HR2 Restauration

Allgemeine Fragen rund um die M / Prima Mofas. Auch Fahrzeugvorstellungen sind hier gerne gesehen.
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LXF
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Re: HR2 Restauration

Beitrag von LXF »

Erledigt
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Passt
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Willste die Ori Verkleidung haben, Werner?
Auf dem Boden liegt übrigens dieser flache Fahrradschlüssel 😄.
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wedewe
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Re: HR2 Restauration

Beitrag von wedewe »

Hallo Alex
Hast du die Verkleidung aufgearbeitet?
Oder hast du zwei davon? Ich wollte mir das ganze mal anschauen, wenn ich den Rahmen wieder hier und zumindest grundiert habe.
Einen Konusschlüssel kenne ich wohl, ich probiere das morgen mal aus.

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LXF
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Re: HR2 Restauration

Beitrag von LXF »

Die Originale ist noch gut, ein paar Kratzer von der Tretkurbel.
Hab die Form auf ne Neue übertragen.
Könnte ne unbearbeitete Rechte gebraauchen.
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wedewe
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Re: HR2 Restauration

Beitrag von wedewe »

Hallo Alex. Ab dem 02.11.2018 gehts bei mir weiter, hoffe ich.
Wie weit bist du inzwischen? Man hört/liest nix mehr.
Du fährst wahrscheinlich schon wie ein Wilder? Oder?:lol:
Mit den Brettern sprechen wir dann. OK.
Ich kratze gerade im Moment die Teile für einen zweiten Motor zusammen. Hab dafür jetzt fast alles da.
Vor allem mit den Dichtringen wie Carinona beschrieben hat und nem Meteor Kolben. Danach werde ich einen etwas fluffigeren Motor haben.
Gruß
Werner

carinona
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Re: HR2 Restauration

Beitrag von carinona »

@ wedewe
plasteverkleidungen
nimm mal das billigste silikonfreie coxkpitspray aus dem baumarkt, ob apfel oder erdbeerduft kannst dir aussuchen, dann wird das schon
sowas zb https://www.ebay.de/itm/COCKPITSPRAY-Or ... :rk:1:pf:0

und bei den alten motoren kann der alte wellendichtrung an der zündung etwas dünner sein, das der neue etwas dicker ist ist egal, sachs hat später auf dicker umgestellt.
auch hast vermutlich o-ring an der tretwelle und keinen wellendichtring

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LXF
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Re: HR2 Restauration

Beitrag von LXF »

wedewe hat geschrieben:
27.10.2018 16:23
Hallo Alex. Ab dem 02.11.2018 gehts bei mir weiter, hoffe ich.
Wie weit bist du inzwischen? Man hört/liest nix mehr.
Hatte die letzten Wochen ein wenig viel zu tun.
Ja, ich bin fertig - und zum Geburtstag habe ich auch den fehlenden Sattel bekommen.
Allerdings hab ich die Kiste noch nicht laufen lassen.
Und das finale "Feddich" Bild mache ich nach dem Probelauf und wenn ich endlich die fehlende Trittbrettverstärkung links bekommen habe.
hat einer von euch noch eine?
Ich hab vier Rechte und keine Linke!
Hier ein kleiner Vorgeschmack:
Datei 28.10.18, 10 26 01.jpeg
P.S. Schick mir ne PM mit deiner Adresse, dann schick ich dir die Seitenverkleidung
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Re: HR2 Restauration

Beitrag von Prima 5 BJ87 »

Hallo Alex :)

Schaue mal hier: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-hercules-m5/k0


Dort sind die Bleche welche du suchst------
Lg Udo Krämer
www.herculesig.de
Prima5S Bj. 87 und Prima 5 Bj. 89,seit 23.3.2017 einen AGM-Motors GMX 450 4Takt Motorroller der auf 25ziger gedosselt ist..... www.china-motorrollerforum.de

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Re: HR2 Restauration

Beitrag von LXF »

Trittbrettverstärkung fehlt immer noch, trotzdem:
C6FA5EFB-B2C6-455C-9710-01FC7FE25B5B.jpeg
Feddich!
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Re: HR2 Restauration

Beitrag von wedewe »

So hattest du die doch schon fast vor einem Jahr.
Schickes Teil geworden. Glückwunsch.
Gruß
Werner

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LXF
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Re: HR2 Restauration

Beitrag von LXF »

Ja, ich weiß, nur noch kein gescheites Bild und die Hoffnung einer hat die Verstärkungsbleche - zu vernünftigen Preis en.
Zuletzt geändert von LXF am 14.11.2019 09:03, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: HR2 Restauration

Beitrag von stefankausk »

seeehr schön geworden!! Tolle Arbeit!!

Gruß
Stefan
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Re: HR2 Restauration

Beitrag von Peter Stuntebeck »

Hercules HR1 Federbeine.
Welche Größe ist Richtig. Stoßdämpfer schwarz chrom 320mm oder 310mm?
Danke für die Auskunft und Gruß peter

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LXF
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Re: HR2 Restauration

Beitrag von LXF »

Weiss ich leider nicht, hab ne HR2.
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