrickelt aus.
Vorab: Was Kabel, Strom und so´n Gedöns angeht bin ich der perfekte Laie.
Hab meine Zündanlage zwar selbst wieder auf Vordermann gebracht, da gab´s aber kein Kabelsalat.
Es wäre hilfreich zu wissen, welche Zündanlage du verbaut hast (Deckel abnehmen, Bezeichnung oder Foto posten!), ich hab genau die gleiche Kiste wie du, an der hab ich aber noch nicht wirklich viel gemacht, weil erstmal die Mopeds Vorrang haben.
Jedenfalls hat meine ´85er eine aussenliegende Zündspule und hatte auch mal Bremslicht.
So wie das bei dir auf den ersten Blick aussieht (und meiner nicht massgeblichen Meinung nach) ist da ne ganz normale Bosch 6V 17Watt drin, den Kabelfarben nach zu urteilen, die aus der Zündung kommen.
Vielleicht hilft dir ja das hier weiter.
Oder ein elektrischer meldet sich gleich zu Wort.
Grüße in die Runde, Micha
das sieht ziemlich gefrickelt aus.
Vorab: Was Kabel, Strom und so´n Gedöns angeht bin ich der perfekte Laie.
Hab meine Zündanlage zwar selbst wieder auf Vordermann gebracht, da gab´s aber kein Kabelsalat.
Es wäre hilfreich zu wissen, welche Zündanlage du verbaut hast (Deckel abnehmen, Bezeichnung oder Foto posten!), ich hab genau die gleiche Kiste wie du, an der hab ich aber noch nicht wirklich viel gemacht, weil erstmal die Mopeds Vorrang haben.
Jedenfalls hat meine ´85er eine aussenliegende Zündspule und hatte auch mal Bremslicht.
So wie das bei dir auf den ersten Blick aussieht (und meiner nicht massgeblichen Meinung nach) ist da ne ganz normale Bosch 6V 17Watt drin, den Kabelfarben nach zu urteilen, die aus der Zündung kommen.
Vielleicht hilft dir ja das hier weiter.
Oder ein elektrischer meldet sich gleich zu Wort.
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"Ein Handtuch ist so ungefähr das Nützlichste, was der interstellare Anhalter besitzen kann...." © by Douglas Adams
R.i.P Lemmy Kilmister *1945-†2015 , Killed by Death
...und in enger Verbundenheit und Respekt: Mach´s gut, Erwin
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Re: Kabel-Salat ?
Hallo digi,
wenn du mir den genauen Typ der Prima nennst, könnte ich einmal nachsehen, ob ich einen passenden Schaltplan für das Modell habe.
Grüße,
Kai
wenn du mir den genauen Typ der Prima nennst, könnte ich einmal nachsehen, ob ich einen passenden Schaltplan für das Modell habe.
Grüße,
Kai
- digitalizer
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Re: Kabel-Salat ?
Hallo Kai, hallo Forum !
Der Fahrzeugtyp lt. Schein ist 634...
Nach ein paar "externen" Tips hab ich mir mal die Fassung der Rücklichtbirne angesehen...
Nur 1 Kontakt und Masse - also definitiv nicht als Bremslicht ausgelegt...
Jetzt stellt sich mir nur die Frage, wofür der Rest der Kabel ist. Vielleicht wurde mal eine andere Zündung verbaut ?!?
Der Fahrzeugtyp lt. Schein ist 634...
Nach ein paar "externen" Tips hab ich mir mal die Fassung der Rücklichtbirne angesehen...
Nur 1 Kontakt und Masse - also definitiv nicht als Bremslicht ausgelegt...
Jetzt stellt sich mir nur die Frage, wofür der Rest der Kabel ist. Vielleicht wurde mal eine andere Zündung verbaut ?!?
- Michael W.
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Re: Kabel-Salat ?
Tach digi,
Jedenfalls kannst du mit dieser Zündung problemlos fahren, ich würde sie nur richtig (ordentlich) verkabeln.
Sollte dann so aussehen:
Sorry, miese Qualität aber man kanns erkennen.
Grüße, Micha
Genau das hab ich mit meinem Geschwafel gemeint. Obwohl dein Rücklicht normalerweise zwei Fassungen haben müsste, eine davon für´s Bremslicht.digitalizer hat geschrieben:... Vielleicht wurde mal eine andere Zündung verbaut ?!?...
Jedenfalls kannst du mit dieser Zündung problemlos fahren, ich würde sie nur richtig (ordentlich) verkabeln.
Sollte dann so aussehen:
Sorry, miese Qualität aber man kanns erkennen.
Grüße, Micha
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Re: Kabel-Salat ?
Guten Morgen !
Danke für deine geduldigen Antworten.
Zum einen, da am Vorderradbremshebel kein Bremslichtschalter verbaut ist und auch nie war (die Aufnahme ist nicht vorhanden...), zum anderen, da ich im Netz verschiedene Stromlaufpläne gefunden habe (Prima 5 mit/ohne Bremsleuchte).
Da ich ja von Natur aus faul bin, nehme ich das jetzt mal als "von Gott gegeben" hin und hoffe, dass die Rennleitung nie meckern wird.
Danke für deine geduldigen Antworten.
Davon bin ich mittlerweile nicht mehr überzeugt...Obwohl dein Rücklicht normalerweise zwei Fassungen haben müsste
Zum einen, da am Vorderradbremshebel kein Bremslichtschalter verbaut ist und auch nie war (die Aufnahme ist nicht vorhanden...), zum anderen, da ich im Netz verschiedene Stromlaufpläne gefunden habe (Prima 5 mit/ohne Bremsleuchte).
Da ich ja von Natur aus faul bin, nehme ich das jetzt mal als "von Gott gegeben" hin und hoffe, dass die Rennleitung nie meckern wird.
- Michael W.
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Re: Kabel-Salat ?
Hi,
nöö, muss ja auch kein Bremslicht haben, sone Prima 5.
Nur wenn alles dran ist, sprich Schalter vorne und hinten fürs Bremslicht und die entsprechende Rückleuchte könnten die meckern deswegen, wenns dann nicht funktioniert.
Bei meiner ollen, total verbastelten sah das so aus:
Aber auch keine Spur von irgendwelchen Bremslichtschaltern.
Aber das scheint auch ein anderes Rücklicht zu sein als bei meiner, welche definitiv eine Fassung fürs Bremslicht hat.
Das Rücklicht wird aber eh entsorgt, ob der grauenhaften Optik und durch ein sehr altes Fahrrad- Rücklicht ersetzt.
Alles kann, nichts muss!
Schönen Sonntach an alle,
Viele Grüße
Micha
nöö, muss ja auch kein Bremslicht haben, sone Prima 5.
Nur wenn alles dran ist, sprich Schalter vorne und hinten fürs Bremslicht und die entsprechende Rückleuchte könnten die meckern deswegen, wenns dann nicht funktioniert.
Bei meiner ollen, total verbastelten sah das so aus:
Aber auch keine Spur von irgendwelchen Bremslichtschaltern.
Aber das scheint auch ein anderes Rücklicht zu sein als bei meiner, welche definitiv eine Fassung fürs Bremslicht hat.
Das Rücklicht wird aber eh entsorgt, ob der grauenhaften Optik und durch ein sehr altes Fahrrad- Rücklicht ersetzt.
Alles kann, nichts muss!
Schönen Sonntach an alle,
Viele Grüße
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Re: Kabel-Salat ?
Hallo digi
Grüße,
Kai
ich bräuchte für den Schaltplan noch die Art.-Nr. (steht meistens auf dem Fahrgestell-Typschild). Evtl. würde auch die genaue Bezeichnung der Zündung weiterhelfen (steht auf Schwungrad).digitalizer hat geschrieben: Der Fahrzeugtyp lt. Schein ist 634...
Grüße,
Kai
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Re: Kabel-Salat ?
Hallo Kai,
laut Typenschild ist das die 036.
Kann ich den Chromdeckel der Zündung einfach abziehen ? Ich wollte da nicht mit Gewalt rangehen...
laut Typenschild ist das die 036.
Kann ich den Chromdeckel der Zündung einfach abziehen ? Ich wollte da nicht mit Gewalt rangehen...
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Re: Kabel-Salat ?
Mit einem Hartholz und einem Hammer vorsichtig von hinten abkloppen, ist nur aufgesteckt.
Mit einem Schraubendreher machst Du Macken ins Gehäuse oder den Deckel. Lässt sich aber manchmal nicht vermeiden.
Mit einem Schraubendreher machst Du Macken ins Gehäuse oder den Deckel. Lässt sich aber manchmal nicht vermeiden.
Mit genug Schub kriegt man auch einen Würfel zum Fliegen...
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Re: Kabel-Salat ?
Danke für den Tip !
Werde ich morgen mal direkt versuchen...
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