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Vicky3 Bi. 55

Verfasst: 08.08.2019 20:15
von Molly
Hallo liebe Kollegen. Ein Freund rief gerade an und verkündete voller Stolz, dass seine Vicky bald laufen soll. Weiß jemand aus dem Lameng welches Getriebe Öl da rein muss? Gr. Udo

Re: Vicky3 Bi. 55

Verfasst: 08.08.2019 20:53
von carinona
würde ATF reinmachen
http://www.lastboy.de/kupplung.htm
.....die ganz alte norm aus der zeit der 50er https://www.ebay.de/itm/1-1x1-Liter-MAN ... Sw4aRc~1Hz
walöl wie früher ist da aber keins mehr drin....

oder halt das normale SAE-80 GL4

https://victoria-oldtimer.de/webshop/Ge ... n-geeignet
https://www.ebay.de/itm/1-1x1-Liter-MAN ... SwraNc~09M

atf ist die bessere wahl



1955 Vicky III
http://mo-ped.se/werke/vic54c.htm


Motor: Einzylinder-ZweitaktVictoria, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1:6,4,

Dauerleistung 1,74 PS bei 4900 U/min., Höchstdrehzahl 5000 U/min.

Vergaser: Bing-Startvergaser 1/10.

Elektrische Anlage: Noris-Schwungradlichtmagnet 6 V 3 W,

Kerze Beru 175/u 2, Gewinde M 14.

Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung Dreischeiben-Korklamellenkuplung, Primärzahnrad,

Abstufung 1:8,46:5,55.

Rahmen: Stahlblechtankrahmen, Schwinggabel.

Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00

Reifendruck v. 1,1 - h. 1,2.

Bremsen: v. Innenbackenbremse, 100 mm Ø, h. Rücktrittbremse.

Tankinhalt: 2,8 Ltr., Gemisch 1 :25.

Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km.

Abmessungen:

Länge 1720 mm,

Breite 620 mm,

Höhe 900 mm,

Radstand 1120 mm,

Bodenfreiheit 100 mm,

Gewicht 33 kg.

Preis: DM 575,-.

Steuer: frei.

Versicherung: DM 6,- p. J.

Re: Vicky3 Bi. 55

Verfasst: 08.08.2019 21:50
von Molly
Danke, du bist ne Rakete und unverzichtbar für dieses Forum. Gr. Udo