Prima 5 dreht leer durch beim antreten

[carinona]

die von meinem link ist 28-35Nm, enspricht original sachs..loctite
https://pim.petec.de/_default_upload_bu ... est_td.pdf
mit normalem werkzeug demontierbar.
ansonsten keine hochfesten nehmen wenn man losbrechmoment nicht kennt

petec hat jedenfalls noch ein weitere... superfest...
https://pim.petec.de/_default_upload_bu ... t_td_1.pdf
zu der rate ich nicht.

es werden sonst aber auch mitteleste verkauft die nicht reichen
meisten sind nur 3 stufen, einfach fest, mittelfest , hochfest

petec hat 3 stufen..
auch mittelfest https://pim.petec.de/_default_upload_bu ... est_td.pdf
https://www.mopedparts.de/de/oel-pflege ... mittelfest
aber nur mittelfest und zwei hochfeste
meist reicht die mittelfeste...manchmal scheinbar auch nicht..

25Nm.. loctie 243 kannst auch nehmen https://www.ebay.de/itm/185406009404?ha ... R7yojK7iYA

[stefan310382]

Die letzten 2 überholsätze waren von der moped garage und mofastübchen
Mfg

[Fixelpehler]

Ok danke
Bei wieviel Nm kann man die schraubensicherung wieder öffnen

Selbst bei 1000 nm…alles eine Frage des Hebels

Bei der Polradmutter mit 35 nm reicht es, wenn man die Mutter mit dem Heissluftfön warm macht…dann bekommst das gut wieder auf.

Grüße Björn

[carinona]

Die letzten 2 überholsätze waren von der moped garage und mofastübchen
Mfg

sagt nix

die meisten liefern nur die einfachen wellen dichtringe, kein viton und auch keine doppelfeder und doppelt dichtlippe an der zündungseite
https://www.woembi.de/Wellendichtring-15x35x9-DUO-KACO

dafür labern die verkäufer aber viel von lippen..aber ne staublippe ist keine dichtlippe

... viewtopic.php?t=1457

[stefan310382]

Der eine war der hier
https://www.mofastuebchen.de/de/grosser ... -S.OEL-FAG

[carinona]

Die letzten 2 überholsätze waren von der moped garage und mofastübchen
Mfg

sagt nix

die meisten liefern nur die einfachen wellen dichtringe,kein markenware, kein viton und auch keine doppelfeder und doppelt dichtlippe an der zündungseite
https://www.woembi.de/Wellendichtring-15x35x9-DUO-KACO

dafür labern die verkäufer aber viel von lippen..aber ne staublippe ist keine dichtlippe

... viewtopic.php?t=1457

für mich schrott ...wenn mir schon jemand sae 80 andrehn will

[stefan310382]

Ich fahr seit über 25 jahren immer SAE 80W im schaltmotor
Und ATF im Automatik
Noch nie probleme gehabt

[carinona]

ja
von mir aus
es schaltet schlechter und das vorallem bei kälte...

deshalb wurde dieses sae 80 entwickelt
https://www.ebay.de/itm/384607383900?ep ... R_6nvK_iYA
das ist ne alternative beim schalter

die dünnen dichtringe auf der zündungseite hat sachs bei deinem motor längst nicht mehr verbaut

[stefan310382]

Das mag ja sein das es etwas schlechter schaltet bei kälte.
Aber es ist auch nicht schlecht für das getriebe
Es kommt aber auch immer auf den einsatz des mofas an. Bei original 25 km/h muss man jetzt nicht unbedingt das beste vom besten verwenden.
Wenn man jetzt tuning betreibt mit 70ccm aufwärts ist das wieder ne andere geschichte.

[stefan310382]

Ich hab mich jetzt dazu entschlossen die von dir vorgeschlagenen dicht und simmerringe zu kaufen
Haben die schalt und automatik motoren die gleichen oder gibt es da unterschiedliche

[carinona]

sind die gleichen... der unterschied ist nur im getriebe und die kupplung

https://www.mopedparts.de/de/hercules-s ... -solo-mofa

den dichtring an der zündung nicht bündig reinklopfen
https://www.hercules-jogging.de/images/ ... _motor.jpg
der steht ca 2mm raus...
das ist normal
der ring wurde in den 80zigern geändert aber nicht das gehäuse

[stefan310382]

Der ist nicht lieferbar
https://www.woembi.de/Wellendichtring-16x24x4-BASL
Kann ich den dafür nehmen
https://www.kugellager-express.de/welle ... 16x24x4-mm

[carinona]

hast du nicht die paar tage zeit und kannst alles bei mopedparts holen?

kannst den schon nehmen https://www.kugellager-express.de/welle ... 16x24x4-mm
sachs hat original keine staublippe verbaut
https://www.ebay.de/itm/282667512514?ha ... R8bp57fiYA

aber die schadet da nix.. kann man den zwischenraum mit fett füllen
https://www.ebay.de/itm/224052202207?ha ... R8bp57fiYA

seltsam das der ohne staublippe teuerer ist https://www.kugellager-express.de/welle ... 16x24x4-mm

[stefan310382]

Ok
Dann bestell ich das jetzt mal
Schraubensicherrung und dichtmasse für den Motor hab ich schon bestellt
Hab auch noch gleich paar ausgleichsscheiben 16x22x0,1 bestellt

[stefan310382]

Würdet ihr lieber nen 50ccm oder 70ccm Athena empfehlen
Hab jetzt 5 Zylinder zum motorinstandsetzer gebracht
Alle sind nicht mehr gut. Müssten alle gebohrt werden. Und ich finde das es sich nicht mehr lohnt min 80-100 Euro pro Zylinder zu investieren und dann noch nen Kolben dazu
Mit freundlichen Grüßen

[Uwe S.]

Ich würde überhaupt keinen Athena empfehlen, der 50er hat seine Leistung nur im oberen Drehzahlbereich. Wie schon einmal emphohlen: Airsal, Boltec die laufen mit 12, 13er perfekt und haben untenraus viel Power.
https://www.mofapower.de/threads/302685 ... ngzylinder

[stefan310382]

Aber die sind halt von außen sofort zu erkennen
Mit freundlichen Grüßen

[stefan310382]

Kann ich den Airsal bei beiden KW 44 und 42mm Hub verbauen
Da steht nur Obach mehr nicht
Passt der abstand zwischen Schutzblech und kerzenstecker

[stefan310382]

Hab das jetzt selber geklärt
Er passt bei beiden wellen. Nur braucht man ein anderes Nadellager für die KW. Die alten motoren haben ein kleineres

[carinona]

wo hast denn diese sachen wieder her
an der kurbelwelle kannst kein nadellager ändern...
auch woanders kannst nicht einfach anderes nadellager einbauen

ein 12er kolbenbolzen ist ein 12er kolbenbolzen....12,01 ist nicht mehr 12

und der airsal ist für wellen mit 44mm hub gebaut
der airsal läuft aber auch auf wellen mit 42mm hub...warum auch nicht...aber er hat dann halt nicht soviel bar kompression,, und auch etwas andere steuerzeiten, ist also lahmer