Hercules Forum

also mein 70ccm malossi hat sehr wenig Kompresion was kann ich machen oder ist der Zylinder im Arsch?

kommt drauf an ob er vorher mal kompression hatte.....

können auch kolbenringe sein oder dichtung

ja vorher war die kompession noch gut wo bekomme ich für den malossi denn noch ringe

ringe wirds geben, musst dann messen und nach größe suchen

sicher das kopfdichtung intakt ist

ne keine Ahnung ob die heil ist wie kann ich das gucken? mit bremsenreiniger?

oder wasser und spüli 50:50
außen rum sprühen, gibts seifenblasen, dann ist undicht

nochmal ne andere frage also meine m5 hat eine 49ccm welle drinne ich wollte aber gerne eine 47ccm er rein haben weil ich nen kurzhub Zylinder habe aber ich habe die wellen mal nebeneinander gehalten aber kein unterschied fest gestellt

unterschied ist die nummer auf dem pleuel, und der hub

Hallo
Bei den Pleuelnummer scheiden sich die Geister. Habe verschiedene Pleuelnummern in den Finger gehabt, alle hatten nur 42mm Hub.
Da bleibt oftmals nur das messen des Pleuelweges bei geöffnetem Motor und einlegen in eine Motorhälfte.
Gruß Uwe

49ccm, 44mm Hub- Kurbelwelle, Sachs Nr. 0217 103 000
47ccm, 42mm Hub- Kurbelwelle, Sachs Nr. 0217 102 000

Hallo
Genau diese beiden Nummern habe ich im Keller liegen, beide haben nur 42mm Hub. Gemessen und mit 44mm Welle verglichen.

mess nochmal

Geht nicht, Lager sind ab.Hatte beide Wellen nebeneinander im Motorgehäuse liegend gemessen und dann mit der neuen 44mm Welle verglichen und erst da konnte ich den Unterschied anhand des Messwertes feststellen. Irgendwo im Netz gab es diesbzgl. mal einen Thread über die Pleuelnummer und den Hub. Es kann durchaus sein das in der Übergangszeit bei Sachs die alten Pleuel in die 49ccm Motoren eingebaut wurden.
Die Motorenübersicht von Hercules ist mir bekannt.

ja wenn ich meine 47ccm und 49ccm welle nebeneinander halte kann ich keinen unterschied feststellen

das hat gar nix mit den lagern zu tun
das pleuel, der kolben geht höher mit der 103 welle bei OT, wenn die sich dreht
https://de.wikipedia.org/wiki/Kolbenhub

das ist alles

ja das weiß ich auch aber ich habe die Pleuel nebeneinander gehalten und keinen unterschied festgestellt

Die Pleuel sind alle gleich, der Hub errechnet sich beim 505 nach der Bohrung in der Kurbelwelle.Der Kolben legt beim 49ccm genau 2mm mehr Weg zurück

hubzapfen...jenau,,andere umlaufbahn:)

http://www.ebay.de/itm/Hercules-Sachs-M ... rmvSB=true
verstehe ich nicht 47ccm aber auf der welle steht 103?

ein 47ccm zylinder läuft auch mit der welle für den 49ccm

wenn der 70cm zu wenig kompression hat, dann liegts an kolben oder ringen oder was undicht, kopf etc