erstmal vorweg, mein Name ist Björn, ich bin seit heute neu hier, habe aber schon einige Wochen intensive mitgelesen.
Ich habe eine schöne Prima 5 Bj 1984 von meinem Onkel bekommen (und von einem Arbeitskollegen noch 3 Bastelmotoren dazu) . Vor 7 Jahren wollte ich diese schon einmal fit machen, jedoch ohne Erfolg.
Sie hatte einfach keine Leistung. Projekt beendet...
Vor 3 Wochen habe Ich wieder mit der intensiven Restauration begonnen.
Zündung erneuert, alle Lager neu, neu abgedichtet, Vergaser gereinigt.
Sagen wir es mal so, sie läuft besser als damals, aber immer noch deutlich, deutlich schlechter als noch vor 10 Jahren.
Meine Probleme, welches Ich nicht lösen kann, bzw. nicht schlau daraus werde:
-Vergaser, habe 3 Stück. Komme mit den verschiedenen Nadeln nicht klar und läuft nur anständig mit einer 48 Düse.
-Zylinder, Maß ist zwischen 38,1mm -38,15mm. Zu hoher Verschleiß? Kompression gemessen mit 6,5-7 bar.
-Wenn der Motor läuft, merkt man deutlich, dass immer ein Rückschlag Luft aus dem Luftfiltergehäuse kommt. Im Takt zur Drehzahl.
Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen und Ich kann endlich wieder einen Berg hochfahren
Vielen Dank im voraus!
, hatte mich da etwas zu oft großzüging verschätzt, das hat sich dann summiert, ka was da fürn gemisch drin war, mit etwas gut zureden und schütteln , kam dann irgendwann der saft raus
