Hercules Forum

Hier ist eine sehr seltene Explosionszeichnung eines Sachs 505/3 BX Getriebes oder genauer: von einer Hercules Prima SX.

Hab gedacht, bevor sich die Leute noch im Internet verirren, um so etwas zu kriegen, dann poste ich es doch einfach hier. Viel spaß beim reparieren.

http://img3.imagebanana.com/img/wqcgqc/5063BX.bmp.png

Moin!

Interessant, da kann man das ja mal schön sehen wie sowas funktioniert! Und bestimmt auch wo´s bei dir hängt/ hing...

Läuft´s denn jetzt?
Bissi Rückmeldung würde alle erfreuen, die sich bemüht haben.

Ride on,

Micha

fuer explosionszeichnungen moechte ich euch dann noch folgende seite ans herz legen

http://www.hoffi-tuning.de
Hoffi Tuning

gibts dann auch dieses hier
http://www.hoffi-tuning.de/images/Gehause-505-3-BX.gif

ne geht noch nicht,
ich hab ma bei mir im dorf gefragt und da kamen ganz verschiedene meinungen:
einer sachte, dass es am getriebe liegt und jemand anderes meint, dass das Schaltsegment abgenutzt ist.

Ich hab auf jeden Fall keinen originalzug, sondern einen zug selbst zusammen geschnitten. Kann ja sein, dass es deshalb nicht richtig klappt. Außerdem ist dieses schaltkettchen gerissen und nicht mehr brauchbar. Wenn jemand so eins im internet zu kaufen findet, dann bitte bescheid geben. das ist so eins, wie man bei fahrrädern auch hat, nur etwas dicker und mit einer öse, damit man einen zug einhängen kann. DAS IST DIE NUMMER 28 AUF MEINEM GEPOSTETEN BILD.

Hi Marc,

dann bau den Motor aus und mach einen Handschalter rein.
Leg das Ding auf die Seite, der hat jetzt genug genervt.

Such mir mal die Teilenummer von der ......- Kette raus, kann sein dass ich auf diesem Weg noch was für dich erreichen kann.

2- Gang- Grüße,

Micha

warte... das ist doch ein handschalt Motor, nur halt drei-gang. Es ist nur halt so, dass das mofa mehr wert hat, wenn man den dreigang einbaut, da dieser sehr selten ist.
Ich kann mich aber erst nach dem Wochenende damit auseinander setzen, weil ich nicht zu Hause bin.
Aber danke für deine unterstützung

Hi,

ja klar, ich meinte 2- Gang (Handschalter), hab mich vertippt.
Nen Motor, der nicht läuft ist grad mal gar nix wert, bloß weil der selten ist, ist er nicht besser. Siehst ja was du für Trouble damit hast.
Wenn der Motortyp nicht in den Papieren steht, kriegst du u.U. auch noch Stress mit der Rennleitung weil Betriebserlaubnis erloschen.

Dreigang im Mofa ist eh nervig, finde ich, biste dauernd nur am Schalten. Im Gebirge mag das Sinn machen.

Viel Erfolg weiterhin und melde dich, wenn du die Nummer hast.

Micha

Hallo zusammen,

ich müsste hier noch eine komplette Ersatzteile-Liste für den Motor mit den dazugehörigen Teilenummern haben. Ich werde die mal raussuchen...

Grüße,
Kai

Hallo, ich hoffe das ganze hier bekommt noch jemand mit Ich besitze schon eine ganze Weile eine Prima SX mit dem 505/3BX Motor und kam bis jetzt einfach nicht dazu sie fertig zu machen, da mir das hier genannte Schaltkettchen ebenfalls gerissen ist, der Motor lief schon! Leider finde ich für den Motor keine Explosionszeichnung und der hier gepostete Link ist inaktiv Auch die Ersatzteilliste bräuchte ich. Ich würde das gerne wieder fixen um das gute Stück mal wieder zu bewegen und hoffe jetzt auf Hilfe Wäre sehr cool wenn ihr mir behilflich sein könnt!

Mit freundlichen Grüßen,
Freddy