Zündung / Kondensator?

[MichiZ1000]

Moinmoin, ich Dreh hier echt gleich durch. Irgendwie läuft gerade alles schief. Ich habe ja den Motor auf gemacht. Ich habe auch gerade die Lager wieder auf die KW gemacht. Als ich das zweite Lager drauf machen wollte habe ich gemerkt das die kleinen Scheiben die hinter den Lagern sitzen unterschiedlich dick sind. Da hatte ich natürlich schon eins drauf und dachte. Vielleicht hast du ja Glück und zufällig die richtige genommen. Jetzt leg ich die KW ins Gehäuse und sehe das die KW augenscheinlich zu weit rechts liegt. Kann man das so lassen oder muss ich von vorne anfangen. Falls die Lager wieder runter müssen, müssen die dann neu? Vielleicht kann man es auf dem Bild erkennen.

[carinona]

gar nicht weiter drüber nachdenken...was passiert wohl wenn das pleuel schief läuft...schräg...??

wenn du die scheiben verwechselt hat ist es falsch , und nix anderes
das muss eingemessen werden
0,5mm gehören auf die kupplungsseite
https://www.technik-ostfriese.com/techn ... ima/22.php

und da du keinen professionellen lagerabzieher haben wirst , sollte man die lager erneuern..wenn man die abziehehn muss

für die paar euro ist das sicherer
https://www.ebay.de/itm/285312560009?ha ... R-Dl_6vUYg

wieso sehn die lager so aus...hast du das zeug überhitzt???

auch ... es ist der dünne billige dichtring an der zündungsseite verbaut

also wieder irgendeinen billg dichtsatz wohl verbaut

ohne doppelfeder https://www.woembi.de/Wellendichtring-15x35x9-DUO-FKM

[MichiZ1000]

Ja, dann werd ich neue Lager besorgen und nochmal alles von vorn machen.
Ich hab die Lager mit Heissluft warm gemacht. Wusste nicht das man die Überhitzung kann.

[carinona]

das darf nicht über 100grad werden

die hülse hast auch geglüht


leg die welle ne nacht in tiefkühler . und die lager bei 80 grad in backofen...dann geht das einfach

und überleg dir ob du die billigen wellendichtringe einbauen willst

und nicht sowas https://www.woembi.de/Wellendichtring-15x35x9-DUO-FKM

links waren ja da viewtopic.php?t=1457

[Uwe S.]

Heissluft, da kannste doch die Temp. einstellen, wie hast du das geschafft das die Lager so anlaufen? Über 500 °?
Ich leg die Lager auf ne Herdplatte und mach den Spucktest oder mit dem Brenner aber nur den inneren Ring auf ca 100°
Auch die Buchse für den Kupplungskorb hat einen weg.

[MichiZ1000]

Ja, da hab ich es scheinbar zu gut gemeint. Neue Lager sind schon bestellt. Aber die Buchse kann ich doch noch nehmen oder?
Ich werde die neuen dann in den Backofen bei 100 Grad legen. KW liegt schon im tiefkühler.

[Uwe S.]

Zum ausgleichen bei z.B. neuer KW nehm ich ein altes angepasstes Lager welches locker auf die Welle rutscht

[carinona]

buchse kannst noch nehmen...wenn die noch rund ist
https://de.wikipedia.org/wiki/Anlauffarbe

bei 100grad bist auf der sicheren seite...ab 130 wirds kritisch

[MichiZ1000]

Moin, eine Frage hab ich noch. Ich denke ich würde gern auch das Nadellager vom Kolbenbolzen erneuern.
Ich finde da irgendwie unterschiedliche Größen. Könnt ihr mir sagen was passt?
Danke

[carinona]

normal ist es 12x15x13
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... &_osacat=0

[MichiZ1000]

Alles klar, bei der Breite war ich mir nicht sicher.
Oder meinst du das kann ich mir sparen. K.a. ob das wirklich verschleisst.

[carinona]

alle lager sind verschleißteile
ob das zuviel spiel hat...sieht man wenn man achse durchsteckt
und man hört es beim fahren wenn es klack klack macht, meist ist es dann aber auch mit dem lager unten am pleuel nicht mehr weit bis zum defekt

das lager oben kann man jederzeit tauchen wenns sein muss,, man kanns auch gleich tauschen..

[MichiZ1000]

Sooooo, kurzes Update. Motor ist jetzt komplett gemacht. Gerade gestartet und er läuft. Fühlt sich aber irgendwie genau wie vorher an. Ich habe ja immer noch die Zündung in Verdacht. Ich werd nochmal gucken ob ich ne alternative Zündspule bekomme.
Also er springt an aber nimmt schlecht Gas an und dreht nicht wirklich hoch. Funke ist aber stark.
Vergaser ist auch gecheckt und ich hab ne 58iger Düse drin. Sollte eigentlich passen.

[carinona]

unwarscheinlich aber möglich das es spule ist...ich galubs weniger...
wat yong spulen
https://jm-fahrzeugtechnik.de/Wat-Yong

dreht er hoch wenn luftfilter abmachst?

[MichiZ1000]

Nein, hab ich auch schon gecheckt

[carinona]

du hast irgendwo ein problem was nicht siehst

hast du noch nen anderen vergaser zum testen?

[Uwe S.]

Ich vermisse die Frage nach dem Auspuff in diesem Thread.
Zündung sollte ja passen, 58er Düse auch. Also was is mit der Abgasanlage? Wieviel Rauch kommt da raus?

[carinona]

oder kommt keiner raus ...kohlekorken drin....

[MichiZ1000]

Ne, der ist eigentlich frei. Kann aber trotzdem mal nen anderen probieren.
Hab jetzt nochmal ne andere Zündspule probiert aber das hat auch nix gebracht. Genauso wie ein anderer vergaser.
Ich hab auch das Gefühl das er absäuft. Wenn ich leerkurbel und dann versuche startet er. Ist die 58er vielleicht doch zu groß? Heute hab ich kein Bock mehr. Versuche morgen mal ne kleinere.

[carinona]

hatte es grad in anderem forum. die düsen waren schrott.- es stimmt nicht was draufsteht

bei bing stehn überall nummern drauf , am mischrohr und an der düse
und bing düsen haben auch bing logo
https://www.ebay.de/itm/183531206490?ha ... R-zMgKzYYg

85/10/114 - Vergaser 85
nadeldüse mischrohr 1247
https://www.ebay.de/itm/172738984293?ep ... R7Dlr6zYYg

wenn die nadeldüse nicht stimmt dann stimmt auch die düse 58 nicht


alles andere ohne nummer oder logo ist import

wenn das alles original und intakt ist und zu dem vergaser gehört--luftfilter etc
dann muss es auch mit den werksangaben laufen oder was anderes ist faul