Hallo liebe Gemeinde
Und zwar habe ich vor meine Hercules Prima 5S Baujahr 1988 auf eine kontaktlose 12V Zündung umzubauen.
Diese Besitzt eine Blinkanlage, die über eine ULO Box betrieben wird. Die Blinkanlage möchte ich gerne weiter nutzen. Könnte mir hier jemand helfen und die Bauteile auflisten mit eventuell einem Link?
Hercules Prima 12 V Umbau mit Blinkanlage
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Re: Hercules Prima 12 V Umbau mit Blinkanlage
Hallo,
du könntest einen 12V Akku verbauen, und ein normales 12V Blinkrealais. Das wäre warscheinlich die sauberste Variante, wenn du die ULO-Box dann durch diese Standard-Bauteile ersetzt. Evtl. kannst du mit der Batterie und dem Relais an die vorhandenen Anschlüssel vom Kabelbaum, die normalerweise an die ULO-Box kommen. Dazu müsste man jetzt aber wissen, wie die ULO geschaltet bzw angeschlossen wird, und auf die Schnelle habe ich keinen passenden Schaltplan mit ULO-Box gefunden...
Welche Zündung ist denn momentan bei dir verbaut?
Gruß,
Jona
du könntest einen 12V Akku verbauen, und ein normales 12V Blinkrealais. Das wäre warscheinlich die sauberste Variante, wenn du die ULO-Box dann durch diese Standard-Bauteile ersetzt. Evtl. kannst du mit der Batterie und dem Relais an die vorhandenen Anschlüssel vom Kabelbaum, die normalerweise an die ULO-Box kommen. Dazu müsste man jetzt aber wissen, wie die ULO geschaltet bzw angeschlossen wird, und auf die Schnelle habe ich keinen passenden Schaltplan mit ULO-Box gefunden...
Welche Zündung ist denn momentan bei dir verbaut?
Gruß,
Jona
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Hercules KX5 Bj. 88 mit Sachs 80SW, als LKR zugelassen
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Re: Hercules Prima 12 V Umbau mit Blinkanlage
Hallo Henne 93 und Jona
Wie Jona schon erwehnt hat benötigst du folgende Komponenten für den Umbau auf 12V:
Zundanlage z.B. Iskra da ist meistens schon der Lade/Spannungsregler da bei der auch benötigt wird,dann ein 12V Blinkerrelai mit den Anschlüssen 49 für Stromeingang-49a für den getakten Stromausgang zum Blinkerschalter und 31 für die Masse.
Die Ulobox kannste dann nicht mehr verwenden,da sie für 6V aber nicht 12V ist,da her ist es unwichtig wie die Anschlüsse bei einer Ulobox ist und es gibt 2 Varianten bei der Ulobox.
Variante 1: ~1/~2/49a/31
Variante 2: ~1/49/49a/31
Nun dann auch ein 12V Accupack,am besten aus dem Modelbaubereich wegen dem Platz,ich habe das gleiche demnägst bei meiner 5S vor und verwende originale Ulo 255 Blinker da für.....
Wie Jona schon erwehnt hat benötigst du folgende Komponenten für den Umbau auf 12V:
Zundanlage z.B. Iskra da ist meistens schon der Lade/Spannungsregler da bei der auch benötigt wird,dann ein 12V Blinkerrelai mit den Anschlüssen 49 für Stromeingang-49a für den getakten Stromausgang zum Blinkerschalter und 31 für die Masse.
Die Ulobox kannste dann nicht mehr verwenden,da sie für 6V aber nicht 12V ist,da her ist es unwichtig wie die Anschlüsse bei einer Ulobox ist und es gibt 2 Varianten bei der Ulobox.
Variante 1: ~1/~2/49a/31
Variante 2: ~1/49/49a/31
Nun dann auch ein 12V Accupack,am besten aus dem Modelbaubereich wegen dem Platz,ich habe das gleiche demnägst bei meiner 5S vor und verwende originale Ulo 255 Blinker da für.....
Lg Udo Krämer
www.herculesig.de
Prima5S Bj. 87 und Prima 5 Bj. 89,seit 23.3.2017 einen AGM-Motors GMX 450 4Takt Motorroller der auf 25ziger gedosselt ist..... www.china-motorrollerforum.de
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Re: Hercules Prima 12 V Umbau mit Blinkanlage
mit der einfach kontaktlosen zündung
https://www.ebay.de/itm/Zuendung-linksd ... 1790904850
und 6v regler, könnte man die ulo box noch nutzen
aber nicht mit 12v
bei der org iskra mit 6v regler wirds auch noch gehn
die 12v kokusan zündung ist zu stark für die ulo
https://www.ebay.de/itm/Zuendung-linksd ... 1790904850
und 6v regler, könnte man die ulo box noch nutzen
aber nicht mit 12v
bei der org iskra mit 6v regler wirds auch noch gehn
die 12v kokusan zündung ist zu stark für die ulo