deko ausbauen und entkohlen, mit etwas dichtmasse am gewinde wieder reinschrauben. evtl mal nachsehn obs überhaupt fest ist man kann das deko auch weglassen und loch mit passender schraube verschließen Also das Ventil ist fest. Dann werd ich mal gucken ob ichs mit Dichtband versehe und dicht bekomm...

Hallo zusammen, bei meinem Dekompressionsventil kommt im markierten Bereich rötliches Öl raus. Das ganze bei laufendem Motor und es schlägt leicht Blasen. Sitzt da eine Dichtung drunter oder brauche ich ein neues Ventil?? Ebenfalls kommt Öl aus dem Markierten Bereicht wo der Bowdenzug in das Getrieb...

Ja, das geht natürlich auch... Aber ich hatte noch einen Kanister stehen und hab den jetzt voll gemacht...
Mal schauen wie die Erfahrungen so sind in Zukunft

Doppelpost, sorry

etwas mehr öl schadet da nix , ist besser für die lager... musst da nicht pingelig 1:50 abmessen, nur halt nie weniger als 20ml öl pro liter sprit ich fahr da immer 25-30ml öl pro liter sprit, und wenn ich mal wieder nicht aufpass wirds auch 40ml öl pro liter....an der tanke http://jan-mueller-raci...

allerdings war jetzt motor kalt, da will die fetteres gemisch... muss halt alles bei warmen motor geteetet werden. mit der abstimmung kannst auch die eventuellen verluste am lockeren zylinderausgang ausgleichen mit düse 52 wird die gar kein power gehabt haben um schneller als 40 zu werden die 52 pa...

...hier bin ich wieder... Ich habe heute das Paket Düsen bekommen, war natürlich gleich motiviert und wollte die 60er ausprobieren, eingeschraubt und die "alte" weg gelegt. Konnte zeitlich bedingt nur kurz 100m fahren, aber zieht gleich deutlich besser an. Habe mir, aus neugierde, die Düse näher ang...

wie hast du die flöte gereinigt, das geht nur durch ausglühen und dann die kohle rausklopfen ginge auch einfacher gibts in 60 und 65mm https://www.ebay.de/itm/Hercules-Prima-M-KTM-Sachs-Auspuff-Schalldampfer-Einsatz-60mm-Mofa-Moped-Neu/200826081853?hash=item2ec22ad23d:g:QEwAAOxyaTxROvuo:rk:19:pf:0 ...

Bläst der am Steckkrümmer am Stutzen zum Zylinder raus? Wackelt der? Wenn ja, dann kann man beim abgebauten Zylinder das Rohr, was in den Zylinder geht wieder vorsichtig mit einem Hammer und kleinem Meißel einkerben. Genau, unten der kleine Zylinder wo der Krümmer drauf sitzt, der wackelt... Hab da...

Erneuter Zwischenbericht: - O-Ringe vor und hinter dem Vergaser sind drin (17x1,5) - 27er Luftfilter (Neu) ist drin - Zündzeitpunkt stimmt! - Kontaktplättchen der Zündung ist sauber - Falschluft konnte ich nicht feststellen Was jetzt noch fraglich ist: - Kerzenbild nach 3km Vollgas (es regnet gerade...

Das hatte ich an meiner M4 auch, dass es da raus suppte. Ich habe den Starterzug rausgenommen und den Außenzug erneuert und den Zug anschließend vorsichtig (ohne Innenzug mit Außenzug zu verkleben) mit Hylomar wieder eingesetzt, Gummi drüber und das Teil ist jetzt dicht. Dein Außenzug bröselt ja au...

sieht aber dicht aus bei dir, seh kein öl, ansonsten kann noch öl unten an den krümmer kommen aus dem kleinen loch unten am zylinder, das deko ventil könnte undicht sein, .[/b] Das rote ist das Öl. Rechts im Bild an dem bowdenzug, da sieht man doch einen Tropfen und auf den rippen erkennt man die P...

Hallo "Auf der Düse stand keine Angabe drauf, nichts zu finden..." Na dann viel Spaß beim abstimmen. Jede deiner fragen basiert auf eine perfekte Abstimmung, wurde hier aber schon mehrfach erwähnt! Empfehlen kann ich dir die Videos von Dieter, da wird alles weitere erklärt. https://www.youtube.com/...

So, kurzer Zwischenbericht... Der 27er Luftfilter ist montiert, auch der Vergaser 85-13-101 ist verbaut. Auf der Düse stand keine Angabe drauf, nichts zu finden... Kurzer Testlauf, auf der Geraden fährt sie jetzt schneller, aber am Berg fehlt noch Leistung. Werde jetzt mal neuen Sprit drauf werfen u...

Alles klar. Schaue ich mir dann an.
Danke nochmals 8-)

auch da vorher nachsehn welche düse drin ist sonst musst das machen wenn kerzenbild nicht stimmt, dann sifft es , vorher ist bequemer, dann weis man in welche richtung neue düse muss 85-13-101 hat normal düse 60 müßte dann so 45-50kmh fahren jdenfalls noch prüfen ob der zündzeitpunkt stimmt, alte u...

bevor du den 12er einbaust, sieh mal hin welche düsengröße drin ist, normal steht nummer am rand der düse beim 85-12-101 wärs 52 https://www.ebay.de/itm/Bing-GY6-Dellorto-Dusenset-48-66-10-Dusen-4MM/182746034369?hash=item2a8c8330c1:g:TRMAAOSw~8JcTKrd:rk:6:pf:0 dieses nachbau zeug ist alles mehr ode...

Ok, ersten Vielen Dank für deine Zeit und Mühe!
Ich bestelle mir mal alles, baue es ein und melde mich dann mit dem Ergebnis!

Ohne euch und speziell Dich @carinona wäre ich wohl nicht so schnell drauf gekommen...

Ein Fettes Danke

ist bei dir keine motorplakette am motor über der zündung richtung rahmen? http://www.technik-ostfriese.com/technik-ostfriese/ztrb/ztrbhercp1505pmrep/3.php http://www.newsachsmotor.de/bis_50_ccm/504/504.html Doch, sorry.. hinter der Verkleidung.. hatte ich jetzt natürlich nicht geschaut... :? 504-1...

vergaser wäre richtig der 13 würde evtl 0,3ps mehr bringen ka...ist der optima 50kmh vergaser man wird bei beiden vermutlich anpassen müssen, muss man dann testen ob man andere düse braucht der luftfilter kann auch falsch sein, also der papiereinsatz....das loch an vergaserseite miss da das loch mo...