Hercules Forum

Hallo,
wollte hier mal meine Prima 5s von ´85 vorstellen. Habe sie jetzt schon komplett zerlegt, heute den Motor auch ausgebaut der unberührt bleibt weil er gut aussieht und sogar dicht ist. Kenne das noch von früher das die Dinger immer getropft haben. Werde auf jeden fall mal schauen ob genug Getriebeöl drinne ist. Das schöne Rosa wurde mit Spraydose aufgetragen und lässt sich somit mit Verdünnung abwischen. Drunter ist sie Braunmetallic das aber nicht mehr zu gebrauchen ist weils unterrostet ist. Werde ihr ein Blaumetallic verpassen da mein Bruder schon eine Braune hat. Habe erstmal die ganzen Löscher am Gepäckträger zugeschweißt, war wohl ein Topcase montiert . Ansonsten kommt nur ein Originaler Sattel mit Werkzeugfach drauf und der Rest bleibt Original. Ok den Krümmer hab ich Abgesägt
Werde euch auf dem laufenden halten.
Gruß Frank

Hi Frank,

das Pink ist echt übel, gut dass du das verschwinden lässt.
Ansonsten sieht das ja komplett aus, sogar die Kettenradabdeckung ist noch da! Sieht man selten...
Der Sattel hat irgendwie was, gefällt mir.

Schade, dass sie nicht auch braun wird, ich finde braun-metallic-Mofas kann man gar nicht genug haben.
Aber kobaltblau ist auch sehr schön! Oder welches willst du nehmen?

Dann hau mal rein!

Micha

hallo,
heute hab ich mal die Teile mit Verdünnung abgewaschen und teilweise schon abgeschliffen. Jetzt wo ich mich so an die Farbe gewöhnt habe dachte ich mir ich könnte das Magentametallic 348 draufmachen aber leider gibt es den Lack nicht auch bei Farbendoc nicht. Aber von Zündapp gibt es einen ähnlichen 64 Syringarot met. Ich glaube der wird´s.

Gruß Frank

org lack bekommst hier
http://www.farben-schiessl.de/
braunmet.058

gibt aber evtl bessere farben
schwarzmet.690,braunmet.058,magenta348,jadegrün431,borolorotmet.344, petrol223, dunkelblaumet.252,orientrot305,tannengrün392,

carinona hat geschrieben:org lack bekommst hier
http://www.farben-schiessl.de/
braunmet.058

gibt aber evtl bessere farben
schwarzmet.690,braunmet.058,magenta348,jadegrün431,borolorotmet.344, petrol223, dunkelblaumet.252,orientrot305,tannengrün392,

Hallo,
danke hab dort schon nachgefragt leider gibt es das magenta348 nicht.
Gruß

Hallo,
habe gestern den Tank abgebeizt. Hätte nicht gedacht das er noch so gut aussieht. Außerdem habe ich die restlichen Teile gefüllert.
Gruß Frank

Hallo,

wie genau und womit hast du den Tank so blitzeblank bekommen?
Da ich mich evtl. auch mal an diversen Anbauteilen heranwagen werde........... und ich mich schon mal mit einem Tank sehr abgemüht habe....

Gruß
Stefan

Hi Stefan,
hiermit:

wenn du unbedigt magenta haben willst, schick doccolor den gepäckträger
der sollte innen ja noch nicht verblasst sein
dann misch er es nach wenn ers nicht hat
kost kein aufpreis

frag mich warum den lack am tank überhaupt runtergemacht hast

GustavGans hat geschrieben:Hi Stefan,
hiermit:

ahaa, besten Dank, dies habe ich mir direkt mal auf meine Einkaufsliste gesetzt

Gruß
Stefan

achso. stand ich auf dem schlauch, das magenta war nicht original drauf und ist jetzt ab, dann hast keine vorlage

also kannst das braunmet.058 nehmen

oder das barolorot zb nehmen, das barolorot sieht gut aus

wenn die mühle vor 1992 ist

Prima 5S ---- polarsilber615,karminrot320,braunmet.058,azurroblaumet.206,irishgrünmet413(1982), dunkelgrünmet.412, antrazitmet 578,titanblau203,kobaltblaumet.235

und die gabel unten könnte hercules felgensilber sein, weis ich aber nicht genau

das ist
braun-met http://www.hercules-jogging.de/images/b ... a_5S_a.jpg
schwarz.met http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... -63305.jpg
http://www.technik-ostfriese.com/techni ... 1992/7.jpg

aber das wundert mich das er das magenta348(92) nicht haben soll, das haben andere primas auch

ich würde das braun.met nehmen, das dürfte am originalsten sein

Hallo,
habe mich jetzt für das Original Braun met. entschieden, dann ist sie wieder schön Original.
Gruß Frank

damit hat sie auch die beste wertstabilität

2k klarlack nehmen

beim lackieren aufpassen, metallic zu dick lackiert wird dunkel, da die metallic teile in zu dickem lack absinken, reflexionen nehmen ab etc
also zumindest die zweite schicht nur dünn
aufkleber wirst wohl hier finden
http://schneideteufel.de/shop/Hercules:::49.html

bei chromseiten tank brauchst noch linierband, das war da normal dann dran

hi,
natürlich 2k, alles andere ist doch nix wenn mal Sprit oder Verdünnung drüber läuft. Der Tank bleibt lacklos. Ok war nicht Original aber 1985 haben wir das auch gemacht Keine angst wird alles von Profis gemacht, ich bin "Blechbatscher" und mein Bruder hat ne Autolackiererei
Gruß Frank

geschmacksache, fínde der nackte tank sieht nix aus
läßt sich ja aber immer nachlackieren

Bruder mit Autolackiererei isr was praktisches

Ich finde immer gut wenn so alte Teile wieder hergerichtet werden. Bei der Pinken Spraydosenlackierung konnte man ja eh keinen original Lack mehr retten. Aber den Tank würde ich nicht unlackiert lassen.
Aber das ist ja Geschmacksache.

Hallo,
Gestern war es soweit und mein Bruder hat unsere beiden Prima´s Lackiert. Natürlich in Orig. Braun Met.
Gruß Frank

Hi,

das werden bestimmt schöne Zwillinge! Ein Traum!
Freu mich schon auf weitere Berichte und Bilder...

Auf die Möglichkeit so eine Lackierkabine nutzen zu können bin ich echt neidisch, wie genial.
Ist dein Bruder Lackierer?

Schönen Sonntag,

Micha

hallo,
ja mein Bruder ist Selbstständiger Lackierer.
Soweit erstmal fertig. Heute mal eine kleine Runde gefahren.
Gruß Frank