Luftfilter P3

[fabiprima0110]

Hallo miteinander,

ich habe heute an meiner p3 festgestellt das ich einen 27er luftfilter verbaut habe. Müsste da eigentlich nicht ein 20er rein, und wen ja wo bekomme ich den nich her.
Ich har nämlich das Problem, dass sie zwar super läuft 43km/h aber es an der kraft feht wenn es berg hoch geht. HD ist 58. Kompression ist sehr gut. Auspuff ist usgebrannt.

Gruß

[rdiger8092]

Hallo!
27 mm ist richtig für die P3 oder Optima. Der 20er ist für Mofas.
Mit dem Leistungseinbruch liegt woanders.
Zündzeitpunkt OK?
Sind die Löcher im Topf, da, wo der Schalldämpfer aufgeschoben wird, auch sauber?
Auslasstutzen am Zylinder sauber?
Wie sieht das Kerzenbild aus?
Mit de Zeit waschen die Düsen aus und lassen dann mehr Sprit durch oder Düse nicht ganz sauber. Das siehst aber an der Kerze.

[carinona]

ob deine abstimmung stmmt sagt das kerzenbild nach 5km vollgas

und 20mm filter ist der alte moped filter, zb hercules P1

der mofa filter hat ca 15-16mm

kommt auf die steigung an... die dinger haben keine große steigfähigkeit, glaube nicht das die besser als die prima mit 28% steigfähigkeit ist

43kmh ist aber etwas mager..
kerzenbild nach 5km vollgas kontrollieren
stimmt der zündzeitpunkt?
ist der auspuff richtig frei

ist das die P3 40kmh version , bing 85-12 ? sachs 505/2C - 47ccm, Bing 85/12/104
die alte könnte auch noch den 20mm filter haben, das weis ich aber nicht genau..
der 27mm filter macht aber sicher nichts schlechter wenn die richtige düse dafür drin ist, wird es eher besser als schlechter

wie ist die kompression?
wenn 1. gang reinmachst und schiebst, blockiert dann das hinterrad oder läuft der kolben ohne problem mit?

[fabiprima0110]

Hallo miteinander,

also der Auspuff ist frei habe ich vor kurzem ausgebrannt.
Kerzenbild werde ich heute Mittag kontrollieren, werde die 5KM Vollgas fahren.
Zündzeitpunkt müsste stimmen, werde ich aber auch nochmals kontrollieren.

Es ist die P3 mit der 40 km/h Version BJ.: 1975
Verbaut ist der Bind 85.12.104 Vergaser ohne Schwimmernadel
Der Motor ist der 505/2C mit 47ccm
Die Kompression ist super ohne Deko Ventil bekomme ich den Motor fast nicht gestartet so schwer geht das.
Hauptdüse ist 58 habe ich neu reingemacht.
Laut Technik Ostfriese muss der 20mm Luftfilter in den 2C Motor rein ????????

Gruß

[carinona]

ja aber an dem luftfilter kanns nicht liegen, die dinger sind ab werk zu fett abgestimmt..die müßte normal mit dem filter besser laufen
wenn das kerzenbild mittelbraun nach 5km vollgas ist stimmt die benzin-luft abstimmung

versuchst du zu steile berge..diese dinger sind nichts für berge da wirst früh in 1. gang müssen

mal kerzenbild abwarten,, könnte ja sonst noch was undicht sein

der zündzeitpunkt ist 25-28 grad vor ot

den 20mm filter habe ich schon lange nicht mehr gesehn...aber der 27 ist kein problem , wenn nicht noch löcher in kasten gemacht worden sind, kommt da nicht mehr viel mehr luft rein

qualmt die mühle hinten stärker?
ist die kerze dunkel und ölig

hast du org bing düse oder import zeug für 3,5eu?

ist das noch der alte vergaser ohne dichtung an der schwimmernadel und schlitz im schwimmer zum einhängen der nadel

oder ist schon neuere version drin .. wie hier https://www.technik-ostfriese.com/techn ... bing85.php

warum ist bei dem alten zylinder die kompression so gut...wurde da was gemacht?

[fabiprima0110]

also es ist der Vergaser ohne Schwimmernadel mit Saugrohr heißt das glaube ich. Der Gasschieber läuft auf dem Rohr hoch und Runter.
Ich habe die Düse in der Bucht für 9€ gekauft. Denke die ist brauchbar.
Qualmen tut sie fast gar nicht.
Warum die Kompression so gut ist, kann ich leider nicht sagen habe dies so übernommen.

was ich auch noch gesehen habe die kleine O-Ring Dichtung zwischen ASS und Vergaser ist nicht drin. Ich kenne es von meiner M5, da ist ein schwarzer O-Ring drinnen.
Hat das vielleicht auch was zu sagen?

Gruß

[carinona]

also ich rede nicht von der düsennnadel sondern von der schwimmernadel

und die dichtungen gehören rein...beide oringe, !vor und hinter dem vergaser! ,sonst zieht die da falschluft

also wenn das alt ist...erneuere das gleich mit
https://www.ebay.de/itm/175453039209?ha ... SwyDxXh8FB
https://www.ebay.de/itm/185813221055?ha ... SworNb9wl2

oder halt nur die ringe https://www.ebay.de/itm/185767312655?ha ... R_aO1LvFYg

so sieht die neuere schwimmernadel aus https://www.ebay.de/itm/173484533328?ha ... R9bm3LvFYg
die alte hat keine dichtung an der spitze...und auch anderen schwimmer

[fabiprima0110]

ach so ja habe ich missverstanden
ist ist noch die alte Schwimmernadel ohne Aufhängung.
Also es gibt quasi keine Möglichkeit die Nadel in den Schwimmer einzuhängen, die ist einfach nur reingesteckt und hat auch keine Aufnahme oben wie die neuen nadeln.
Die O-Ringe werde ich auswechseln bzw. einsetzten.
Also ist der 27mm Luftfilter und die 58 HD in Ordnung so oder ??

Gruß

[carinona]

ich würde auch die schwimmernadel und schwimmer erneuern
da ist die günstigste lösung das import zeug
gibt eh nix anderes mehr...
https://www.ebay.de/itm/295342671032?ha ... R_qH57zFYg
die restlichen teile kann man dann halt vergessen...schwimmerkammerdichtung taugt nix

wenn deine mit der alten nadel nicht zu fett läuft kannst das auch drin lassen..
hat halt seinen grund warum es verändert wurde

mach erstmal das mit den oringen..das muss schon mal dicht sein...vorher stimmt auch das kerzenbild nicht sicher... und das ding zieht vor dem luftfilter luft.

und prüf deinen zündzeitpunkt...

[fabiprima0110]

alles klar werde ich so machen und wenn das wetter mitspielt heute mittag mal die 5km fahren und Kerzenbild anschauen.
Aber nochmals:
Luftfiler 27mm und HD 58 kann so bleiben oder ?

Gruß

[carinona]

warum machst dir gedanken übern luftfilter wenn bei dir vorm filter falschluft reinzieht?
düse 58 und der 27mm filter wird wohl passen wenn alles dicht ist.

geneues weist wenn kerzenbild siehst


mach erstmal das mit den oringen..das muss schon mal dicht sein...vorher stimmt auch das kerzenbild nicht ... und das ding zieht vor dem luftfilter luft.

kannst auch inn die nächste kfz gehn und fragen
o-ring 17x1,5 ,
2 stück,
die haben da normal sortimente in der werkstatt, und die größe ist nicht unüblich

und prüf deinen zündzeitpunkt...

und wenn kerze ansiehst sag mal welche kerze genau drin ist..bosch w7ac , ngk b6hs wäre richtig..
ist die kerze falsch ist auch das kerzenbild falsch

[fabiprima0110]

es ist eine NGK B6HS verbaut.
Den Zündzeitpunkt werde ich ebenfalls nochmals überprüfen und die O-Ringe habe ich schon bestellt.
Ich werde mich wieder melden.

Vielen Dank nochmals und ein schönes Wochenende

Gruß

[carinona]

wenn die 43 fährt wird die zündung wohl passen.. aber sicher ist sicher

wenn jetzt mit falschluft und dem größeren filter das kerzenbild dunkel ist...dann muss man sich noch über den vergaser gedanken machen

im moment müßte es eine helleres braun sein

[fabiprima0110]

alles klar ich werde berichten.

gruß

[carinona]

man kann natürlich mit stufenbohrer leicht aus dem 16mm mofaluftfilter einen 20mm filter machen,,,
https://www.ebay.de/itm/182726828817?ha ... R4r-hNHFYg
aber gibt wenig sinn da dadurch nix besser wird, es wird nur etwas fetter.

das wirds aber auch wenn erstmal die dichtringe drin sind

, aber kannst es ja testen
https://www.ebay.de/itm/282071016492?ha ... R-L1ltHFYg

machmal unterm vergaswer alles mit lappen und bremsenreiniger sauber, dann sieht man ob der während der fahrt tropft
die alte nadel ohne dichtung ist nicht zuverlässig. deshalb wurde das geändert

[Zandermichi]

40 Kmh ???
meine läuft 38 ... im ersten Gang
hast du die richtige Übersetzung (Ritzel) verbaut ?
Gruß Michi / P3 Bj.77 (leider kein Ori Motor)

[carinona]

40 Kmh ???
meine läuft 38 ... im ersten Gang
hast du die richtige Übersetzung (Ritzel) verbaut ?
Gruß Michi / P3 Bj.77 (leider kein Ori Motor)

Sachs 505/2C
Ritzel 11 Zähne
Kettenrad 40 Zähne
Reifen 2,25 - 17

[Zandermichi]

Evtl kolben (hab nicht alles gelesen ) falsch rum montiert ???

[Zandermichi]

Evtl kolben (hab nicht alles gelesen ) falsch rum montiert ???