Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Allgemeine Fragen rund um die M / Prima Mofas. Auch Fahrzeugvorstellungen sind hier gerne gesehen.
carinona
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von carinona »


Vofried
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von Vofried »

Das kannste wohl sagen.
Die Übungen kenne ich zu genüge aus den 80er Jahren😁😁
Anschließend gabs Sozialstunden und Punkte in Flensburg😙😙

carinona
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von carinona »

dann musst halt 80ccm nehmen dann bist schneller weg :)

hat vorallem den vorteil wenn du es einbaust, das du auch gleich mit die probleme hast :)

ich umfahre größere steigungen immer

aber 18 grad schafft die...könnt man zwar mitlaufen...aber immerhin

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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von Zahnriemenfahrer »

https://www.technik-ostfriese.com/techn ... aten/3.jpg

Automatik 15%
Schaltung 27%

Der fehlende erste Gang halt...

Die auf 2 Gang umbauen ist ja nicht sooo kompliziert.
Geht auch mit der Automatik Kupplung. Hab ich bei der M2 mit 504Motor gemacht.
Dann hat man einen Berg Gang. Anhalten ersten Gang einlegen und dann wieder automatisch anfahren. Wenns wieder flacher wird das ganze wieder rückwärts.
Gruß Dieter

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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von Zahnriemenfahrer »

Bin mit meiner auch in der nahe gelegenen Eifel gewesen. Das ging. Ich hab 95 kg und Gepäck war auch noch an Bord.
Die M2 hat 11/50 Übersetzung.
Die kommt die Berge besser hoch als die 40km/h P1 mit 11/38 (logisch).
Bei mir gibt es in der Stadt einen Berg der dann zu Testfahrten herhalten muss.
Mit schleifender Kupplung graust es mir da hoch zu fahren.
Gruß Dieter

Vofried
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von Vofried »

Hallo,

wie versprochen wollte ich etwas zum Kerzenbild unserer Hercules sagen.
Also nach ca. 8 km Fahrt hat die Kerze (eine W8AC) ein Kaffe- bzw. Rehbraunes Kerzenbild.
Der Zündzeitpunkt und die Vergasereinstellung sollten also soweit passen.

Ein schönes Wochenende

Gruß Volker

carinona
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von carinona »

ja ...soweit kannst nix verbessern was berge angeht...jedenfalls nicht mit einstellung

Vofried
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von Vofried »

Hallo,

ich habe vorhin nochmals das Kerzenbild nachgeschaut.
Foto lege ich gleich bei.
Sie hat im warmen Zustand ein Kompression von 5,5 Bar, das ist doch viel zu wenig oder?
Schaue jetzt mit dem Endoskop nach, wie der Zylinder aussieht🤨🤨
Nicht das dort der Hase begraben ist...
Bis später

Gruß Volker

carinona
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von carinona »

kompression beim zweitakter messen ist sone sache

akkuschrauber ans polrad und den motor aufpumpen,, dabei vollgas geben

mit 5,5bar wäre das schrott und würde kaum fahren

gut prima hat über 8

Vofried
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von Vofried »

So,
wie versprochen die Fotos vom Zylinder, dem Kolben und dem Kerzenbild.
Die Zylinderlaufbahn sieht meiner Meinung nach nicht mehr toll aus.
Kompression nochmals gemessen, kommt nicht über 6,5 Bar.
Beim anfahren, tut sie sich manchmal auch in der Ebene sehr schwer🤨🤨.

Gruß Volker
Dateianhänge
IMG_20220802_175126_resized_20220802_064928843.jpg
20220802180248.jpg
20220802175919.jpg
20220802175418.jpg

carinona
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von carinona »

ja sind abnutzungen sichtbar
müßte man zylinder ausmessen lassen und honen und ....neuen passenden meteor kolben einbauen,

oder mal die ringe erneuern

oder auch zylinder komplett instand setzen lassen wenn der zylinder keine vernüftigen maße mehr hat
im alter werden die innenj oval und gkegleförmig...oben weiter als unten

aber auch das würde keine bergziege draus machen

kerzenbild ist unspektakulär...also ok

ob die 6,5 beim 47ccm zylinder nicht annähernd normal sind weis ich nicht
der 49ccm hat normal mehr kompression da kolben ja 1mm höher geht

6,5 ist jedenfalls noch nicht tot

Vofried
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von Vofried »

Hallo zusammen,

habe heute Nachmittag mit der Hercules eine vernünftige Probefahrt gemacht.
Sie läuft jetzt schön und zieht auch gut am Berg. Das Gemisch habe ich mit der Düsennadel etwas fetter gestellt.
Sie hängt jetzt anstatt nicht wie ab Werk in der 2., sondern in der 3. Kerbe von oben. Der Motor läuft rund, wird nicht heiß und hat Leistung.

Gruß Volker

carinona
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von carinona »

mit der nadel kannst kein gemisch bei vollgas einstellen...da kannst die nadel auch ausbauen

die nadel regelt nur standgas und untere drehzahlen bis ca 3/4gas, ab dann gibt die nadel die düse praktisch voll frei

die verstellt man nur wenn die in dem bereich ein problem hat

kerbe 3 geht...ohne problem...solange die dir nicht im stand zu schnell verußt, oder zu lahm beschleunigt

könntest neue ringe reinmachen
und honen
38mm korn 180
https://www.banemo.de/500763/osborn-hon ... 9828036341
https://werkzeugspezialist.de/honbuerst ... orn?c=4610

Vofried
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von Vofried »

Das waren ja die Probleme, weil sie unterum nicht zog, bzw. absolut keine Leistung hatte. Das ist nun beseitigt.
Über den Winter kommt nen neuer Kolben rein. Habe kürzlich von Meteor einen Kolben und Zylinder auf eine Stihl 026 Motorsäge gebaut.
Sie läuft sehr gut damit.

Danke und einen schönen Abend.

Gruß Volker

Vofried
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von Vofried »

carinona hat geschrieben:
17.10.2022 19:05
mit der nadel kannst kein gemisch bei vollgas einstellen...da kannst die nadel auch ausbauen

die nadel regelt nur standgas und untere drehzahlen bis ca 3/4gas, ab dann gibt die nadel die düse praktisch voll frei

die verstellt man nur wenn die in dem bereich ein problem hat

kerbe 3 geht...ohne problem...solange die dir nicht im stand zu schnell verußt, oder zu lahm beschleunigt

könntest neue ringe reinmachen
und honen
38mm korn 180
https://www.banemo.de/500763/osborn-hon ... 9828036341
https://werkzeugspezialist.de/honbuerst ... orn?c=4610
Danke für die Werkzeugtipps!!👍👍

Vofried
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von Vofried »

Wo würdest Du denn die Kolbenringe kaufen??
Gibt es noch original Ringe von Sachs, bzw von Mahle oder Meteor??
Der Kolben hat zwei Ringe.

Gruß Volker

carinona
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von carinona »

sind eigentlich standardteile
normal 2mm ringe typ C
https://www.ebay.de/itm/252785632727?ha ... R-rSnOb-YA
https://www.ebay.de/itm/252356524632?ha ... R5bh1-b-YA

würde mir da nicht viele gedanken machen

wüßte nicht das sowas https://www.mopedteileschubert.de/shop/ ... nring-neu/
nur auf meteor passt
wäre mir aber zu teuer

dafür bekomm ich ja fast schon neuen meteor kolben, Zylinder honen und messen lassen...
neuer kolben
37,98 oder größer
mofa (53mm lang(
zb https://www.ebay.de/itm/283988957237?ha ... R_SC4ub-YA
moped (50,5mm lang)
zb https://www.ebay.de/itm/284663563090?ha ... SwKFViE6l5

oder auch Einring kolben
zb auch moped (51mm lang)
https://mathis-motorsport.de/shop/produ ... ma-1-5-gt/

und sehn das der zylinder innen wieder honspuren bekommt

Vofried
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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von Vofried »

Dankeschön,
halte Euch auf dem laufenden.
Ein schönes Wochenende!!

Gruß Volker

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Re: Neuvorstellung und Hercules Prima 2

Beitrag von carinona »

das https://www.moped-garage.net/Mofa-Moped ... x-2-0.html
sind vermutlich auch meteor ringe
aber günstiger

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