Prima 4 säuft beim Gas geben ab

[StephanS]

Hallo zusammen,

ich besitze seit neuestem eine Prima 4, die länger Zeit nicht regelmäßig gelaufen ist.
Ich habe zunächst einmal den Vergaser gesäubert und neues Getriebeöl eingefüllt.

Die Maschine startet auch ohne Probleme. Nach 300 m Fahrt säuft sie aber ab. Ich kann sofort wieder ohne Probleme starten, aber nach kurzer Fahrt hab ich das gleiche Problem wieder.

Habt ihr eine Idee was es sein könnte und was ich machen sollte??

Gruß Stephan

[Schwalbe79]

hallo

hast du den Vergaser auch gründlich genug gereinigt ?
- Ich lege ihn immer in heißes Wasser mit spüli ein und danach wird er überall mit Druckluft ausgepustet ... damit auch die ganz feine düsen frei werden.

hast du Deine Benzinfilter überprüft ? evt erneuert ? hast du überhaupt welche dran ?

Zündkerze überprüft ? sowie auch den stecker und evt das kabel um einen cm gekürzt ?

Zündung eingestellt ? evt liegt es am Unterbrecher und Kondensator ? so war es zumindest neulich bei mir und nach dem tausch war wieder alles bestens

[StephanS]

Danke Schwalbe 79 soweit,

das hab ich soweit alles gemacht bzw. das müsst soweit alles passen...

ich hatte jetzt ca. 2 Monate keine Zeit danach zu schauen...letzte Woche wollte ich wieder damit fahren und siehe da...es hat ohne Probleme funktioniert.
Und seit gestern wieder das alte Problem...nach kurzer Fahrt stirbt es wieder ab!

hast du sonst noch irgendwelche Tipps?

Gruß

[Michael W.]

Hallo Stephan,

kann, natürlich, verschiedenste Ursachen haben.
Wir brauchen mehr Informationen.
Wie lange ca. läuft der Motor bis er ausgeht?
Gibt es sonst Unregelmäßigkeiten wie Rauchentwicklung, überlaufender Vergaser, schleichender Kraft-Verlust?

Wie sieht die Zündkerze aus, wenn du sie ausbaust? Auch mal ausbauen wenn der Motor noch nicht von selbst ausgegangen ist und anschauen.

Weißt du ob die richtige Hauptdüse verbaut ist?

Immer her mit den Infos.

Schau dir auch mal diesen Thread an, ob du da Parallelen siehst....

Grüße,

Micha

[StephanS]

Hi,

der Motor läuft nur ca. 200 Meter, dann geht er aus...wenn ich versuche neu zu starten springt sie wieder an...geht dann aber auch wieder nach 100 - 200 Meter aus.
Es gibt keine Rauchentwicklung, der Vergaser läuft auch nicht über und Kraftverlust ist auch keiner zu spüren.

Die Zündkerze ist zwar nicht neu, aber schlecht sieht sie nicht aus.

An der Hauptdüse wurde meines Wissens nichts verändert...

Grüße Stephan

[Michael W.]

Hi,

ist die Zündkerze schwarz oder verrußt? Bitte prüfen.
Mach mal probeweise den Luftfilter ganz ab oder nimm den Einsatz heraus. Geht´s dann besser?

Bitte mal Vergasertyp und Motortyp angeben, Größe der Hauptdüse auch überprüfen.
Welche Vorgeschichte hat die Prima 4? Verbastelt oder Original? Seriöser Vorbesitz oder junger "Tuner"?

Ist der Tank sicher sauber?

Grüße,

Micha

[StephanS]

Die Zündkerze hat ein ganz klein bisschen Ruß drauf.
Den Test ohne Luftfilter hab ich schon gemacht, ohne Erfolg.

Vergaser: Bing 85
Motor: Sachs 511 035...ist das glaub ich
Hauptdüse, keine Ahnung muss ich gestehen...

Verbastelt ist die Prima nicht, der Vorbesitzer ist ein älterer Herr.
Ob der Tank ganz sauber ist weiß ich nicht, dafür müsste ich ihn wohl erst leerfahren

Grüße

[Michael W.]

Hi,

nicht leerfahren sondern Inhalt (wenn unbekannten Alters) an einer Tankstelle entsorgen, am besten Tank abmontieren, gut schütteln um abgesetzten Schmodder zu lösen, durch die Einfüllöffnung entleeren.
Dann Benzinhahn demontieren, Tank nachspülen. Alles auffangen und fachgerecht entsorgen. Tankstelle oder Werkstatt, vorher klären.
Dann neuer Benzinschlauch mit Filter.

Die Motorbezeichnung steht rechts auf dem Motor am Motortypenschild.
Die Vergaserbezeichnung aussen am Vergaser.
Interessant wäre noch der verbaute Zündungstyp, steht unter der Abdeckung auf dem Polrad.

Erst dann können wir weitermachen.

Ist der Chokehebel und der Zug dazu freigängig und garantiert nicht in Betrieb bei laufendem Motor?

Grüße,

Micha

[DerAlte]

Hi,

der Motor läuft nur ca. 200 Meter, dann geht er aus...wenn ich versuche neu zu starten springt sie wieder an...geht dann aber auch wieder nach 100 - 200 Meter aus.

Grüße Stephan

100 - 200 Meter? Das kommt hin, bis der Vergaser sich leer gefahren hat. Mach den Vergaser ganz sauber, denn es könnte sein das hier, (Sehe Bild) Dreck drin sitzt.