Sachs 505 Kolben

[Hias6160]

Servus,

Ich möchte an meinem Sachs 505/2 Ausführung A den Kolben erneuern.
Momentan ist ein Einringkolben verbaut, jedoch würde ich gerne einen Zweiringkolben verbauen wegen mehr Drehmoment und so...
Geht das überhaupt da einen Zweiringkolben verbauen wegen der Größe?

würde mich über eine Antwort freuen.

Gruß Matthias

[Raphael]

Hallo, welche Bezeichnung hat dein Zylinder? oder ist das ein Tuning Satz.
Lg
Rafi

[Hias6160]

Hallo,

Es ist ein Originaler Sachs Zylinder mit sogar noch den“Antituning“ Schrauben am ASS.
Auf den Zylinder Fand ich die einkerbung E1


Gruß Hias

[Uwe S.]

Hallo
Die Nummer auf dem Zylinder nicht irgendwelche Einkerbungen. Steht von oben gesehen zwischen den Kühlrippen.
Gruß Uwe

[Hias6160]

Servus,

Ich fand wieder die Aufschrift e1 zwischen den Kühlrippen und die Nummer 0213 146 680
Ich denke aber ich werde den Kolben in Übermaß nehmen, da der Zylinder schon deutliche Laufspuren hat.
Original währe ja 37,97 kann ich dann einen 2 Ring mit 37,98mm nehmen?

Gruß Hias

[Zahnriemenfahrer]

Ich denke aber ich werde den Kolben in Übermaß nehmen, da der Zylinder schon deutliche Laufspuren hat.
Original währe ja 37,97 kann ich dann einen 2 Ring mit 37,98mm nehmen

Das kann man alleine vom "Aussehen" eigentlich nicht entscheiden. Am sichersten ist es den Zylinder vermessen zu lassen, um das IST-Maß der Bohrung festzustellen. Aufgrund dieser Aussage kannst du dann den neuen Kolben bestimmen (0,03-0,04mm Laufspiel)

Ich hab bei meinem Kreuzzylinder letzte Woche einen Meteor Kolben 37,99 verbaut. Ohne zu vermessen, läuft auch einwandfrei. Bin aber noch keine längeren Strecken gefahren. Hatte vorher aber schon einen "billig" Kolben von MZA drin mit 37,99, den ich mir "andrehen" hab lassen.

viewtopic.php?f=54&t=2178&p=23441

Gruß Dieter