Hast recht, vom Rechner gehts jetzt auch. Vorher beim Handy hatt ich irgendwie ein Problem.
Danke für die Info, werd jetzt mal die Flex anwerfen und testen....

Hi, erst mal danke für den Tipp. Kannst du mir auch in zwei, drei Sätzen erklären, warum das Kürzen was bringt? Der Link zu ebay war leider nicht mehr verfügbar. Ich nehme an es ging um einen Tuningtopf? Ich möchte meinen, bzw einen normalen eigentlich lieber behalten. Oder gibt es auch Töpfe, die k...

Hallo zusammen, Als ich neulich meiner Prima 4 einen neuen P2 gegönnt habe, riet mir ein Kumpel das Krümmerrohr zu kürzen. Ich hab an dem Mofa sonst alles Original, also kein Tuning. Da ich bei der Suche im Forum nichts gefunden habe nun meine Frage: Bringt das Kürzen leistungsmäßig was? Und wenn ja...

Hallo zusammen, ich würde an meiner Prima gerne den Zylinder von außen reinigen, ohne das gute Stück zu ziehen, d.h. aus/abzubauen. Bislang habe ich den Jahrzehnte alten Schnodder nur mit Minibürsten und Bremsenreiniger bekämpft. Hat noch jemand einen Schraubertipp, wie ich das gute Stück in eingeba...

Ja, genau die Schraube mit der Federbefestigung, oder besser noch den ganzen Satz mit Hülse, Mutter usw. suche ich. Ich dachte es gäbe da was im Original, oder in der Nachfertigung.
Wie es aussieht werde ich wohl Einzelteile kaufen und bei der Federbefestigung selbst Hand anlegen müssen...

Ich weiß nicht genau, ob man es erkennen kann, aber dieses Ding hatte tatsächlich ein Teilnehmer den ganzen Tag auf dem Rücken: P1070815.JPG Es sah aus, wie der obere Teil eines Strommasten. Daran war eine Flasche Schnaps mit einer speziellen Zapfarmatur befestigt. Dazu verschiedene Skalen und Anzei...

Hallo zusammen, auf meiner Suche nach dem originalen Befestigungsmaterial für den Hauptständer meiner 87er Prima 4 bin ich leider noch nicht fündig geworden. Momentan hab ich die Rückholfeder unter den Kopf der Motorschraube "gequetscht". :eh: Ist einem von euch zufällig nur der Befestigungssatz mal...

Eines ist seltsam. Wo ich jetzt hier sitze und meine Erinnerungen niederschreibe fällt mir auf, dass ich von dem ersten Anstieg und dem Großteil der Abfahrt eigentlich gar keine Bilder mehr im Kopf habe. :eh: Ob es die Angst des eigenen Scheiterns ist, der Ausfall von Frank, der drohenden Ausfall vo...

Ja, zumindest waren vorab 1000 Plätze vergeben. Und man darf dabei nicht vergessen, dass natürlich auch viele Töffli-Verrückte aus der Region ohne Startnummer zum Fahrerfeld gestoßen sind, um einfach mal nur so ein paar Kilometer mitzuschwimmen, oder gar die ganze Tour mitzuerleben. :thumbup: So, wi...

Freut mich, dass es euch gefällt :thumbup: Damit ihr auch mal bewegte Bilder zu sehen bekommt, hier das erste, was wir nach einer unterkühlten, überhopften und viel zu kurzen Nacht zu sehen bekamen: https://www.youtube.com/watch?v=pdzHjoOhC18 Beeindruckend und kopfzermürbend zugleich, wenn so ein Vo...

Teil 2 Also, Simon reiste dann am Freitag erst spät an. Er Kam aus Lichtenstein. In Ermangelung eines Anhängers sah das ganze mit seinem Renault Modus dann so aus :lol: : P1070877.JPG Er fuhr dann am Samstagmorgen zum Einschreiben. Nach diversen Aufbauarbeiten haben wir dann mal eine Exkursion über...

So, jetzt hab ich mal ein paar Minuten Also, wir (meine Freunde Simon, Frank und ich) haben schlussendlich drei Startplätze ergattern können. Frank startete mit einer 86er Prima 5s, Simon wollte eine stylische Puch und ich meine 87er Prima 4n an den Start bringen. Wollte bedeutet in dem Zusammenhang...

Hallo zusammen, erst einmal ein Riesengroßes Entschuldigung , dass ich so unhöflich war, so lange nichts von mir hören zu lassen :thumbdown: Nach dem Brevet gab es viele wichtige Dinge zu regeln. Nun kann aber wieder der Zweiradfuhrpark im Vordergrund stehen :thumbup: Ich kann nur sagen, der ganze R...

So, erst mal schöne Grüße aus Kroatien. Musste mich dringend von der Schrauberei erholen :lol: Bezüglich des Radlagers gibt es gute Neuigkeiten zu vermelden. Ich hab mir bei dem Forumsmitglied Oldschoolschrauber eine komplette Hinterachse mit geschlossenen Lagern gekauft und verbaut und kann nur sag...

Danke Michael, für den Hinweis. Zufällig bin ich bezüglich des Lagers hier im Forum fündig geworden. Evtl werde ich ein Umrüstsatz mit geschlossenen Lagern verbauen. Muss nur noch abwarten, ob er auch in der Speichenfelge passt. Und ja, bezüglich des Outfits ist eine Entscheidung gefallen. Ich werde...

Hallo zusammen, Es ist geschafft. Startplatz zwei und drei auf den letzten Drücker ergattert! Ach ja und nebenbei Weltmeister geworden :thumbup: Jetzt geht es an den Feinschliff unserer Gefährte. Kupplung und Radlager müssen noch alpentauglich gemacht werden. Die Bremsen sind es schon. Da es in der ...

Vielen Dank für die Tipps und Anmerkungen aus Hürth und Unterfranken :thumbup: Ich werd mich am Montag mal in eine nahgelegene Restehalle Namens "Strandgut" begeben und etwas stöbern.... Leider haben wir am Mittwoch einen kleinen Rückschlag erlitten. Völliger Server-Chaos bei dem zweiten Anmeldungst...

Hallo zusammen, wie bereits im Vorstellungsthread angekündigt planen ein Kumpel und ich die Teilnahme am 5. Redbullalpenbrevet 2014 . Mittlerweile ist noch ein Arbeitskollege meines Freundes mit seiner Puch hinzugekommen, so dass wir nunmehr zu dritt sind. Hier auch mal ein Bild von meinem Schätzche...

Hallo Knorke, ich selbst habe mir kürzlich eine 4N gekauft und kann Michael absolut beipflichten, dass sie meist wesentlich günstiger als vergleichbare Schaltmodelle angeboten werden. Das hängt einfach damit zusammen, dass sie unbeliebter und im Bergigen bisweilen auch einfach untauglich sind (vergl...

Hallo Jürgen, am besten schaust du mal hier http://www.technik-ostfriese.com/technik-ostfriese/content/2011/sachs_505_reparatur_anleitung_hercules_prima_automatik/29.php nach und gleichst es mit deinem Original ab, vielleicht findest du ja so schon einen Fehler. Ansonsten müsstest du dein Problem ge...