Hercules prima 5s hat keine Kraft

[TheTobi]

Hey ich wollte nur kurz fragen was ihr füber Getriebe Öl brauch da im Getriebe nicht mehr viel ist.

[carinona]

alle sachs 504, 505 und 506
egal ob in schalt oder automatikmotor, alle atf dexron IID
bzw
http://www.reifendirekt.de/oel/produkt/ ... former/304
billiger wirds nirgends

http://www.technik-ostfriese.com/techni ... 05_504.php
komplett wechseln, dann weist das es auch richtig ist

wenn die mit richtigem getriebölstand dann stark anfängt weiß zu qualmen, sind wellendichtringe defekt

[TheTobi]

Hi ich habe mal eine Frage an euch darf ich mit der mofa auf jedem fahrrad weg fahren oder nicht?

[Michael W.]

Moin,

lies das mal.

Grüße,

Micha

[TheTobi]

Hey habe jetzt noch eine neuen originalen kolben. Werde den mal die tage mal einbauen. Desweiteren habe ich bemerkt das ich unter der mofa wahrscheinlich ein p2 krümmer drunter soll ich den erstmal eingebaut oder auch austauschen.

[stefankausk]

Hallo,

meine Antwort kannst Du dir ja mittlerweile denken..........."Alles auf origianl".....also auch den Krümmer.

Gruß
Stefan

[carinona]

was heißt schon neuen original kolben
es gibt 4 größen
und darauf kommt es an
37,97
37,98
37,99
38,00

[TheTobi]

Ich schicke euch gleich ein bild von dem kolben. Ist ein c kolben mit 2 ringen.

[carinona]

wichtig ist was für größe vorher drin war
wenn man nich weis was reingehört muss man zylinder in ner kfz ausmessen lassen

und wenn einring kolben drin war ,ist der motor neuer, dann gehöer auch wieder einring rein

C sagt auch wenig, original wäre das ein 38,0 kolben, also die anschlaggröße

[TheTobi]

ok dann habe ich wohl wieder mist gebaut vorher lief im Zylinder ein einring kolben dann kam der 3mm kürzere 2 ring kolben letzten käme er rein. Soll ich den kolben einbauen oder soll ich das nicht tun.

[TheTobi]

[carinona]

original ist der nicht, aber gut
ist 37,99mm
fragt sich jetzt nur ob der bei dir passt oder zu groß ist

und ob bei dir ein ring oder zweiring kolben reingehört

wenn schon der kürzere zweiring kolben drin war...
kannst jetzt evtl auch egal sein, zweiring hat mehr abnutzung im zylinder

aber die größe muss stimmen

[TheTobi]

Ok vielen Dank.

[carinona]

wenn dein ganz alter kolben noch gute komression hat
dann liegt dein problem auch nicht am kolben
mit so einen rumgespiel ruiniert man nur den zylinder

lass den zylinder in ner kfz ausmessen ob der überhaupt noch was taugt

[TheTobi]

Ich will den kolben wechseln weil seit kurzem die Polizei vermehrt mofa Fahrer anhält und ich kein List habe das die mich mit einer getunten karre erwischen. Ich habe die Mofa für 400 Euro gekauft und nochmal ca 200 Euro an Ersatzteilen gekauft ich weiß nicht ob ich die karre einfach verkaufen sollte...

[carinona]

egal
du solltest wissen was man tut
man kann nicht einfach aus lust und laune einen kolben einbauen ohne zu wissen was reingehört

wenn die mit dem einring fuhr dann bau den wieder ein
oder sieh auf den kolben welche größe da draufsteht

bei beschichteten zylindern gehört kein zweiring kolben rein

wie jetzt paarmal gesagt, der sicherste weg ist ausmessen lassen

welches baujahr ist die mühle
ist der zylinder noch original , welche nummer steht auf dem zylinder
http://herculesm.jimdo.com/sachs-505/

[TheTobi]

Das Problem was besteht auf dem altem einring kolben der als erstes eingebaut war stand nichts mehr oben drauf.

[carinona]

dann wars vermutlich der erste kolben
und es wird mit einfahren der 37,98mm kolben passen
http://www.ebay.de/itm/Meteor-Kolben-1- ... SwT6pVli8w
oder auch noch der 37,97
http://www.classic-moped.com/product_in ... eteor.html

Ausmessen lassen oder weiter rumpfuschen



und oben nochmal lesen

[TheTobi]

Hey der kolben wurde jetzt nochmal getauscht habe aber bemerkt das es bei der kleinem schelle die den auspuff am krümmer hält Abgase raus strömen obwohl die schelle richtig eng ist.

[carinona]

da gehört schelle mit gummi hin
http://www.ebay.de/itm/Auspuffschelle-2 ... SwrklU5c-4

und der schalldämpfer hinten muss frei sein