sachs 505 2b und2bx unterschied

Allgemeine Fragen rund um die M / Prima Mofas. Auch Fahrzeugvorstellungen sind hier gerne gesehen.
Uwe S.
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von Uwe S. »

Hallo
Nocheinmal, die Nummer auf dem Pleuel ist eine Produktionsnummer und sagt nichts über den Hub aus. Die Kurbelwelle hat keine Nummer. Der Hub richtet sich nach der Bohrung in der Wange und kann nur gemessen werden.
Gruß Uwe

carinona
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von carinona »

es ist möglich das es den bx mit steckflansch als 280 noch gab, in der übergangszeit um die 1985

die nummer, bei org sachs welle auf dem pleuel sagt den hub beim 505, ist natürlich auch ne artikelnummer/ersatzteilnummer, aber gilt auch für die welle, denn die gabs nur komplett mit pleuel...
102 ist 42mm und 103 ist 44mm
bei sachs ist aber nix ausgeschlossen, zur sicherheit kann man den hub ja messen

Raphael
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von Raphael »

wie misst man den hub an der kurbelwelle?
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carinona
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von carinona »

der Hub ist der weg des pleuels von UT nach OT

Raphael
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von Raphael »

carinona hat geschrieben:der Hub ist der weg des pleuels von UT nach OT
ok danke
Raphael
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Raphael
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von Raphael »

so, also nochmal wegen den zylindern und kurbelwellen. Auf meinem 2b is der zylinder 0213 146 280 und darunter steht b3
der bx hat auch den 0213 146 280 und darunter b3 und auf der kurbelwelle steht 0217 103 099
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carinona
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von carinona »

naja dann läuft der zylinder mit beiden wellen, war doch gesagt
mach normale fußdichtung rein. wenn kein unnormaler klang, dann ist ok
hat dein bx schon schraubflansch oder noch steckflansch

Raphael
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von Raphael »

carinona hat geschrieben:naja dann läuft der zylinder mit beiden wellen, war doch gesagt
mach normale fußdichtung rein. wenn kein unnormaler klang, dann ist ok
hat dein bx schon schraubflansch oder noch steckflansch
jeder der beiden motoren hat nur eine fußdichtung
er hat noch steckflansch
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carinona
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von carinona »

ist der gleiche zylinder
hast also kein problem mit den papieren

nur an den zündzeitpunkt denken, am besten das bx polrad mitnehmen mit der welle, dann stimmen auch die markierungen

Raphael
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von Raphael »

stimmt, der verbaute zylinder ist in beiden fällen ein 47ccm zylinder oder?
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von carinona »

hat nix mit zylinder zu tun
mehr hub ist gleich mehr ccm

deshalb zündehn die alten mit 47ccm welle 2,5-3mm vor ot

die mit 44er welle zünden später, da die auch später ot erreichen
Zuletzt geändert von carinona am 19.04.2017 20:16, insgesamt 2-mal geändert.

Raphael
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von Raphael »

ja ich meine nur ob die beiden gleichen zylinder für 47ccm wellen ausgelegt sind
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von Raphael »

was meinst du mit 16er welle
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carinona
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von carinona »

der läuft auf beiden wellen
mit der 47er welle geht der kolben halt nicht so hoch im zylinder, deshalb zünden die auch schon bei 2,5-3mm vor ot

Raphael
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von Raphael »

achso ok
und wo ist normalerweise dieser zylinder verbaut auf dem 2b oder bx
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von carinona »

scheinbar bei beiden

beim bx ändert sich die nummer erst mit schraubflansch zylinder

Raphael
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Re: sachs 505 2b und2bx unterschied

Beitrag von Raphael »

carinona hat geschrieben:scheinbar bei beiden

beim bx ändert sich die nummer erst mit schraubflansch zylinder
ah ok das wollte ich wissen, danke
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