Hercules Forum

Mein Schwiegersohn i.L. hat lackiert. Farbe vom LacDoc Schießl. Super Farbton genau wie damals.
Morgen werden die Teile abgeholt und dann gehts langsam an den Zusammenbau.
Motor habe ich heute auch noch mal auf dem Trockendock laufen lassen.
Ich befürchte, dass der etwas zu fett läuft, weil er ziemlich qualmt.
Aber da ist ja auch noch alles neu wie Kolbenringe usw.
Mal schauen wie er sich macht, wenn er angebaut ist.
Gruß
Werner

Hallo Werner

Nun sieht so weit sehr schön aus und hoffe mal das du bei dem mit lackiertem Lenkkopf keine Probleme bekommst,den der ist normal unlackiert....

Hallo Udo. Meinst du das Gewinde an der Gabelaufnahme?
Das ist abgeklebt mit Band und die Lageraufnahmen auch, oder hab ich irgendwas übersehen?
Und am Lenkkopf selber sind Stopfen, wegen dem Sitz der Lagerschalen, oder was genau meinst du?
Krieg schon Panik
Gruß
Werner

Ich meine das gesammte Lenkkopfrohr nicht nur Gewinde und Lageraufnahme,aber könnte auch mit Lack noch seine Funktion später haben solange die Lager noch drüber passen.....

Uff, Jetzt hast du mich aber bange gemacht.
Nee, das sollte gut passen. Die Lager sind schon ziemlich groß und am Lenkkopf passen ja sogar die Kerbnägel für das Typenschild rein, ohne dass die ans Rohr kommen.
Ich werde berichten wie und ob es geklappt hat.
Gruß
Werner

er meint doch nicht auen , sondern ddas drite rohr das in den steuferkopf kommt

eh kein problem lack kann man da abschleifen, da ist normal kein lack sondern fett

da wurde eh überall drüberlackiert, schrauben muttern schwingenhalterung..
lack sieht auch teilweise nicht glatt aus, kann aber auf bild täuschen, so siehts jedenfalls nach einigen lackierfehlern aus, ein richtiger lackierer war das scheinbar nicht.

Das sind alte Schrauben damit kein Lack in die Muttern kommt.
Ergebnis werde ich heute Nachmittag sehen. Bilder können täuschen.
Bei der Schwinge wollte ich mir die abgerissenen Schrauben und das ausbohren ersparen. s.download/file.php?id=2437&t=1
Gruß
Werner

Das Rohr ist doch komplett abgeklebt bis unten hin, wo ist denn das Problem?

Hallo Werner,

sieht doch gut aus. Zwar nicht superglatt, kann aber täuschen.
Dass der Motor qualmt, kann auch am Zweitaktöl liegen, das du hoffentlich für den Zylindereinbau verwendet hast. Das geht nach einiger Zeit unter Belastung weg.

Gruß,
Jona

Nee, superglatt ist es nicht geworden.
Naja, wer hat keine kleinen Schönheitsfehler?
Habe heute mal begonnen zusammenzuschustern. Schutzbleche muss ich beide anpassen, da sie wohl von einem anderen Mofa, ich vermute mal M5 stammen.
Ist es richtig, dass die Feder für den Hauptständer mit an eine Motorhalterungsschraube kommt. Ich meine das kleine Lochblech. Auf dem Bild da wo der Schrauben-(Dreher) drin steckt?
Ach, ja. Mit der Gabelbrücke und dem zum Teil mitlackiertem Mittelstück gab es überhaupt kein Problem.
Somit Alarm beendet.
Einzig bei der Tachohalterung bin ich mir nicht sicher, ob der Winkel nach oben oder unten schauen muss.
Da finde ich irgendwie kein Bild oder Zeichnung zu.Auch bei LXF nicht.
Gruß
Werner

Doch Werner ich bin der Meinung das du den Tachohalter richtig moniert hast,zumindestens kann ich mich so weit erinnern das er so bei meiner 89er verbaut war....

Ja ist Richtig die Feder vom Ständer wird Entweder über ein Blech mit einem Loch oder über eine Spezialmutter mit an der Schraube des Motors befestigt

den lack hätte man noch vorher polieren sollen, wenn lack 2 wochen alt ist, dann wirds etwas besser, schleifpaste gegen lacknebel

war wohl etwas zu kalt zum lackieren oder sonst was

die fehler am tank stören am meisten, den sollte man nachlackieren

Das passt so Werner, montiere aber die Halterung an den Tacho bevor du den Tacho montierst. Das ist ne ewige Fummelei mit den inneren Schrauben.

OK Danke werde ich so machen mit dem Tacho und der Feder.
Der Tank sieht noch am hübschesten aus
Naja wird halt nicht ganz so wie ausm Laden.

Heute war "Hochzeit" https://www.youtube.com/watch?v=AFgITA7PAUg
Motor eingebaut und Züge soweit es ging eingehangen.
Dazu eine Frage.
Wozu hat mein Schaltgriff zwei Ausgänge für Züge? Und wo gehört der (ein) Deko-Hebel hin? Habe bei meinen Griffen auf jeden Fall keinen verbaut.
Der Gasgriff ist auch ziemlich hinüber, versuche gerade im Netz Ersatz für das Innenrohr zu bekommen. Gruß
Werner

Hallo Werner
Original Magura Gasgriff kostet ca 50 €, die gibt es noch.
Dein Schaltzug kommt vorne rein, ist also bei dir verkehrt. Der zweite Ausgang ist für einen anderen Motor.
Dekohebel brauchste nicht, der ist nur zum leichteren durchtreten beim Start.
Gruß Uwe

Uwe, Du meinst in den vorderen Ausgang vom Schalthebel? Also von der Lampe aus gesehen?
Dann wäre er richtig. Schalten tut er auch.
Wo käme denn der Deko Hebel hin?
Gruß
Werner

Kommt auf die Betrachtungsweise an, bei dir ist er falsch. Der erste Gang funktioniert auf Zug!
Fürn Dekohebel fehlt die Aufnahme.
Gruß Uwe

OK, Dann werde ich die Schaltung wahrscheinlich morgen mal umbauen.Hatte zwar bemerkt dass irgendetwas schaltet aber ob Gang 1 oder 2 hatte ich nicht kontrolliert.
Ist auch in der Sachs 505 Beschreibung etwas dürftig beschrieben.
Danke Uwe.

deko ist normal der kleine hebel am schaltgriff
ersatzteilskizzen ansehn
https://www.ebay.de/itm/Hercules-Prima- ... rk:16:pf:0
geht auch sperat https://www.ebay.de/itm/Hercules-Prima- ... rk:15:pf:0


schaltung einstellen
http://www.technik-ostfriese.com/techni ... 05_504.php