Hercules Forum

Hallo liebe Forengemeinde

seit kurzem habe ich folgendes Problem.
Und zwar ich habe hinten eine 6V 2W Glühbirne drin geht mir seit kurzem ständig kaputt. Jeden Tag muss ich eine neue rein maxhen an was kann das liegen. Vorher war immer alles in ordnung.

kann viele gründe haben , dreckige kontakte an lampe vorne oder hinten, oder schlechte kabeklverbindung
oder fährst zu schnell, oder billig import birnen

sowas löst man am besten mit nem spannungsbegrenzer, denn sonst brennt es hinten eh immer durch sobald man schneller bergab fährt oder über 25-27kmh
https://www.ebay.de/itm/Spannungsregler ... :rk:1:pf:0

besser ist 12v regler und dann 12v birnen nehmen, dann wirds licht besser

Aber ich habe ja nur eine 6V Zündung.

ist egal, steht nur drauf, und zündung hat eh nix mit 6v zu tun, es ist die lichtspule auf die sich die 6v beziehn
die spannung ist last und drehzahl abhängig, 12v birnen haben kleineren widerstand als 6v birnen, darum steigt die spannung von selbst und es geht mehr watt

mit 12v regler macht die vorne 12v 20w + hinten 12v 2-4w
oder die 12v 15w spahn halogen und hinten 2-4w

mit 6v regler geht vorne 6v 15w spahn halogen und hinten 6v 2w, und das licht bleibt dann noch schlechter als mit 12v birnen

carinona hat geschrieben: ↑

27.10.2018 23:08

....denn sonst brennt es hinten eh immer durch sobald man schneller bergab fährt oder über 25-27kmh...

Bei mir funktioniert es mit der 6V15W und 6V2W hinten prima bei der M2 seit über 1500km. Mofa läuft zwischen 35-40km/h.

Hab nur 1x das Rücklicht zerschossen als ich die LED Birne versucht hab...

viewtopic.php?f=59&t=2407&p=22869

ist völlig unnormal
wird wohl saft fehlen, alte magnete oder spulen oder sonst was
die 6v spannung ist für mofa gechwindigkeit berechnet mit 6v 15w und 6v 2w, 17w spule
vermutlich dann im stand bei dir ziemlich duster

Moin !

Hatten bei meinem Sohn seiner Prima 5S das gleiche Problem .
Haben von "born2brom" die 12 Volt Zündanlage eingebaut , und seit dem ist alles Prima und dazu noch weitaus besseres Licht .
Haben Front (mit Standlicht) und Hecklicht , Bremslicht , Tachobeleuchtung angeschlossen .
Ist relativ einfach einzubauen . Einstellen der Zündung ist auch für Laien mit etwas Technik Wissen oder vielleicht ein Bekannter , der mit Rat und Tat bei Seite steht kein Problem !

Na dann .
Guten Rutsch und ein frohes Neues Jahr !

Gruß
Rüdiger

geht auch billiger
https://www.ebay.de/itm/VESPA-Spannungs ... :rk:2:pf:0

besser 12v birnen und 12v regler
https://www.ebay.de/itm/Simson-AC-Regle ... :rk:1:pf:0

dann gehn vorne 12v 20w und hinten 12v 2-4w

hinten , bzw überall keinen import birnen schrott nehmen, markenware spahn oder narva birnen hinten
vorne gehn auch die polnischen
https://www.ebay.de/itm/2-x-Lampe-Birne ... :rk:1:pf:0

Hallo Fabiprima!
Hast das Problem mittlerweile gelöst?
Hatten mittlerweile das Problem, daß uns vorne immer die Birnen durchgebrannt sind.
Diagnose war, daß die Kontakte am Leuchtmittel nicht stramm genug dran waren. Alles gereinigt und Kontakte nachgebogen. Seitdem funktioniert es wieder tadellos!
Mit dem Wechsel der Zündanlage hatten wir auch die Front und Hecklampe erneuert. Mit dem erneuern der Lampen ohne Zündungswechsel wäre das Problem wohl auch behoben gewesen.
Hauptpunkt auf 12 Volt umzubauen war aber das hellere Licht.
Gruß
Rudi