Hercules Forum

Hallo,
heute haben wir bei meinem Bruder seiner Prima 5S Bj. ~ 91 also schon das neuere Modell mit Rundem Luftfilter und dem Drosselrippen Zylinder. Vergaser ist ein Bing 85/10/107, Hauptdüse haben wir von orig. 48 auf 52 geändert.
So jetzt zum Problem: Mofa startet schlecht, wenn der Motor läuft mus man ein paar mal auf den Tupfer drücken damit sie richtig läuft ansonsten geht sie aus. Wenn sie aber dann aber mal läuft, läuft sie gut. Besser wie mit Rundem Luffi rechts.
Für mich fühlt es sich so an als bekommt sie zu wenig Sprit. Macht es sinn die HD noch zu vergrößern?
Muß man evtl. noch andere Sachen am Vergaser ändern?
Oder macht es sinn einen 85/10/101 Vergaser von den alten Modellen zu verbauen?
Würde mich über Antworten freuen
Gruß Frank

Ich hab das damals bei meiner Hercules auch geändert, da war der Luftfilter auch auf der rechten Seite. Jetzt hab ich auch den alten Luftfilter drauf (Linke Seite) Nur das ich im Vergasser ein 50ziger Düse drin hab, und seitdem leuft sie wie ein VW Käfer.

mit rundem luftfilter und bing 107 geht nur düse 48

mit eckeigem luftfilter und bing 107 muss man halt düse und luft abstimmen

auf mittelbraunes kerzenbild nach 3-5km vollgas

hallo,
also 50er Düse hab ich auch ausprobiert aber irgendwie läuft sie damit nicht richtig. Mit der 52er läuft sie besser aber nur wenn man ihr so viel Sprit mit dem Tupfer gibt bis der Vergaser überläuft. Zündkerze ist trocken und Braun.

carinona hat geschrieben:mit rundem luftfilter und bing 107 geht nur düse 48
mit eckeigem luftfilter und bing 107 muss man halt düse und luft abstimmen
auf mittelbraunes kerzenbild nach 3-5km vollgas

Was meinst du mit Luft abstimmen? Am Vergaser gibt es doch nur eine Standgasschraube und nicht wie bei anderen noch eine Luft bzw. Gemischschraube.?
Gruß Frank

Was ist denn mit der Nadeldüse? Muß die evtl. auch geändert werden?