Hercules Forum

Ich mach meine eigentlich immer Ori.
So weh das auch tut.

Wahrscheinlich würde ich das auch so machen.

Es war halt am Puls der damaligen Zeit

odern geschmackverirrter grafiker aus münchen

Der Stäander brauchte Liebe. Wie man den unten so abschleifen kann ist mir ein Rätsel. 200 km ohne Feder fahren?
Und der Winkel der da dran ist auch interessant gemacht. Schlepp war der auch und verschieden hoch.
Ein paar Viertelschalen ausm Wasserrohr und ‚ne abgerundete Schraube drangeschweisst und hartverlötet und dann sah wieder aus wie neu. Heute ist Schwarzlacktag:

Hat jemand von euch noch einen der neueren Gummis für die Gasseite über?

LXF hat geschrieben: ↑

27.03.2023 11:22

Hat jemand von euch noch einen der neueren Gummis für die Gasseite über?

Könnte gut sein. Schaue später Mal nach

...leider nur mit 22 Innendurchmesser, sorry...

Jetzt musste ich den Kompressor doch nochmal anwerfen, die Felgen waren irgendwie vergilbt, die waren wohl schonmal lackiert.
Und das nicht schlecht, aber der Lach war gelblich, das sah richtig Scheisse aus.
Also alles gesäubert, abgeklebt (hatte keine Lust auf Reifen runter) Luft raus, Klebeband schön unter den Felgenrand und los.
Erst mit Aceton annebeln und dann los. Ist echt schön geworden, das das immer nooch gelblich aussieht liegt wohl am LIcht. Und die Reifen mit DuctTapePeeling so sauber wie nie
So langsam wirds

Schick abgeklebt anstatt Reifen abgezogen. Da macht man sich wenigstens hinterher keine Macken beim Aufziehen in die Felge

Ja, Luft raus und ein wenig vom Felgenhorn wegdrücken, passt.
Da sieht man null, dass nachlackiert wurde.

Hat jemand bitte mal den Achsaufbau (Hinten und Vorne) der 16 Zoll Snowflake Gußfelgen für mich?
Beim Ostfroesen find ich nux ich und ich hab 2 cm Luft in der Schwinge.

https://www.technik-ostfriese.com/techn ... ste/14.php

Seite 23 und 26 unter M5, Prima 5 zeigt den Aufbau

Huch?
Ist das eigentlich die Originallampe?
Wie gesagt, ich habe dieses Mofa eigentlich nur gekauft, weil da eine große Gabel drinne war.
Und da hat wohl diese Lampe gepasst. Jetzt frage ich mich, was das für eine Lampe ist.

das die normale prima 3s
https://www.mofastuebchen.de/media/imag ... 600@2x.jpg
ist die standard prima lampe mit cockpit

ist ähnlich wie die auf deinem bild

https://schreiber-zweiradshop.de/Zweira ... ima-5.html
gibt auch noch ne andere

Mein Post ist wohl nicht gut zu verstehen.
Die, die ich hab ist viel zu groß. Die geht da nicht rein.
Wo kann die denn her sein?

ka ... hercules gt zündapp etc

das wäre ne gute
140mm https://www.jmpbteile.de/koplampunit-tomos-a35.html
mit fern und abblendlicht

oder ein org runder https://mofaoasesued.de/products/hercul ... 529c&_ss=r

Mist, den Auspuffhalter hätte ich wohl nach dem Schweißen mal antesten sollen, r da muß ich wohl nochmal ran.
Schade um den Lack. Da muß ich wohl nochmal mit Hitze dran.

Hallo!
Ja, die Dinger rosten von innen durch.
Dreck setzt sich mit den Jahren von innen in das Rohr.
Feuchtigkeit und Dreck bleibt drin, und da es ein normales Stahlrohr ist, macht die Korrosion den Rest.
Kannst jetzt ja schön von Innen reinigen, neu verschweißen und dann mit Wachs von Innen konservieren.
Gruß
Rüdiger

Das untere Bild ist ja von vorher.
War der von meiner Prima5S.
Ich habs ausgebohrt. Ein Innenrohr rein, verlötet und verschweißt - nur leider ohne gegenzuchecken wie der Winkel war.
Ich mag die auch grundsätzlich immer vorne zu, damit kein Wasser mehr reinkommen kann.

Kann mir jemand sagen, ob diese 3S von der wir hier reden Bremslicht hatte?
Das Rücklicht sieht ganz danach aus,
Ich will am WE die,Elektrik verlegen und auf Bildern sehe ich nichts dergleichen.