Vorstellungs- und Begrüßungsthread
Re: Vorstellungs- und Begrüßungsthread
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Re: Vorstellungs- und Begrüßungsthread
Hallo, mein Name ist Rüdiger. Ich komme aus dem Niederbergischen Raum. Meine Prima 4 Automatik habe ich geschenkt bekommen. Mit 3700 km auf dem Tacho, letztes Nummernschild ist Mitte der 90iger abgelaufen. Eigentlich bin ich eher bei Luftgekühlten VW. Mofa läuft jetzt, Ersatzpapiere sind auch da. Helm habe ich gerade gekauft. Jetzt noch ein Kennzeichen und ab geht sie, die wilde Fahrt.
Viele Grüße vom Rüdiger
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Martin_B95
- Beiträge: 1
- Registriert: 16.09.2026 11:40
- Mofa/Moped: Hercules Supra 4 GP
Re: Vorstellungs- und Begrüßungsthread
Servus,
mein Name ist Martin, komme aus der Oberpfalz und habe mir vor kurzem eine Supra 4 GP mit 501/4 CKF gekauft um damit ein bisschen spazieren zu fahren, wenn die anderen Motorräder eine Pause bekommen.
mein Name ist Martin, komme aus der Oberpfalz und habe mir vor kurzem eine Supra 4 GP mit 501/4 CKF gekauft um damit ein bisschen spazieren zu fahren, wenn die anderen Motorräder eine Pause bekommen.
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Sachs--Biker
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- Registriert: 07.10.2026 23:33
- Mofa/Moped: Hercules Optima 3 (1980)
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Re: Vorstellungs- und Begrüßungsthread
Moin,
mein Name ist Lothar Lubitz. Man kennt mich vielleicht seit 1998 von der herculesig.de Webseite, die ich vor fast 30 Jahren für Günther Vogt erstellt habe. Seit 2006 also auch schon 20 Jahre bin ich der Mastermind der Sachs-Biker.de und unsere Familie hat ein Duzend Sachs Roadster 125/650/800/b-805. Ich bin Jahrgang 1962 und wir haben uns vor 2 Wochen unser erstes Moped, eine Hercules Optima 3 Baujahr 1980 gekauft. Mein Jugendtraum von 1978 wurde endlich war. Damals war mein Vater (RIP) wie bei Cobra 11 Autobahn Polizist auf der A1 in Hagen Nord. Leider hatte er 1976 einen Motorrad Unfall. Damals fuhr man lässig im Sommer im kurzen Dienst-Hemd mit Halbschalenhelm Streife. Die Folge für mich mit 14 war absolutes Mofa und Moped Verbot. Mit 18 habe ich dann 1980 mit großem Protest trotzdem meinen Klasse 1 und 3 Führerschein gemacht. Cooler Zufall, eine Hercules Optima 3 Baujahr 1980
Erst 1995 habe ich dann von Günther Vogt (Hercules IG) meine erste K125Bw Variante 1 gekauft und 2006 dann mein erstes Motorrad, eine Sachs Roadster 650. Seit 2006, also seit 20 Jahren, ist meine Familie die Sachs-Biker IG. Der Zufall wollte es so, dass wir uns im September 2026 eine Hercules Optima 3 Baujahr 1980 kaufen und ich im 64. Lebensjahr endlich den Jugendtraum eines 16 Jährigen erfüllen kann. Seitdem haben meine Frau und ich das Grinsen einfach nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Sachs-Bikes Motorrad Schrauber bin ich seit 2006. Jetzt muss ich das Moped Schrauben oder heißt das Moped Frisieren von Euch lernen und freue mich auf Eure Unterstützung. Über die Google-KI bin ich auf den Technik-Ostfriesen Kai und das Forum gestolpert.
Gruß Lothar
mein Name ist Lothar Lubitz. Man kennt mich vielleicht seit 1998 von der herculesig.de Webseite, die ich vor fast 30 Jahren für Günther Vogt erstellt habe. Seit 2006 also auch schon 20 Jahre bin ich der Mastermind der Sachs-Biker.de und unsere Familie hat ein Duzend Sachs Roadster 125/650/800/b-805. Ich bin Jahrgang 1962 und wir haben uns vor 2 Wochen unser erstes Moped, eine Hercules Optima 3 Baujahr 1980 gekauft. Mein Jugendtraum von 1978 wurde endlich war. Damals war mein Vater (RIP) wie bei Cobra 11 Autobahn Polizist auf der A1 in Hagen Nord. Leider hatte er 1976 einen Motorrad Unfall. Damals fuhr man lässig im Sommer im kurzen Dienst-Hemd mit Halbschalenhelm Streife. Die Folge für mich mit 14 war absolutes Mofa und Moped Verbot. Mit 18 habe ich dann 1980 mit großem Protest trotzdem meinen Klasse 1 und 3 Führerschein gemacht. Cooler Zufall, eine Hercules Optima 3 Baujahr 1980
Erst 1995 habe ich dann von Günther Vogt (Hercules IG) meine erste K125Bw Variante 1 gekauft und 2006 dann mein erstes Motorrad, eine Sachs Roadster 650. Seit 2006, also seit 20 Jahren, ist meine Familie die Sachs-Biker IG. Der Zufall wollte es so, dass wir uns im September 2026 eine Hercules Optima 3 Baujahr 1980 kaufen und ich im 64. Lebensjahr endlich den Jugendtraum eines 16 Jährigen erfüllen kann. Seitdem haben meine Frau und ich das Grinsen einfach nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Sachs-Bikes Motorrad Schrauber bin ich seit 2006. Jetzt muss ich das Moped Schrauben oder heißt das Moped Frisieren von Euch lernen und freue mich auf Eure Unterstützung. Über die Google-KI bin ich auf den Technik-Ostfriesen Kai und das Forum gestolpert. Gruß Lothar
Re: Vorstellungs- und Begrüßungsthread
Moin
Motor ist ein 505/2C mit 42er Welle --> 47cm ?
https://www.50er-forum.de/wiki/Hercules_P3
welle ließe sich ändern in 44mm hub und 49ccm
aber mit dem luftffilter der optima 50 wirds schon schneller mit anpassen der düse
https://www.motorsportgoetz.com/Luftfil ... 0mm-Hinten
https://www.motorsportgoetz.com/Luftfil ... ma-P3-27mm
https://www.motorsportgoetz.com/Luftfil ... hs-504-505
falls du keine 60 fahren willst.. dann gibts tuning zylinder
ansonsten ist hier in dem forum nicht mehr viel los
Motor ist ein 505/2C mit 42er Welle --> 47cm ?
https://www.50er-forum.de/wiki/Hercules_P3
welle ließe sich ändern in 44mm hub und 49ccm
aber mit dem luftffilter der optima 50 wirds schon schneller mit anpassen der düse
https://www.motorsportgoetz.com/Luftfil ... 0mm-Hinten
https://www.motorsportgoetz.com/Luftfil ... ma-P3-27mm
https://www.motorsportgoetz.com/Luftfil ... hs-504-505
falls du keine 60 fahren willst.. dann gibts tuning zylinder
ansonsten ist hier in dem forum nicht mehr viel los