Hercules Forum

Guten Morgen zusammen,

ich suche für den Optima Motor den passenden Bing 85/12/126 Vergaser.
Wer von Euch kann mir da weiterhelfen.
Freue mich über Info's von Euch

Einen schönen Sonntag

Gruß Volker

hi die sind selten zu finden
.
du könntest einen 12er nachbau vergaser abstimmen

was ist mit deinem vergaser... ?

Ich bin immer noch an dem Umbau auf Moped dran.
Habe fast 2 Jahre nichts gemacht, weil ich keinen "126er" Vergaser herbei bekomme.
Des weiteren fehlt mir der gerade Originale Sachs Ansaugstutzen für den 2 Gang Motor.
Wenn, dann möchte ich motormäßig alles weitgehend so haben wie es damals ab Werk war.
Den 505 2DY Motor mit 10er Vergaser fahren, wird nicht wirklich etwas bringen.. oder was meinst Du?

wo ist das problem
https://www.mofastuebchen.de/de/vergase ... d-typ-bing
+
der nadeltdüse 2.17 vom 10/101 oder 12/101 sind gleich
+
der 36mm dusennadel

dann entspricht der nachbau einem
bing 85/12/101

14mm ass..
https://www.mofastuebchen.de/de/ansaugs ... ma-2-3-4-5

sonst kannst evtl ewig auf den 126er vergaser warten bis einer ne neuere optima schrottet...


dss aufbohren von 85/10/107 sollte auch gehn und dann das mischrohr vom 126
https://www.ebay.de/itm/184282936587

Und dieser Nachbauvergaser funktioniert und das Schwimmergehäuse ist auch dicht?
Das hat mich bisher davon abgehalten einen solchen zu kaufen....

das ist soweit alles ok... mit dem richtigen mischrohr und der 36mm nadel funktioniert der wie original..
nur düse muss man dann auf den luftfilter abstimmen
düse 52-56 ca

mit der richtigen schwimmerkammerdichtung ist es auch dicht.. die angebotenen papierdichtungen taugen nichts...

für den nachbau vergaser brauchst noch die beiden o-ringe 17,1x1,6
...
https://www.ebay.de/itm/157712597361?_s ... R76m0e6FaA
.
https://www.ebay.de/itm/185813221055?it ... SworNb9wl2

Das Mischrohr für den 126er Vergaser habe ich geordert.
Eventuell bekomme ich einen kompletten originalen 85/12/101er Bing Vergaser.
Einen P3 Ansaugstutzen in Automatik Ausführung wurde mir ebenfalls angeboten.
Somit hätte ich die Teile alle zusammen.
Die Dichtringe usw. habe ich vorliegen..
Mal abwarten was sich ergibt.

kann ich nix machen .. ich sagte fur den 12 mischrohr 2.17...
wie sich das 1547C mischrohr im nachbau verhält musst testen..hab bisher da kein erfahrung
aber hab erfahrung mit dem mischrohr vom 107 im 101,,, das geht....
das sind die mischrohre mit den kleinen löchern für vergaser mit nebenluftkanal...
den kanal haben die nachbau und der 101 nicht.
.
wird vermutlich aber auch gehn.. aber nicht mit düse 52-56
126 hat düse 70 bei 27mm luftfilter
also vermutlich düse 68-70


welchen 10er vergaser hast du da. bezeichnung?

und wenn der ansaugstutzen keine führung für schaltzug hat hast ein problem

Verbaut habe ich aktuell auf dem 505 2 BY Motor den Bing 85/10/107er Vergaser.
Der Automatk Ansaugstutzen hat den Anguss für den Schaltzug, hier feht lediglich die Bohrung, um den Zug durchzuführen und einzustellen.
Original Bing Mischrohre und Düsen für die 85er Vergaser habe ich da, dass Mischrohr für den 126er fehlte mir.

der 107 hat die 36mm lange düsennadel , die kannst dann mit in den nachbau bing mit nehmen.
für vollgas spielt die keine rolle.. aber für das verhalten in unteren drehzahlen

was fürn luftfilter hast du?

Wenn ich die Teile alle hier habe, melde ich mich..
Danke und einen schönen Restsonntag
Gruß Volker

mit dem runden luftfilter rechts am rahmen wird das aber nichts.. aber das weist ja wohl

carinona hat geschrieben: ↑

Gestern 16:54

der 107 hat die 36mm lange düsennadel , die kannst dann mit in den nachbau bing mit nehmen.
für vollgas spielt die keine rolle.. aber für das verhalten in unteren drehzahlen

was fürn luftfilter hast du?

Den 27er Filter vom Moped Motor ( 505 2 DY )

carinona hat geschrieben: ↑

Gestern 16:59

mit dem runden luftfilter rechts am rahmen wird das aber nichts.. aber das weist ja wohl

Das ist mir durchaus bewusst

..
https://www.technik-ostfriese.com/techn ... ile/26.php
ist der kasten mit den 3 zusatzlöchern
.
man könnte auch den kurzen kasten nehmen und röhrchen dranlassen
...
und bex DY Zylinder zündzeitpunkt 20-21 grad vor ot

Das wäre gut. Wo gibt es denn den kurzen Kasten und die passende Klammer zu kaufen?

klammer musst selbst biegen
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-305-4848
https://www.ebay.de/itm/134434902495

das röhrchen muss ein stück gekürzt werden.
irgendwo gabs auch video

carinona hat geschrieben: ↑

Gestern 17:29

klammer musst selbst biegen
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-305-4848
https://www.ebay.de/itm/134434902495

das röhrchen muss ein stück gekürzt werden.
irgendwo gabs auch video

danke

welche Ansaugbohrung empfiehlst Du?
15 oder 19mm

carinona hat geschrieben: ↑

Gestern 17:08

..
https://www.technik-ostfriese.com/techn ... ile/26.php
ist der kasten mit den 3 zusatzlöchern
.
man könnte auch den kurzen kasten nehmen und röhrchen dranlassen
...
und bex DY Zylinder zündzeitpunkt 20-21 grad vor ot