Motor ABC

[primop2]

kann mir einer den unterschied zwischen 504 und 505 motor kurz erklären

[Michael W.]

Boah, ey.

Mal ein Tip:

Gerade wenn man irgendwo neu ist, lohnt es sich ein wenig Freundlichkeit zu zeigen. Schließlich willst du was von uns, und nicht wir von dir.
Man sagt guten Tag, nennt vielleicht sogar einen Namen, mit dem man angesprochen werden kann.
Man berücksichtigt, so gut es geht, die Rechtschreibung und Satzzeichen.
Man verabschiedet sich, bedankt sich vielleicht sogar im voraus.

Oder erklär mir mal warum jemand Bock haben sollte dir zu helfen, nach so einem erbärmlichen ersten Eindruck?

Micha

[technik-ostfriese]

Hallo Micha,

so sieht es aus. Fair und sachlich geschrieben.

Eine kleine Vorstellung wäre prima. Dann kommt die Antwort meist schneller und spezieller angepasst.

Beste Grüße,
Kai

[Michael W.]

Huhu! Schön mal wieder von dir zu lesen!
Ich hoffe dir geht´s gut und wünsche ein friedliches und gesundes neues Jahr!

Beste Grüße,

Micha

[technik-ostfriese]

Hallo Micha,

stimmt, dir auch ein frohes neues Jahr (auch wenn das Jahr schon gar nicht mehr so neu ist ).

Jep, bei mir ist alles in Ordnung. Lese immer fleißig mit und bin von der aktiven "Szene" sehr begeistert.

Beste Grüße,
Kai

[Michael W.]

Ja,

ich find´s auch ganz geschmeidig.
Schön wenns bei dir läuft!

Bis bald,

Micha

[primop2]

okey,verzeihung ich vergass meine kinderstube. bin zum ersten mal in einem forum.
also ich bin der olaf und habe für meinen sohn eine prima 2s gekauft. hab sie ein bisschen zerlegt gereinigt und mal so durchgeschaut. läuft jetzt wieder super war alles n bisschen verwarzt und verpfuscht. ist ein seltsamer kupplungsdeckel verbaut , der ist fast doppelt so breit und deckt das antriebsritzel mit ab. deswegen wollte ich mich mal informieren. wünsche euch allen ein gesundes 2016 und eine bullenfreie mofasaison.gruß olaf

[Michael W.]

Hallo Olaf,

willkommen im Forum , so macht das schon mehr Spaß!
Schöne Sache für/mit den/dem Sohn ein Mofa herzurichten.

Was deine ursprüngliche Frage angeht:
Zu diesem Forum gibt es eine Hauptseite, und dort findest du jede Menge Informationen. Zu eurem Mofa und den Motoren.
Auch 504 und 505 Typen.

Klick mich!

Zusammenfassend und in Kürze kann man sagen, daß die 504 vor den 505 gebaut wurden, 504/1 sind 1-Gang-Automatik Motoren, die gab es nur selten und für´s Ausland als 2-Gang Handschaltung. (Glaube ich, bitte korrigieren wenn´s nicht passt)
505/1 und 505/2 als Automatik und 2-Gang Handschaltung.
Im wesentlichen sind die Motoren technisch sehr ähnlich, ein konstruktiver Unterschied liegt jedoch in der Tretwelle (zum "Radfahren"/Starten der Mofas), die ist beim 504 extern, also nicht im Motor, beim 505 geht sie durch den Motor und wirkt über ein Getriebe direkt auf das Ritzel.
Dann gibt es noch Kennbuchstaben, die dann hinten dran, zum Beispiel 504/1 A oder 505/ 2 BX stehen. Das sind wieder minimale Unterschiede. Lies dich mal auf der Hauptseite ein.

Das mit dem Kupplungsdeckel ist komisch. Kann ich mir nix drunter vorstellen.
Verrate mir mal die Motor-Bezeichnung vom Typenschild rechts am Motor Nähe der Zündanlage.
Du kannst auch Fotos einstellen hier. Auch gerne vom ganzen Mofa! Würde mich mal interessieren!

Grüße,

Micha

[primop2]

vielen dank.ich werde mal ein foto einstellen auf dem man dann auch den deckel von der kupplung sehen kann.gruß olaf

[Michael W.]

Yo,

das wäre gut. Bin mal gespannt!

Grüße,

Micha

[DerOldenburger]

Lese immer fleißig mit und bin von der aktiven "Szene" sehr begeistert.

Beste Grüße,
Kai

Moin Kai. Sowas hört man doch gerne. Danke.

[primop2]

hier schon mal die Prima als Profilbild

[DerOldenburger]

ist ein seltsamer kupplungsdeckel verbaut , der ist fast doppelt so breit und deckt das antriebsritzel mit ab.

Moin Olaf. Erstmal herzlich willkommen hier im Hercules Forum.

Dein Kupplungsdeckel ist mit sicherheit soeiner hier, soeinen such ich auch noch. Aber nicht für viel Geld.

[primop2]

ja so einer ist das. von welchem model ist der. hab ihn vorher auch noch nicht gesehen.hatte früher eine M5,da sah der auch nicht so aus.

[primop2]

Hier sieht man den deckel vielleicht besser.hängt nur ein stück vom trittbrett drüber

[DerOldenburger]

ja so einer ist das. von welchem model ist der.

Das wüsste ich auch gern.

hatte früher eine M5,da sah der auch nicht so aus.

Wie denn?? War das soeiner? Von den hab ich noch welche rumliegen

[primop2]

habe mal ein bisschen im netz geschaut. dieser kupplungsdeckel ist an einem motor typ 505 3d 3gang handschaltung verbaut. kann das wohl sein? war eine verkaufsanzeige bei moped.de

[Michael W.]

Moin Jungs,

was es nicht alles gibt!
Hab ich ja noch nie gesehen.

@Olaf: Wirkt ja ordentlich, die Prima.
Mit dem sogenannten Kreuzzylinder! Eher ungewöhnlich!? Ist das ne Bastelbude oder so original?
Hast ja geschrieben dass die ziemlich verwahrlost war...

Jetzt aber wieder ganz gut, soviel man auf dem Bild sehen kann.

Grüße,

Micha

[DerOldenburger]

Moin Mädels.

Wenn ich mir das mal richtig durch den Kopf gehen lassen soll, denn möchte ich den großen Seitendeckel doch nicht haben wollen. Wenn vorne mal das Ritzel getauscht werden muss, muss man da nicht auch den Seitendeckel abmachen?? Ich kann mir gut vorstellen wenn der drauf ist, kommt man schlechter an die Mutter von Ritzel ran. oder nicht??

[primop2]

@ michael
Was meinst du mit kreuzzylinder ?ich bin neu.Rätsel Rätsel Rätsel