Hallo zusammen,
ich bin leider im Forum nicht fündig geworden und stelle daher folgende Frage.
Ich habe folgenden Motor + Zylinder:
49ccm, 44mm Hub- Kurbelwelle, Sachs Nr. 0217 103 000
0213 146 280 mit Steckflansch
Jetzt muss ich den Kolben tauschen.
Auf dem Kolben steht aber nichts drauf.
Der Kolben hat zwei unterschiedlich dicke Kolbenringe.
Welche Kolben kann ich bei diesem Modell verbauen?
Vielen Dank und Grüße.
Kolben für 505/2 BY
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Re: Kolben für 505/2 BY
das ist kein BY zylinder
das ist ein 505/2B zylinder
du kannst Meteor 2 ring kolben nehmen
wenn auf dem kolben nichts steht, auch nicht A B oder C
kanns ein 37,97mm kolben sein
kannst also ohne gefahr 37,98mm nehmen
https://www.ebay.de/itm/153154105036?ul_noapp=true
wenn genau wissen willst was passt , muss der zylinder in ner kfz ausgemessen werden, könnte auch sein das schon 37,99mm geht, aber das ist ohne es genau zu wissen zu riskant.
das ist ein 505/2B zylinder
du kannst Meteor 2 ring kolben nehmen
wenn auf dem kolben nichts steht, auch nicht A B oder C
kanns ein 37,97mm kolben sein
kannst also ohne gefahr 37,98mm nehmen
https://www.ebay.de/itm/153154105036?ul_noapp=true
wenn genau wissen willst was passt , muss der zylinder in ner kfz ausgemessen werden, könnte auch sein das schon 37,99mm geht, aber das ist ohne es genau zu wissen zu riskant.
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Re: Kolben für 505/2 BY
Vielen Dank für die Antwort.
Ich habe noch folgende Fragen:
Ich habe auch noch einen Zylinder mit der Nummer 0213 146 570.
Passt der auch zum Motor 49ccm, 44mm Hub- Kurbelwelle, Sachs Nr. 0217 103 000?
Und welchen Kolben kann ich dafür verwenden?
Vielen Dank.
Lars
Ich habe noch folgende Fragen:
Ich habe auch noch einen Zylinder mit der Nummer 0213 146 570.
Passt der auch zum Motor 49ccm, 44mm Hub- Kurbelwelle, Sachs Nr. 0217 103 000?
Und welchen Kolben kann ich dafür verwenden?
Vielen Dank.
Lars
Re: Kolben für 505/2 BY
in den 570 er gehört einring kolben
https://www.ebay.de/itm/Meteor-B-Kolben ... Swz5FamUII
37,98mm kann man bei gebrauchtem zylinder immer riskieren, der ist dann nie zu groß
der 570er gehört auch zum BY motor und hat schraubanschluss fürn krümmer.
es sind die neueren zylinder ab den 90ziger jahren
der 280 ist um die 80ziger, allerdings gabs den zylinder noch neu als ersatz für 300-400eu, guß aus den 90zigern , aber son neuen wirst wohl kaum haben
einring kolben ginge auch im 280, im 570 sollte man aber nur einring kolben nehmen, weniger verschleiß
https://www.ebay.de/itm/Meteor-B-Kolben ... Swz5FamUII
37,98mm kann man bei gebrauchtem zylinder immer riskieren, der ist dann nie zu groß
der 570er gehört auch zum BY motor und hat schraubanschluss fürn krümmer.
es sind die neueren zylinder ab den 90ziger jahren
der 280 ist um die 80ziger, allerdings gabs den zylinder noch neu als ersatz für 300-400eu, guß aus den 90zigern , aber son neuen wirst wohl kaum haben
einring kolben ginge auch im 280, im 570 sollte man aber nur einring kolben nehmen, weniger verschleiß
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Re: Kolben für 505/2 BY
Vielen Dank für die Antwort
Ich habe beim Kauf der prima 5
Viele Ersatzteile dazu bekommen.
Unter anderem diverse Kolben.
Unabhängig vom Durchmesser der Kolben habe ich Kolben mit circa 51 mm Länge und circa 53 mm länge.
Meine Frage ist nun kann ich auch die 53 mm Kolben verwenden? Und welche Auswirkung hat der längere Kolben ?
Vielen Dank im Voraus .
Ich habe beim Kauf der prima 5
Viele Ersatzteile dazu bekommen.
Unter anderem diverse Kolben.
Unabhängig vom Durchmesser der Kolben habe ich Kolben mit circa 51 mm Länge und circa 53 mm länge.
Meine Frage ist nun kann ich auch die 53 mm Kolben verwenden? Und welche Auswirkung hat der längere Kolben ?
Vielen Dank im Voraus .
Re: Kolben für 505/2 BY
es gehört einring kolben rein in by
damit wird sich der rest der frag schon erledigt haben
und gebrauchte kolben macht man in keinen anderen zylinder, nur wenn man weis das der kolben vorher in dem zylinder lief
im alten 505 B waren ca 53mm kolben
je länger der kolben desto später saugt der zylinder an, länge kann also auch ne drossel sein
moped koben waren immer und die 50mm
damit wird sich der rest der frag schon erledigt haben
und gebrauchte kolben macht man in keinen anderen zylinder, nur wenn man weis das der kolben vorher in dem zylinder lief
im alten 505 B waren ca 53mm kolben
je länger der kolben desto später saugt der zylinder an, länge kann also auch ne drossel sein
moped koben waren immer und die 50mm