Hercules Forum

Hallo Zusammen, hoffentlich kann mir jemand von euch helfen.
Ich habe mir vergangenes Wochenende eine Prima 4 BJ 79 zugelegt.
Bei dem Verkäufer bin ich ca 15 min Problemlos gefahren. Als ich Zuhause das Mofa (aus dem Kofferraum) geholt habe sprang es auch gleich Problemlos an, ging aber nach ca 100 Metern aus. Es fühlt sich so an und hört sich auch so an wie wenn das Mofa kein Gas annimmt. Ich saß drauf und wollte losfahren, Drehzahl stieg kurz an und Mofa fuhr aber nicht. Danach hat es sich nochmal starten lassen und das wars dann.

Folgendes hab ich anschließend gemacht.
Benzinhahn gereinigt/geprüft
Zündung+Zündfunke geprüft (Zündkerze Bosch W8AC)
Vergaser gereinigt (Bing 85/12/104a)
Ansaugstutzen gereinigt

Spritz ich minimal Bremsenreiniger direkt in der Vergaser läuft sie wieder kurz und geht dann nach ner Zeit aus, mal hält sie länger durch und mal weniger.
Was ich noch weis ist das der Halter vom Dekoventil defekt ist, hab aber noch keinen neuen.

PS: Ist eine Automatik

Habt Ihr noch eine bzw weiter Ideen?

Bin über jede Hilfe dankbar.

möglich das dreck im tank aufgescheucht hast

sieh mal ob luftblasen im benzinschlauch sind
sollte auch kein uralt sprit drin sein
das benzin muss aus dem schlauch fließn und nicht tröpeln

schwarzen knopf auf dem vergaser 3 sek drücken
dann müssen alle luftblasen im tank drin sein
und die mühle muss dann für 500m genug sprit haben im vergaser

wie ist der zündfunken, der muss stark und blau sein

das deko muss dicht sein, obs geht ist egal, aber dicht muss es sein

Tolle Antwort, Danke.
Da hab ich schon das erste Problem.
Der Sprit kommt nur getröpfelt, also wenn ich den Benzinhahn auf habe und Starten will tropft er immer nur.
Richtig fließen tut es nicht.
Wie kann ich dem Abhilfe schaffen? Neuer Benzinhahn?

blas mal in schlauch rein wenn hahn offen ist, bei reserve und bei normal
und teste dann mal mit offenem tankdeckel

notfalls muss tank gereinigt werden, und der hahn auch oder ersetz werden

wenn noch benzinfilter zwischen vergaser und hahn ist, kann auch der dicht sein

es sollte auch genug sprit im tank sein

Wenn ich in den Schlauch Pust muss ich die Blasen im Tank hören, versteh ich das richtig?
Wenn das passt, ist auch das in Ordnung?

es ist dann in ordnung wenn der sprit richig aus dem schlauch rausläuft

ob du da was blubbern hörst, ka
mein tank ist sauber, musst sowas noch nie machen

innen im tank am benzinhahn sind filter, die können zu sein
und der hahn kann zu sein, oder nochn filter vorm vergaser
oder die tankentlüftung im tankdeckel kann dicht sein
oder es ist zu wenig benzin im tank