Frage zum Krümmer Prima 5 Bj 90/91
Verfasst: 14.09.2017 10:27
Hallo,
so langsam nähert sich der Tag an dem Junior seine Prima 5 im Strassenverkehr bewegen darf.
Führerschein in der Tasche, die Einfahrt wird fleissig rauf und runter gefahren.
Nun habe ich eine Frage zum Auspuff / Krümmer.
Der Krümmer ist geflanscht ( Lochabstand 55mm ) Durchmesser 28mm. Das wäre dann ein P3?
Der sitzt schon ewig drunter, aber das heisst ja nicht das er erlaubt ist.
Muss zurückgerüstet werden auf einen P1 oder 2? ( war bzw. ist der erlaubt für die Maschine )
Einen Krümmer P1 finde ich aber nirgends mit Flansch, nur mit Klemmschelle?
Fahrzeugnummer laut Papiere 634 705 7xx, identisch mit den Teilen an der Hercules.
Vielen Dank vorab!
Immer ein Top Gemisch im Tank
der Papa vom Till
so langsam nähert sich der Tag an dem Junior seine Prima 5 im Strassenverkehr bewegen darf.
Führerschein in der Tasche, die Einfahrt wird fleissig rauf und runter gefahren.
Nun habe ich eine Frage zum Auspuff / Krümmer.
Der Krümmer ist geflanscht ( Lochabstand 55mm ) Durchmesser 28mm. Das wäre dann ein P3?
Der sitzt schon ewig drunter, aber das heisst ja nicht das er erlaubt ist.
Muss zurückgerüstet werden auf einen P1 oder 2? ( war bzw. ist der erlaubt für die Maschine
)Einen Krümmer P1 finde ich aber nirgends mit Flansch, nur mit Klemmschelle?
Fahrzeugnummer laut Papiere 634 705 7xx, identisch mit den Teilen an der Hercules.
Vielen Dank vorab!
Immer ein Top Gemisch im Tank
der Papa vom Till