Mein neustes Projekt: Sachs 505/2B *Update: Motor läuft!*

[carinona]

keine lust zu suchen...


kannst ja mal den winkel zwischen deinem OT und der gepunkteten linie messen...

[orangejuice12]

Das sind exakt 17°

[carinona]

ja
wenn dein OT stimmt, also nach der otfinder methode gemesssen und markiert hast
ist das kein polrad von dem motor, aber das ist egal

wenn se später unterum schlecht zieht, kann man zb 22 grad vor ot testen

[orangejuice12]

Ok. Mein OT stimmt. Ich werde es also testen...
Gerade ist mein Tank angekommen...

Grüße,
Jona

[carinona]

jetzt seh ichs, ...bin wohl zu müde heute
42mm 47ccm
wenn dann noch normale fußdichtung hast, passen auch die 25 grad

das polrad wrd vom 49zylinder sein...

[orangejuice12]

Hi carinona,

Kein Ding
Ja, hab die normale Fußdichtung.
Kann gut sein mit dem Polrad...
Ich werde morgen den ersten Testlauf mit dem Motor machen, dann berichte ich

Grüße,
Jona

[orangejuice12]

Hi zusammen,

gerade habe ich das Getriebeöl (natürlich ATF A Suffix A) in meinen Motor eingefüllt. 250ml. Nur ist es mir in waagrechter Lage nicht möglich gewesen, alles einzufüllen, bereits bei <200ml trat Öl durch die Einfüllschraube aus. Nur durch starkes Kippen des Motors in Richtung Zündungsseite konnte ich alles einfüllen. Was war denn hier das Problem?

Grüße,
Jona

[carinona]

hm
alte motoren hatten 250ml....

war da wohl noch ein rest drin
egal
wenn mühle waagrecht steht und getriebeöl steht am unteren rand der einfüllöffnung ist alles ok

ansonsten mal etwas warten
das nur ein schmaler kanal von kupplung zum getriebe
mal mit pedalen durchleiern und nochmal prüfen

so nebenbei
das alte suffix A brauchst nicht . kannst später auch atf DEXRON IID oder ATF DEXRON III drüberfüllen,
die sind abwärtskompatible
das alte suffix A bekommt man ja kaum noch, ist im prinzip aus den 50er jahren, veraltete norm

günstigste ölquelle
http://www.reifendirekt.de/oel/produkt/ ... former/304

http://www.reifendirekt.de/oel/produkt/ ... former/202
http://www.reifendirekt.de/oel/produkt/ ... former/188

[orangejuice12]

Hallo zusammen,

danke für den Tipp mit dem Öl!

Nun ist der Motor fertig! Seit letztem Freitag läuft er!
Falls es jemanden interessiert, habe ich hier ein Video über den Aufbau meines Motors gemacht:
https://www.youtube.com/watch?v=tl-DHuS ... e=youtu.be
Viel Spaß mit dem Video und an dich, carinona, nochmal vielen herzlichen Dank für die viele Hilfe!

Liebe Grüße,
Jona

[stefankausk]

Hallo Jona,

schön gemacht!

ich würde es gut finden, wenn du das Video auch in die "Mediale Ecke" setzt.......ich befürchte, dass sonst dein schönes Video "verloren geht"!

Gruß
Stefan

[orangejuice12]

Hi Stefan,

danke

Werde ich gleich machen, danke für den Tipp!

Grüße,
Jona

[Camaro2000]

Good Job!!! Du hast ja echt son Gestell gebaut - der Hammer! Kleiner Tip noch. Dem kleinen Tank musst Du vor dem 1. Start etwas auf die Sprünge helfen. Einfach mal in den Entlüftungsschlauch pusten bis der Sprit am Vergaser ankommt. Wirst sehen, dann springt der sofort an. Echt super Arbeit und schönes Video. Wieder einer gerettet.
Beste Grüsse
Dieter

[orangejuice12]

Hi Dieter,

danke
Ja klar habe ich so ein Gestell gebaut, sonst hätte ich ihn ja nicht laufen lassen können Danke nochmal für den Plan davon.
Das mit dem Entlüftungsschlauch hab ich inzwischen auch rausgefunden, ich frage mich nur, ob da keine Feuchtigkeit aus dem Atem in den Sprit kommt? Müsste aber in dem Schlauch schon kondensieren denke ich...
Springt mit Pusten beim ca. 2. bis 3. Tritt an, aber ich habe ja auch keinen Choke und den 2. Gang drin und nur meinen Arm... Jedenfalls reicht eine Viertelumdrehung. Ich denke wenn der eingebaut ist, springt der direkt an.

Wieder einer gerettet.

So sehe ich das auch. Man muss die alten Dinger erhalten, solange es sie noch (billig) gibt...
Bald kommt ja auch der passende Rahmen dazu

Grüße,
Jona

[orangejuice12]

Hallo,

nun steht der Motor noch ungenutzt rum, bis er in den Rahmen kommt, das dauert aber noch...
Ich denke ein halbes Jahr wird der Motor noch uneingebaut rumliegen, bzw. im Gestell sein.
Jetzt stellt sich mir die Frage: Wie lagere ich den Motor am besten, mit oder ohne Getriebeöl?

Danke und Gruß,
Jona

[Camaro2000]

Ich würde das Öl drin lassen...
LG
Dieter

[orangejuice12]

Alles klar

[Prima 5 BJ87]

Hallo Jona
So weit alles Richtig gemacht,nur darfst du diesen nicht in eine Prima 5S einbauen und schaue mal genau in der ABE von der Prima 5S!
Dein Motor ist ein 505/2B mit 47ccm und 42mm Hub,jedoch erlaubt ist nur der 505/2BX mit 49ccm und 44mm Hub.....

[carinona]

könnt man alles eintragen lassen....

[orangejuice12]

Hi Udo,

Das ist mir bewusst, da muss ich mal wenns so weit ist mit dem TÜV reden.
Danke für den Tipp trotzdem

Grüße,
Jona