Hercules Forum

Hallo
mich würde es einfach mal interessieren was ihr so mit euren möfs mach - also ich mein
ob ihr es im originalzustand lasst oder ´´aufmacht´´ bis zum geht nicht mehr.

Ich tendiere auf jeden Fall zu Variante 1. Ok, wenn es ein Prima 5 Hercules ist von dem bestimmt
über 300.000 gebaut wurden, nicht so schlimm denk ich. Aber so Kreidler Florys find ich zu
schade , Mit meiner Dkw würd ich das NIE machen. Die ist auch eine absolute Rarität.

Wär cool wenn ihr mal so schreibt was ihr mit euren karren so machr ^^

mfg fabbo

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www.youtube.de/user/dkw535driver

Dkw 535 ´77
Hercules MK4M ´73

Hallo,

ich habe es gerne etwas schneller.....nicht übertrieben laut, ehern möglichst auf Originalniveou, optisch unauffällig und sparsam sollte der Motor dazu auch noch sein.

Gruß
Stefan

Also ich sage mal ''jaein''. Es gibt vor und Nachteile beim Tunen:

Vorteile:
Schneller
Viel mehr Spaß
Einfach geil um ne Plastik-Kartoffel in grund und Boden zu stampfen (Plastik-Kartoffel=Roller)


Nachteile:
Ganz klar POLIZEI! Lass dich nicht mit nem Frisierten ding erwischen


PS: Meine Prima 5S lief schon ab Werk 45 also Tunen muss ich mir noch überlegen

Tunen = NoGo !

Aus dem Alter bin ich definitiv raus, der Motorradschein macht sowasauch unnötig.
Joghurtbecher versägen hab ich auch nicht nötig, es geht ums Fahrgeühl selbst. Schnell sein will
heute jeder - aber ich mag es zur Abwechslung auch mal langsamer.

Hab ich es denn nötig, mich zu beeilen ? Nö...

Dazu kommt, dass meine Primas mehrere Jahrzente eingefahren wurden und so oder so schneller gehen.
Ohne Tuning. Also bin ich mit durchschnittlich 30 - 35 schnell genug und muss auch keine Rennleitung
fürchten.

Wenn es schneller sein muss, dann kommt die GSX zum Zuge.... wobei ich auch damit absolut kein
Heizer bin. Bei mehr als 180 wird mir das auch zu unbequem. 130 reicht mir total - wohlgemerkt, ich rede nicht von innerorts !!! Bevor einer fragt....