Hi, Das mit der PN habe ich erledigt. Hab heute trotz Feiertag mal angefangen. Folgendes habe ich schon gemacht: -Getriebeöl raus -Kupplung ausgebaut -Zündung ausgebaut -Pedale abgebaut -Vergaser und Luftfilter abgebaut -Auspuffanlage abgebaut -Motor vom Rahmen abgebaut Weiter gehts dann erstmla mit...

Hallo Zusammen, Habe nun beschlossen den Motor von meiner Prima 3S zu überholen, da ich bei der Problemlösung kein anderen ausweg mehr sehe. Werkzeug und Dichtsatz ist bereits bestellt. Habe heute auch mal die Kompression gemessen im kalten Zustand mit dem neuen Kolbenring den ich vor ca 3 Monaten e...

Hi, Ob du genug Spannung hastz kannst du folgendermaßen Messen: Du stellst dein Multimeter auf Wechselspannung, Klemmst Masse (meist schwarz) an das Motorgehäuse und die Messleitung (meist Rot) an das gelbe Kabel von der LIMA. Dabei solltest du die Lampen aber verbunden lassen, sonst ist keine elekt...

Was ist den gerad für ein Polrad drauf (Foto)? Wenn du das Falsche hast kannst du die Zündung von deinem zweiten Link nehmen. "Top Nachbau" schreiben die ja immer :mrgreen: :mrgreen: . ALso ich denke nicht, dass es von den zwei Zündungen große Qualitätsunterschiede gibt, weil die mit Polrad ja billi...

HI, Die Zündung vom Link sieht richtig aus. Ich würde auch die nehmen, weil auf deiner Grundplatte sieht alles ein bisschen anders aus als es denke ich sollte. Der Schmirfiltz ist zum Beispiel unten. Der kondensator kommt mir ziehmlich dick vor und die ersatzteile passen auch nicht. Gut du hast ja g...

Hi, Ok dann lassen wir die Wellendichtringe mal aus dem Spiel. ICh würde dir dann auch empfehlen die Motoplat rauszuschmeißen und ne gute Bosch reinzubauen. Unterbrecher am besten dann von Beru oder Bosch. Den rest kann man glaub ich ruig mit irgendwelchen NAchbauteilen bestücken. Wenn du aber Trotz...

Hi,

Also ich würde wo anders ansetzten. Da das Getriebeöl ja ziehmlich braun aussieht tippe ich auf einen defekten Wellendichtring Kupplungsseitig.
Raucht sie denn stark weiß ?
Färbt isch das ÖL wieder zum Milchkaffe?

WEnn nicht, dann ist meine Vermutung ziemlich sicher falsch .

HI, Also ich glaube, dass das mit dem Geräsuch normal ist. Man hört ja auch immer, dass sich ein Sachs 505 immer wie ein Sack schrauben anhört. Bis zu nem gewissen Maß ist das Normal, aber ein Lagerschaden o.ä. würde man denke ich auf jeden Fall klar hören. Bis auf den vibrierenden Sitz oder was das...

Ich finde es auch praktisch.

Eind Freund von mir fährt Roller und der hat nach längeren Vollgasfahrten immer SChmerzen in der Hand .

Hallo Zusammen, Ich meld mich mal wieder zur Prima. Momentan fahr ich ja nur mit der P1 aber heute hat es mich doch mal wieder zur Prima gerufen. Hab se mal kurz angemacht. ICh habe jetzt vor sie wieder richtig zum laufen zu bringen. Sie soll noch viele Jahre ihren Dienst erfüllen. Eventuell auch ma...

Hi, Du kannst ja mal das Gelbe Kabel an der Lüsterklemme abschrauben, sodass es nirgenswo anders angschlossen ist auser an die Lichtspule und dann Mal das Multimeter auf Wiederstandsmessung stellen und bei nicht laufenden motor zwischen Gelben kabel und Masse messen. Dort müsstest du den Gleichstrom...

Hi, Laut unserem (zur Zeit inaktiven Forumsspezialist carinona) ist dafür das Bremsplättchen im Gasgriff verantwortlich. War auch damals (laut ihm) so gewollt damit man die Hand zum Abbiegen rausstrecken kann ohne Geschwindigkeitsverlust zu haben. Also einfach die "Bremsfeder" rausnehmen und er müss...

Hallo und willkommen Andreas und Max ,

Immer toll zu hören, dass eine Prima wieder schön gemacht wird und vor allem Originale.

Finde die Idee super .

ICh denke jeder im Forum währe bereit euch bei allen möglichen Problemen und Fragen zu helfen.

Hi Peter, ZUr Kupplung. Bei mir war es so, dass die im kalten zustand auch besser getrennt hat als im warmen. Konnte mir das nur so erklären, dass das Öl nicht überall auf den Kupplungslammelen ist und die erst mit dem Öl (spriuch nach ein paar kilometer fahrt und wenn das Öl warm ist) anfangen zu q...

Hi Peter, Erstmal willkommen im Forum. Währe toll wenn du dich kurz vorstellst im Vorstellungsthread. ICh hatte auch mal Probleme bei meiner Kupplung. Also wenn du sich riuchtig eingestellt hast muss was anderes faul sein. Welches Getriebeöl verwendest du denn? Wie dick sind die Kupplungslammellen? ...

HI Ralf, Du kennst also die Seite vom Forenbetzreiber noch nicht? Dort ist es sehr leicht Infos für die Mofas und Mopeds zu bekommen. Welches Baujahr hat denn deine Optima 50? ICh habe hier eine Teileliste mit zwei arten von Übersetzungen gefunden aber nur einer Kettenlänge: http://www.technik-ostfr...

Hi LXF, Ich kann dir als Auspuff nur den originalen von der M5 empfehlen, falls du den noch hast. Es gibt einen guten Nachbauauspuff, welcher schön leise ist: http://www.ebay.de/itm/like/282011415520?chn=ps&dispItem=1 Den gab es auch mal in schwarz-Chrom Optik find ich aber gerade nicht. Du kannst a...

Hi LXF, Hm wie sieht dein Auspuff den hinten aus. Endstück verchromt? Irgendeine NUmmer oder Sonstiges drauf? Endstück mit kleinem oder großen Loch? Drosselrohr?. Am besten ein Bild machen. Deine Übersetzung ist original oder? ABer mit einem 12er Vergaser und nem loch im Kasten (hoffentlich Nachbauk...

Hi Maik, Jetzt bin ich aus dem Urlaub zurück und kann dir weiterhelfen. Also erstes: Du musst bei abload nicht den link von oben in der Suchleiste nehmen sonder den den du siehst wenn du ein bild hochlädst. Der ist direkt neben dem BIld. Da steht wwas mit Thumbnail Forum 1. Den musst du kopieren und...

Hi Maik, Ne du brauchst da keine App. Einfach auf die WEbsite. Dann Bilder von der Festplatte hinzufügen auswählen und das Bild auswählen. Dann warten bis es verarbeitet wurde und auf abload klicken. Dann siehst du sämtliche links zu deinem Bild. DOrt nimmst du am besten den Forum Thumbnail 1 Link u...