Vielen Dank!

Hallo, Ich habe jetzt ja in meinem Getriebeöl- und Anmeldethread schon viel über mein Mofa geschrieben, aber ich wollte es hier nochmal gescheit vorstellen und auch allgemeinere Fragen stellen können, damit das nicht immer so Off-Topic ist. Also: Mein Mofa ist einer Hercules 221 MF Baujahr 1966 mit ...

Hallo, ja im Handbuch ist von 3 Schrauben die Rede. Die mach unten gerichtete ist laut Reperaturanleitung die Kontrollschraube, glaube ich.

So, ich bin's nochmal, ich hab mir das heute nochmal angeschaut, die Kontrollschraube scheint mir sehr weit unten... Ich hab mal ein Bild von ihr gemacht, das ist definitiv nicht die Ablassschraube.

Hallo,
Alles klar, danke!

Hallo, Ich habe ja den Automatic-Motor, da gibt es den kleinen S-Deckel nicht. Der Sachs 50/AMLC hat eine Öleinfüllschraube, eine Ölkontrollschraube und eine Ölablassschraube. In der Anleitung steht, das Öl wird bei der Ölkontrollschraube und der Ölablassschraube abgelassen. Außerdem steht darin, da...

Hallo,
Okay, danke für die Information mit den Kettenspannern.
Ich habe noch eine Frage zum Wechsel des Öls:
Muss ich bein Einfüllen die Kontrollschraube aufmachen? Bei diesem Motor ist die soweit unten, ich habe das Gefühl dass das Öl dort direkt wieder rauslaufen würde?

Danke,
Jona

Antrieb Motor-Typ: Sachs 50 MC Aus. A bzw Sachs 50 AMLC (Der Motor hat mehrere Namen) Vergaser-Typ: Bing 1/12/163 Fahrgestell Fabrikmarke/Hersteller: Hercules Typ: "Mofa 25" Modell 221MF Baujahr: 1966 Begleitdaten Laufleistung: ca. 25150km Tacho beim Kauf und nach Kauf funktionsfähig: Ja Aufnahmeda...

So, hallo. Heute lief die 221 bei ca. 0°C nach 1-2 Wochen Standzeit mit neuer Zündkerze beim 1. Mal treten an, sie ging dann zwar wieder aus aber beim 2. oder 3. Mal lief sie dann. (Leider immernoch mit 1:50 solang der Tank nicht leer ist) Ich habe mal ein Bild von den Kettenspannern gemacht, das is...

Hallo,
Danke. Ja, in meiner Reperaturanleitung ist auch von zwei Fliehkraftkupplungen die Rede. Dann stimmt das wohl. Hatte mich nur mal interressiert.

Noch was: Ist dieses Getriebe eine Wandlerautomatik?

Hallo,
Alles klar, vielen Dank!
Gruß
Jona

Hallo,
Ja ich weiß dass diese alten Motoren 1:25 brauchen und meine wird das auch beim nächsten Gang zur Tankstelle erhalten. Wollte nur wissen ob das dem jetzt schon was gemacht hat.
Vielen Dank
Jona

Edit: Ich mach bei der nächsten Gelegenheit also mal ein Bild von dem Kettenspannern.

Hallo Micha,
Die sind durch meine unbedachten Hinterrad-Durchdreh-Versuche verbogen. Glaube ich zumindest (dass sie verbogen sind) Bin Grade nicht beim Mofa, beim nächsten Mal mache ich ein Bild.

Danke,
Jona

So, das Öl ist endlich angekommen. Ist das das Richtige? IMG_20150118_090055.jpg Noch eine Frage die wenig mit dem Thema zu tun hat: Ich bin die 221 jetzt ca 100-300km mit 1:50 gefahren, ist und wenn ja wie schädlich ist das? Desweiteren glaube ich dass die Kettenspanner verbogen sind (Ich sie verbo...

Hallo, Typenschild hat meine 221, es ist eine MF. Wie läuft das mit SFM Bikes, wenn die eine haben, schicken mir die die Kopie der Betriebserlaubnis und dann? Kann ich dann mit dieser Betriebserlaubnis herumfahren wenn ich noch ein Versicherungskennzeichen drangeschraubt habe? Gruß Jona Edit: Jetzt ...

Hallo, Ich habe nochmal eine Frage zu meiner Hercules 221 MF. Ich habe vor, das Mofa nächtes Jahr anzumelden. Dafür brauche ich neue Papiere. (Oder nicht?) Es sind keinerlei Dokumente mehr vorhanden. Kann ich die 221 MF überhaupt als Mofa anmelden? Es steht zwar Mofa 25 vorne auf dem Schutzblech, ab...

Hallo Stefan,
Danke.
Ja, wenn ich dann bald den Mofaführerschein machen darf fahre ich das Teil dann auch auf der Straße

Gruß
Jona

Hallo,
Danke.
Ja, das ist meine. Hier mal ein Bild von meiner: (also original meine, nicht nur das Modell)

Hallo, Ich habe mich hier registriert, weil ich eine kleine Frage zu meiner Hercules 221 MF mit dem 2-Gang Automatik Motor als Mofa habe. Ich würde gerne das Getriebeöl wechseln. In der Reperaturanleitung, die ich gekauft habe, steht, dass der Automatik Motor 250ml Saxonettengetriebeöl braucht. Nur ...