Hercules Forum

Hallo!
Hat jemand von euch Infos zur Druckverlustmessung ?
Das der Kolben in O. T. stehen muss und der Motor blockiert werden muss in OT ist klar
Uns geht es um die Werte. Wie lange z. B. sollte der Druck stehen bleiben etc.
Sind gespannt auf die Antworten!

soweit ich das versteh
https://www.kfz-tech.de/Biblio/Tester/Druckverlust.htm
wird mit 2 manometern n gemessen ... die differerenz ist der verlust, und man könnte hören, fühlen.. wo es rauskommt

der wert ist bei den motoren unterschiedlich
zb flugzeug https://www.aerokurier.de/praxis/ist-de ... stmessung/


ob das bei einfachen zweitaktern viel sinn ergibt weis ich nicht... denn da gibts ja bei OT keinen weiteren ausgang über zb ventile
kannst auch nicht an der kurbewellenentlüftung messen weils keine gibt..

wenn es da zuviel verlust ist ist die kompression nicht ok.. die ringe nicht gut